Rem Cakram Depan
KENAPA DI KANAN KENAPA DI KIRI
 
 

KLIK - Detail Coba perhatikan sok depan motor. Umumnya, letak disk brake ada di tabung kanan tapi ada juga di kiri. Apa aja tuh? Sebut saja Suzuki RGR150, Thunder 250, Thunder 125 hingga Honda Vario. Kenapa tuh?

"Di Vario untuk mengimbangi letak komstir yang off side ke kanan 1,5 mm karena berat CVT yang kiri. Sehingga diharapkan motor tetap stabil saat pengereman," bisik Handy Hariko, Deputy GM Technical Service Division PT Astra Honda Motor (AHM) saat launching Honda Vario di Senayan.

Beda dengan Yamaha Indonesia yang 'setia' dengan letak cakram di kanan sejak varian Champ keluar. "Wah saya juga nggak tahu apa pertimbangannya disk di kanan, nanti ditanyakan saat ketemu desainer Yamaha Jepang," ujar Muhammad Masykur, punggawa Researh and Devolopment PT Yamaha Motor Kencana Indonesia (YMKI).

Tak kurang Budi Udin Fakkar, bos Jatayu Motorsport yang melek soal pengetahuan motor ikut bicara. "Kalau di trail atau SE, disk di kiri karena slang rem harus mengikuti gerakan sok depan. Kalau cakram di kanan saat lengkungan slang rem tertekuk bisa mentok ke master rem," analisis Budi. KLIK - Detail

Jangan lupa faktor kebiasaan pabrikan motor yang pasang letak disk brake demi alasan efisiensi. Coba lihat pengereman depan Honda NSR150, Supra X, Tiger dan Mega Pro yang bentuk kaliper dan kampas sama. Cuma beda breket pemegang yang mengikuti diameter piringan.

Di Yamaha juga begitcu, kepala babi di Nouvo-Z serupa Jupiter-Z dan Vega-R. Suzuki sama. Monggo tengok kaliper Smash, Arashi 125 dan Shogun 125 yang memang sama persis.




Reporter : Vincentius Yongki K
Fotografer : Endro Suryono


--
--- A Different Kind Of Company. A Different Kind Of Ride ---

www.InBike.org
(Indosat Bikers Community)
Pos Komunikasi InBike
Gedung B2 lt.1 PT.Indosat Tbk,
Jl Daan Mogot KM.11 Jakarta Barat 11710
--~--~---------~--~----~------------~-------~--~----~
Anda tergabung dalam milis Indosat Bikers Community (InBike)
-----------------------------------------------------------------------------------------------
hapus reply email yang tidak berguna untuk efisiensi email
-----------------------------------------------------------------------------------------------
Untuk mendaftar kirim email data diri ke [EMAIL PROTECTED]
Untuk keluar milis kirim ke [EMAIL PROTECTED]
Untuk mengirim ke milis email ke [email protected]
http://www.inbike.org
http://inbike-2006.fotopic.net
http://inbike.multiply.com
-~----------~----~----~----~------~----~------~--~---

Kirim email ke