A mi també m'agradava en Garriga (mes que res perquè era el contrapunt, semblava però ........ que no), preferia les formes d'en Sito (encara recordo alguna darrera volta on els estudiava, els passava a tots, i ... cop de destral), avorrit? home no era el Schwantz ni el Rossi, ta clar, però pilotar ho feia fàcil, potser per això ....
Tal com vam les coses direm el mateix d'en Padrossa, que es avorrit, però son d'aquells que fan (ho sembla) fàcil el que es molt difícil, dècima a dècima. Per ser campió de mon s'ha de tenir un cap ben amoblat i deixar els espectacles per altres i si fem un repàs (amb alguna excepció) son això, gent que ho fa fàcil, però renoi ...... Que en Pedrossa no ha entrenat, ha canviat de categoria, es va trencar les dues cames, que mes volem?. Si es digues Doohan? però es diu Dani. Per mi, algú que es una combinació de dues coses es en Rossi (espectacle i pilotar). Ara ja no va sobrat, ja no dona espectacle, el mes important es puntuar i .... al temps. Quasi ningú li donava un duro i ja va primer, tot i que en Biaggi (em cau gros) no ho està fen malament i en Gibernau dons ...... que li passa?. No se, però al pas que va, la progressió que te, en Pedrossa, es un campió de MotoGP. Li diran que no pesa, que no arrisca, que no lluita, però ahir va donar una lliçó de com pilotar una maquina ..... com un rellotge. No es espectacle, s'en va (si pot) i adéu, la camera a altra lloc, però ..... quina satisfacció. Es el primer any a 250, no? Com no espavilin els Gibernau, Biaggi, Barros i cia, tindran competència aviat (espero que Honda l'hagi lligat be, si no el veig amb en Rossi a Yamaha, espero algun dia veure'ls junts, potser d'aquí dos anys!!). d'en Checa no se que dir. En fi, ho deixo, fins ara ----- Original Message ----- From: "xucramel" <[EMAIL PROTECTED]> To: <[EMAIL PROTECTED]> Sent: Monday, July 19, 2004 11:14 AM Subject: [Internauta] Kevin 34 Schwantz revival (Era: Re: metro i norton 2004) I en Boeing 747 Garriga que? Com hi anava el paio eh! Llàstima que el seu temperament i la renovació total de la màquina per part de Yamaha cedissin el campionat a les contrastades Honda i la conducció molt més cerebral -i avorrida- del team Sito Pons. I recordeu al sonat del John Kocinski? Tenia, entre d'altres manies, la de rentar-se les mans com 10 o 12 cops al dia. Però com li fotia, va ser el primer tio que vaig veure a una chicane de Calafat canviar el sentit de la plegada amb una sola roda. IMPRESSIONANT! C*ll*ns, quins temps aquells... [EMAIL PROTECTED] wrote: > Bones. > > Diguem que el Kevin Schwantz va ser el primer pilot “showman” del > campionat del mon, deixant d’apart al Barry Sheen. Va ser el primer en > explotar la publicitat que portava al mono (No se si recordeu l’imatge > entrant a la linea d’arribada dempeus sobre la moto per que es veies be > la publicitat del Lucky Strike) i tambe la conducció a l’americana amb > aquelles derrapades. _______________________________________________ llista de correu de l'Internauta [EMAIL PROTECTED] http://zeus.internauta.net/mailman/listinfo/internauta _______________________________________________ llista de correu de l'Internauta [EMAIL PROTECTED] http://zeus.internauta.net/mailman/listinfo/internauta
