Wah kalau saya mah tidak terbayangkan naik ka jakarta medan...mungkin sampai di medan sudah bugil kali...hehehehe
hilman sobir --- "Parlaungan (RTI)" <[EMAIL PROTECTED]> wrote: > Aku masih mengimpikan untuk dapat naik KA dari > Jakarta ke Medan, kapan > nyambungnya ya. > > -----Original Message----- > From: [EMAIL PROTECTED] > [mailto:[EMAIL PROTECTED] > Sent: Monday, June 21, 2004 7:33 AM > To: [EMAIL PROTECTED] > Subject: Re: [iagi-net-l] Pengembangan Wilayah > Sulawesi Berbasis Geologi > > > maaf, hanya mau komentar soal jalur ka di jawa. > tampaknya tidak betul kalau seronok cuma jkt-bdg. > jalur jkt ke kota2 > lainnya, smg, solo, ygy, sby, juga sangat seronok. > lihat saja bagaimana > para calon penumpang masih sering kesulitan utk > mendapatkan karcis, > tidak > hanya pas lebaran saja. yg pekerja pjka, sangat > banyak jkt-solo. tanya > saja > teman2 di pertamina/kwarnas atau yg kerja di banyak > bank di jkt, yg > jum'at > malam meninggalkan gambir pakai beberapa argo maupun > senja, dan minggu > malam meninggalkan solo/ygy utk senin pagi sudah > siap lagi di ibukota. > > ini hanyalah utk meluruskan fakta saja lho. > > salam, > syaiful > *anggota roker bogor (roker, rombongan kereta, > istilah utk konsumen krl > jabotabek) > > > > > > "OK Taufik" > > <[EMAIL PROTECTED] To: > [EMAIL PROTECTED] > > amail.com> cc: > > Subject: > Re: [iagi-net-l] > Pengembangan Wilayah Sulawesi Berbasis > 06/19/04 09:17 Geologi > > AM > > Please respond > > to iagi-net > > > > > > > > > > kenapa musti jalur kereta api untuk menghubungkan > titik-tk komunitas, > kenapa pula Jalur ka bisa meningkatakan > perekonomian?. Apa mereka tak > belajar dari, jalur ka di Indonesia barat yg mati > karena tak ekonomis, > di > sumbar misalnya bukittinggi, sawahlunto. di sumut > jlr ka itu hanya > sampai > R.prapat ke riau putus, di sumsel hanya hanya m.enim > s/d tg.karang > lampung > yg hidup, itupun karena ngangkut coal dari PTBA, klo > cadangannya habis > mati > juga seperti kasus Sawahlunto. Di jawa, hanya > jkt-bdg yg seronok, karena > pekerja PJKA (Pulang Jumat Kembali Ahad), kalau > jalur Jl Tol sadang ke > padalarang selesai bisa-bisa mereka juga mengalami > penurunan, bayangkan > JKT-BDG jl tol terus hanya 1.5 jam, kalau mereka > mengantisipasi mau buka > 2 > jalur, masih 50-50 kemungkinan mereka untung. > > Pembukaan jalur baru KA untuk membuka daerah yg > terisolir bukan cara yg > popular saat ini, jalan raya mungkin lebih flexible. > Jalur KA mungkin > bermanfaat untuk angkutan massal di urban > metropolitan, di singapura, di > tokyo dan jakarta dengan monelnya. > Agak aneh juga kalau pemda sulawesi, kalimantan > ngotot buka jalur ka, > dengan kerapatan penduduk yg begitu jarang, denyut > ekonomi yg lebih > banyak > menggunakan sungai, laut..kenapa itu yg tak di > optimalkan untuk > kalimantan > ini, atau jln raya untuk sulawesi. > -- > > --------- Original Message --------- > > DATE: Fri, 18 Jun 2004 14:00:56 > From: "Rovicky Dwi Putrohari" > <[EMAIL PROTECTED]> > To: [EMAIL PROTECTED] > Cc: > > >Kamis, 17 Juni 2004 - 11:02 WIB > >Pengembangan Wilayah Sulawesi Berbasis Geologi > > > >Secara geologis, Pulau Sulawesi sangat menarik > karena merupakan tempat > >pertemuan tiga lempeng besar yaitu lempeng samudera > Hindia-Australia, > >lempeng Samudera Pasifik dan Benua Eurasia. > Pertemuan ketiga lempeng > ini > >selain menghasilkan berbagai jenis sumber daya > mineral dan energi juga > rawan > >terhadap bencana geologi dan karena itu perlu > dikelola dengan baik dan > >berdasar prinsip-prinsip pembangunan berkelanjutan. > >Demikian antara lain sambutan Menteri Energi dan > SDM yang dibacakan > oleh > >Sekretaris Jenderal DESDM, Luluk Sumiarso, pada > Seminar Pengembangan > Wilayah > >Pulau Sulawesi Berbasis Geologi di Makassar, hari > ini. > > > >Wilayah Sulawesi memiliki potensi mineral dan > energi yang cukup > berlimpah > >antara lain migas, panasbumi, nikel, emas, tembaga, > pasir besi, dan > kromit > > >yang dapat dijadikan sebagai modal dasar bagi > wilayah Sulawesi untuk > >mempercepat laju pembangunannya. Menteri Purnomo > selanjutnya > mengemukakan > >pentingnya dilakukan terobosan dalam percepatan > pembangunan wilayah > >Sulawesi. Sehubungan dengan hal ini, Menteri > Purnomo menyambut baik > gagasan > >pembangunan jalur kereta api lintas propinsi di > Sulawesi karena akan > dapat > > >meningkatkan perekonomian masyarakat. Menurut > Menteri Purnomo, > kebijakan > >otonomi daerah telah memberi keleluasan bagi > pemerintah propinsi dan > >kabupaten/kota untuk mengelola daerahnya. Menteri > Purnomo juga > mengharapkan > >agar terdapat sinergi dalam penerapan kebijakan > antara propinsi dan > antar > >kabupaten/kota agar pembangunan wilayah Sulawesi > dapat berjalan dengan > baik > >dan optimal. > > > >_________________________________________________________________ > >Tired of spam? Get advanced junk mail protection > with MSN 8. > >http://join.msn.com/?page=features/junkmail > > > > > >--------------------------------------------------------------------- > > >To unsubscribe, e-mail: > [EMAIL PROTECTED] > > >Visit IAGI Website: http://iagi.or.id > > >IAGI-net Archive 1: > http://www.mail-archive.com/iagi-net%40iagi.or.id/ > > === message truncated === Find local movie times and trailers on Yahoo! Movies. http://au.movies.yahoo.com --------------------------------------------------------------------- To unsubscribe, e-mail: [EMAIL PROTECTED] Visit IAGI Website: http://iagi.or.id IAGI-net Archive 1: http://www.mail-archive.com/iagi-net%40iagi.or.id/ IAGI-net Archive 2: http://groups.yahoo.com/group/iagi Komisi Sedimentologi (FOSI) : F. Hasan Sidi([EMAIL PROTECTED])-http://fosi.iagi.or.id Komisi SDM/Pendidikan : Edy Sunardi([EMAIL PROTECTED]) Komisi Karst : Hanang Samodra([EMAIL PROTECTED]) Komisi Sertifikasi : M. Suryowibowo([EMAIL PROTECTED]) Komisi OTODA : Ridwan Djamaluddin([EMAIL PROTECTED] atau [EMAIL PROTECTED]), Arif Zardi Dahlius([EMAIL PROTECTED]) Komisi Database Geologi : Aria A. Mulhadiono([EMAIL PROTECTED]) ---------------------------------------------------------------------
