Mo Pake Velg apa aja.. sebagus apa velg.. kalo kita tidak menggunakan nurani dalam berkendara terhadap derita si Bohay, maka hasilnya adalah.... meningkatnya uang jajan bagi si Bohay.
Gaya berkendara sangat dominan di sini.. sejelek apapun kondisi jalan, kalo memang kita bisa mengendalikan kendaraan kita dengan baik, pasti kondisi kendaraan kita akan tetap baik dalam periode yang semestinya ( penggantian part dapat sesuai waktunya ).
Ada beberapa faktor pendukung dalam berkendara :
1. Kondisi kendaraan kita sendiri ( Fit / Tidak )
2. Feeling ; Dapat menbaca situasi jalan dengan tepat, baik dalam keadaan lancar maupun dalam keadaan krodit.
4. Reflexing ; Sigap dan selalu siap dalam mengantisipasi kemungkinan apapun yang bakal terjadi.
5. Fisik ; Sehat dan tidak dalam kondisi sakit.
Gwe menggunakan velg racing, lebih melihat dari fungsinya... yaitu BALANCING... . Dan sudah hampir 1 tahun lebih.. Alhamdulillah velg dan Laher nya .. aman-aman aja.
Wassallam
BEFFY
On 02/03/06, Unggul Pribadi <[EMAIL PROTECTED]> wrote:
Setahu saya jika jalan yang sering dilalui mulus-mulus saja memang tidak masalah untuk memngunakan velg racing, tapi jika jalan yang sering dilalui bergelombang/rusak apalagi saat ini musim hujan, lebih baik pakai velg jari-jari biar nggak sakit pinggang (bantingan shock lebih baik daripada velg racing)Salam----- Original Message -----From: 4jobcoySent: Thursday, March 02, 2006 9:34 AMSubject: Re: [Honda-Karisma] lagi... about velg cw and laher...Jari-jari atau racing...terserah pilihan bro n sis....so what gitu loh.Yang utama perwatannyaitulah kehidupan ada warna-warni...tetapi walaupun beda velg tetap sama-sama menjunjung kebersamaan.selera gw emang beda:) gaya spritepeace all-----Salam-----
McDon Panjaitan*Trima sgala merk komputer dalam unit yg banyak*
*U can if U think U can*----- Original Message -----From: ozqy ( ian )Sent: Thursday, March 02, 2006 9:11 AMSubject: Re: [Honda-Karisma] lagi... about velg cw and laher...
Gue pribadi sih lebih suka pake velg jari jari,
soalnya jalan di jakarta khususnya, indonesia pada
umumnya itu enggak jelas sama sekali. Neyetelnya
murah, memang kalo pake velg racing keliatan lebih oke
aja penampilan motor.
segitu aja deh dari gue
ozqy
B 6062 NGE
--- Afri Y <[EMAIL PROTECTED]> wrote:
> Justru menurut saya, untuk di jakarta malah bagusnya
> pake CW. Kan itu
> udah rute kita sehari², pasti bakal hapal dong
> dimana jalan yang
> berlobang atau jelek dan dimana jalan yang bagus.
> Jadi di sini
> kemampuan kita untuk mengingat kondisi jalan bakal
> dibutuhkan.
>
> Untuk yang suka touring silakan pergunakan velg
> konvensional.
> Alasannya kita gak/belum tahu kondisi jalan yang
> bakal dilalui. Itu
> alasannya kenapa waktu touring ada peraturan yang
> memuat ukuran ban.
>
> Pernah ada kejadian, bro Semmy sewaktu pulang
> touring dari Bandung
> sempat terjatuh karena menghajar lubang yang cukup
> dalam di daerah
> jonggol. Saat itu dia menggunakan CW yang dipadukan
> dengan ban kecil.
> Ditambah lagi dengan ketidaktahuan jalan alhasil
> jatuhlah. Saat itu
> kerugian yang terjadi velg peyang, ban bocor, luka²
> dan mengakibatkan
> tabrakan beruntun sebanyak 3 motor.
>
> Cukup kejadian tersebut menjadi pengalaman berharga
> dan jangan sampai terulang.
>
>
> --- ayo ---
> B 5261 EZ
>
> On 3/1/06, ade <[EMAIL PROTECTED]> wrote:
> > Kalau liat kondisi jalan-jalan di Jakarta mah
> Bro...kalau menurut gua
> > pakai pelek normal kali ya...kan sayang kalau
> peleknya bagus cuma sering
> > penyok hanya gara-gara lobang or
> poldur...dikit-dikit kudu ngepress..
> >
> > Ade "paparafi"
> > B6102PAL
>
__________________________________________________
Do You Yahoo!?
Tired of spam? Yahoo! Mail has the best spam protection around
http://mail.yahoo.com
======================================================================
Hadiri dan ikuti event akbar milis, Deklarasi dan Pilketum KHCC pada tanggal 19 Maret 2006. Don't miss it!
Milis ini merupakan ajang pertukaran informasi seputar masalah Sepeda Honda Karisma antar sesama pengendara dan Pencinta sepeda motor Honda Karisma.
Kalau ingin me-reply, mohon pesan yang tidak di perlukan dan sudah panjang di hapus agar message tidak terlalu panjang
Jangan mem-posting message yang tidak ada Hubungannnya dengan Milis ini, SPAM Mail, Junk Mail, SARA.
======================================================================
SPONSORED LINKS
Motorcycle accessory Automotive maintenance Motorcycle parts Automotive radiators
YAHOO! GROUPS LINKS
- Visit your group "karisma_honda" on the web.
- To unsubscribe from this group, send an email to:
[EMAIL PROTECTED]
- Your use of Yahoo! Groups is subject to the Yahoo! Terms of Service.
--
Wassallam
B 3 FFY - B 6491 BAO
======================================================================
Hadiri dan ikuti event akbar milis, Deklarasi dan Pilketum KHCC pada tanggal 19 Maret 2006. Don't miss it!
Milis ini merupakan ajang pertukaran informasi seputar masalah Sepeda Honda Karisma antar sesama pengendara dan Pencinta sepeda motor Honda Karisma.
Kalau ingin me-reply, mohon pesan yang tidak di perlukan dan sudah panjang di hapus agar message tidak terlalu panjang
Jangan mem-posting message yang tidak ada Hubungannnya dengan Milis ini, SPAM Mail, Junk Mail, SARA.
======================================================================
SPONSORED LINKS
| Motorcycle parts | Motorcycle accessory | Automotive maintenance |
| Automotive radiators |
YAHOO! GROUPS LINKS
- Visit your group "karisma_honda" on the web.
- To unsubscribe from this group, send an email to:
[EMAIL PROTECTED]
- Your use of Yahoo! Groups is subject to the Yahoo! Terms of Service.

