Bener bro, apalagi kalau sampai habis. Berarti ada yang bocor tuh. Mungkin yang dimaksud kekentalannya sudah berkurang. Namanya juga oli, performanya pasti lama-lama akan menurun kalau dipakai
Waspadai kalau bocor, dengan mengecek, apakah ada rembesan oli pada shock, biasanya terlihat jelas, karena ada kotoran yang nempel, bisa mengakibatkan baret lho. AdiK --- Aries Malang <[EMAIL PROTECTED]> wrote: > kalo takarannya gw gak ngerti bro, tapi gw coba > berbagi pengetahuan mengenai > penggantian oli shockbreaker. > oli shockbreaker jangan ditunggu sampe habis bro, > kata temen saya yang > mekanik ahass : setiap 20.000 km oli shockbreaker > wajib di isi ulang > (istilah katenye begeto). supaya shockbreaker anda > tetap smooth & kompor > ooops comfort gitu loch. he3x. > > > On 9/5/05, mas narto <[EMAIL PROTECTED]> wrote: > > > > oi kalo ganti oli sok depan berapa ya > takarannya.karismaku kayaknya > > dah abis oli soknya.makasih semua > > > > ab 5693 pt > > > __________________________________________________ Do You Yahoo!? Tired of spam? Yahoo! Mail has the best spam protection around http://mail.yahoo.com ------------------------ Yahoo! Groups Sponsor --------------------~--> Get fast access to your favorite Yahoo! Groups. Make Yahoo! your home page http://us.click.yahoo.com/dpRU5A/wUILAA/yQLSAA/KqTolB/TM --------------------------------------------------------------------~-> Milis ini merupakan ajang pertukaran informasi seputar masalah Sepeda Honda Karisma antar sesama pengendara dan Pencinta sepeda motor Honda Karisma. Kalau ingin me-reply, mohon pesan yang tidak di perlukan dan sudah panjang di hapus agar message tidak terlalu panjang Jangan mem-posting message yang tidak ada Hubungannnya dengan Milis ini, SPAM Mail, Junk Mail, SARA. Yahoo! Groups Links <*> To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/karisma_honda/ <*> To unsubscribe from this group, send an email to: [EMAIL PROTECTED] <*> Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
