[InBike] Re: benchmark motor

Wed, 12 Jul 2006 05:08:50 -0700

Numpang tanya juga nih...
Ada yg tau ttg perbandingan shockbreker gak? "monoshock vs double shock"...Apa kelebihan dan kekurangan dari masing2? dan hasil akhirnya manakah yg lebih unggul?
 
Thanks before
-Tony-

--- Andry --- <[EMAIL PROTECTED]> wrote:
model seperti inikah :-)

   
 
     
Spesifikasi Supra X 125 (Disk) Karisma X 125
Panjang X lebar X tinggi 1.889 x 702 x 1.074 mm 1.904 x 707 x 1.078 mm
Jarak sumbu roda 1.242 mm 1.246 mm
Jarak terendah ke tanah 136 mm 137 mm
Berat kosong 100 kg 98,6 kg (Karisma X 125D)
Tipe rangka Tulang Punggung Tulang Punggung
Tipe suspensi depan Teleskopik Teleskopik
Tipe suspensi belakang Lengan ayun dengan peredam kejut ganda Lengan ayun dan peredam kejut ganda
Ukuran ban depan 70/79 17 38P 2,50 - 17 38L
Ukuran ban belakang 80/90 17 44P 2,75 - 17 41P
Rem depan Cakram hidrolik dengan piston ganda (tipe disc) Cakram hidrolik (Karisma X 125D)
Rem belakang Tromol Tromol
Kapasitas tangki bahan bakar 3,7 liter 3,7 liter
Tipe mesin 4 langkah, SOHC, pendinginan udara 4 Langkah SOHC, pendinginan udara
Diameter x langkah 52,4 x 57,9 mm 52,4 x 57,9 mm
Volume langkah 124,9 cc 124,9 cc
Perbandingan kompresi 9,0 : 1 9,0 : 1
Daya maksimum 9,3 PS/7.500 rpm 9,3 PS / 7.500 RPM
Torsi maksimum 1,03 kgf.m/4.000 rpm 1,03 kgf.m/4000 rpm
Kapasitas minyak pelumas mesin 0,7 liter pada penggantian periodik 0,7 liter penggantian periodik
Kopling Ganda, otomatis, sentrifugal, tipe basah Ganda, otomatis, sentrifugal, tipe basah
Gigi transmsi 4 kecepatan rotari / bertautan tetap 4 kecepatan, rotari
Pola pengoperan gigi N-1-2-3-4-N N-1-2-3-4-N
Starter Pedal dan elektrik Pedal dan elektrik
Aki MF 12 V 3,5 Ah MF, 12V - 3,5 Ah
Busi ND U20EPR9 / NGK CPR6EA-9 ND U2O E PR9 / NGK CPR 6E A-9
Sistem pengapian DC - CDI DC - CDI


On 7/12/06, Yunardi Eko <[EMAIL PROTECTED]> wrote:
Wah thanks Mod,

Tapi blom sampe ke detail konsumsi bahan bakar ya ?

kalo gw dapet info dikit tapi motor laki, perbandingan Tiger, Scorpio sama Thunder; cuma perbandingan akselerasi aja.

Dari tabloid otomotif sih,

akselerasi Tiger : Scorpio : Thunder 250
0-60km/jam 3.72 3.36 3.55
0-80km/jam 6.65 5.21 5.81

0-100 meter 6.87 6.61 6.64
0-201 meter 10.99 10.45 11.05

Kalo konsumsi BBM Tiger juga rangkingnya paling unggul, teorinya 1:40.

Ssecara keseluruhan berdasarkan penilaian pembeli berdasarkan kriteria2 tersebut dalam mengambil keputusan untuk membeli suatu motor Tiger tetap masih unggul dengan total point 69, diikuti Scorpio Z dengan 65 trus paling buntut Thunder 250 dengan 64 point


Cuman yg gw cari perbandingan bebek nih blom ketemu....

Thx,

2006/7/12, mod / humas < [EMAIL PROTECTED]>:


On 7/12/06, Yunardi Eko < [EMAIL PROTECTED]> wrote:
Direpost lagi yaa. Ane kan blom lama jadi member jadi mungkin blom liat posting sebelumnya.
Terutama buat bebek nih, yang murah meriah.

Thanks,
EKO

2006/7/12, eko sige < [EMAIL PROTECTED]>:
iya ne dah nyoba nyari di googlegroups tapi ga kebuka tuh... yang scorpio vs tiger vs thunder...

2006/7/12, Ade Indra Kurniawan <[EMAIL PROTECTED] >:
Sepertinya dulu dah pernah diposting, di ambil dari M+, ada yg bisa re posting lagi?
 
Ade I. Kurniawan
H-111, IB-066, WBC-003
mobile - 08561000108, 08551000108
desk   - 02130008122
ym     - adesign108
gtalk  - adesign108
 
 
From: [email protected] [mailto:[email protected]] On Behalf Of Yunardi Eko
Sent: 12 Juli 2006 11:17

To: [email protected]
Subject: [InBike] benchmark motor
 
Dear Bro n sist,

Mohon infonya ada yang tau atau pernah ngelakuin perbandingan/benchmarking (kayak PC aja) motor-motor bebek gak, terutama dari sisi keititan bahan bakarnya.

Misalnya mana yang lebih irit (sampai ke rupiahnya) Karisma X pake Pertamax atau premium, katanya kan pake pertamax pembakarannya cepet/maksimal jadi lebih hemat tapi harga pertamax kan jauh lebih mahal dari premium. Atau perbandingan misalnya Supra Fit pake Pertamax Plus (supaya tarikan kuenceng) dibanding Karisma X pake premium biasa.

Kalo ada yang tau infoin ya, temen lagi mo beli motor sampe pusing nih mikirin, soalnya jarak kerjanya lumayan jauh, daerah Serpong ke Daan Mogot/ KPPTI. Selama ini pake MIO katanya boros.

Thanks,
EKO

==================================
Scanned by Indosat TM-IMSS System
 

=================================
scanned by Indosat TM-IMSS System




--
Warm Regrads,


eko.sige
_______________________
Stones taught me to fly
Love taught me to cry
Life taught me to die




-----

-----
Fight back spam! Download the Blue Frog.
http://www.bluesecurity.com/register/s?user=c2lnZTc1Nw%3D%3D








--
--- Have a Community ? Own the Community ! ---
(=anda memiliki komunitas ? milikilah komunitas tersebut)

www.InBike.org
(Indosat Bikers Community)
Gedung B1 lt.1 PT.Indosat Tbk,
Jl Daan Mogot KM.11 Jakarta Barat 11710
<Ride Safe ! Ride Smart !>








--
--- life's a journey - enjoy the ride ---
http://ridesafe.iblogs.com/
Do you Yahoo!?
Get on board. You're invited to try the new Yahoo! Mail Beta.
--~--~---------~--~----~------------~-------~--~----~
Anda tergabung dalam milis Indosat Bikers Community (InBike)
-----------------------------------------------------------------------------------------------
hapus reply email yang tidak berguna untuk efisiensi email
-----------------------------------------------------------------------------------------------
Untuk mendaftar kirim email data diri ke [EMAIL PROTECTED]
Untuk keluar milis kirim ke [EMAIL PROTECTED]
Untuk mengirim ke milis email ke [email protected]
http://www.inbike.org
http://inbike-2006.fotopic.net
http://inbike.multiply.com
-~----------~----~----~----~------~----~------~--~---

Kirim email ke