AC MOBIL ANDA BERMASALAH ?
Air Conditioner (AC) kini bukan lagi barang wah yang hanya terdapat di
mobil-mobil mahal. Semua mobil baru telah menawarkan air conditioner unit
sebagai salah satu perlengkapan standar. Produsen truk pun juga telah
menawarkan air conditioner sebagai perlengkapan standar kabin mendampingi power
steering. Karena dipergunakan terus-menerus, terutama di kota-kota besar agar
tetap beroperasi optimal unit air conditioner split juga memerlukan perawatan.
Yang paling gampang dalam merawat air conditioner unit adalah menyerahkannya ke
teknisi professionalservice air conditioner.
Yang menjadi pertanyaan kapan air conditioner split harus dibawa ke bengkel
khusus service air conditioner? Untuk mengetahuinya perlu anda simak
gejala-gejala malfungsi yang wajib diperhatikan. Diantaranya :
1. Bau Busuk
Bau busuk yang keluar begitu air conditioner dinyalakan terjadi akibat adanya
bakteri, micro-organisme, jamur yang menumpuk di sekitar kisi-kisi AC, terutama
kisi-kisi di dashboard. Untuk menghilangkan bau mengganggu itu, bersihkan
dengan anti-bacterial treatments. Cairan ini bisa didapatkan dengan mudah di
toko aksesoris mobil. Ketika jamur sudah bersih, udara yang disemprotkan AC
akan segar lagi.
2.Kurang Dingin
Bila AC kurang dingin, tiba waktunya masuk bengkel. Menurunnya daya kerja AC
bisa disebabkan adanya kebocoran atau refrigerant sudah waktunya
diganti/ditambah. Untuk memperbaiki hal ini lebih baik dilakukan teknisi
bengkel AC.
3. Hidupkan Terus Menerus
Sistem AC yang hidup terus sepanjang tahun justru lebih sehat. AC jalan
mendorong refrigerant terus bersirkulasi. Refrigerant yang dipakai mengandung
pelumas yang melumasi seluruh sistem dan mencegah kebocoran. Yang paling
penting pelumas pada refrigerant melumasi dan merawat kompresor. Juga menjaga
seal dan pipa tetap lembab, sehingga terjaga dari resiko retak karena kering
yang bisa berujung pada kebocoran sistem.
4. Jangan Remehkan Bunyi Aneh
Jika muncul suara-suara aneh, tidak biasa dari AC yang sebelumnya tidak ada,
sangat disarankan untuk sesegara mungkin mendatangi bengkel AC untuk diperiksa.
Ada suara-suara yang merupakan gejala awal/indikasi kerusakan kompresor.
Kompresor adalah bagian paling mahal dari sistem AC. Bila bearing pada
kompresor pecah/rusak, berarti komponen-komponen lain terkontaminasi partikel
logam itu. Sistem harus dikuras plus penggantian kompresor dan komponen lain.
Ini sangat mahal.
5. Normal, Ada Tetesan Air
Bila ada tetesan air di bawah mobil, jangan terkejut karena itu normal-normal
saja. Itu berasal dari evaporator. Evaporator memiliki pipa yang memungkinkan
evaporator mengalirkan air keluar mobil. Kadang-kadang pipa ini tersumbat atau
patah sehingga evaporator tidak bisa mengalirkan air ke luar mobil dan malah ke
dalam kabin. Problem ini bisa diatasi dengan murah.
6. Perawatan Berkala
Seperti sistem lain di mobil, AC juga perlu di periksa secara berkala.
Kompresor perlu pelumas, filter perlu dibersihkan dari kotoran dan kelembaban.
Bila filter kotor, kinerja sistem terganggu dan bisa membuat sistem tidak
bekerja sama sekali. Gas refrigerant pada umumnya diganti empat tahun setelah
mobil dibuat lalu dua hingga tiga tahun sekali setelah itu. Perawatan berkala
sistem AC mobil anda akan menjaga kompresor bekerja sempurna demikian juga
komponen-komponen vital lainnya. Perawatan berkala merupakan investasi jangka
panjang sekaligus menjamin anda tetap nyaman di hari yang terik.
7. Jangan ragu-ragu datang ke INTI COOL jl. parpostel no.28 Komsen - Jati Asih
atau telpon aja ke : 021-70980638
