|
Bros, pagi ini ada kecelakaan kecil di
jalan pinggir rel deket perumahan Bintara. Setidaknya /me dah 3 kali lihat kecelakaan di ruas jalan ini. Pagi
ini, /me jalan di kiri, tiba-tiba melintas seekor kucing. /me dalam hati
berkata: Wah, kena deh ni kucing.... Eh dalam waktu beberapa detik kemudian,
tiba-tiba sreeeeeek... dan mobil ngebuang ke kiri [poor me I was there], dan Brek!!! Footstep kanan kena mobil
dan motor langsung limbung. Alhamdulillah, gak sedang bengong jadi cukup cepat
ambil reaksi nyeimbangin motor yang tiba-tiba jadi liar, meski sempat sedikit
masuk ke rerumputan. Dan kesulitan ngerem gara-gara footstep mlesek. Segera setelah motor
seimbang /me langsung berhenti dan standar samping, konci motor. Tampak jelas
tu motor sekarang ada persis di depan roda depan mobil tapi dah masuk ke bawah
mesin. Pengendara terpental ke kanan dan tampaknya ia cukup beruntung karena
gak kena kendaraan dari arah berlawanan. /me bareng pengendara lain
berinisiatif mengangkat motor yang dah telanjur masuk kolong. Sepertinya gak
bisa ditarik dan musti mobil [kijang] itu yang mundur. Setelah sempat turun,
pengemudi kijang segera memundurkan kendaraannya. Body samping SupraX baru yang dah ganti knalpot racing itu penyok. Dan
cukup sulit melepasnya dari bemper mobil. Dan pas /me Bantu angkat motor, tiba-tiba ada yang menyengat di
jari-jari tangan kiri. Waaaaaa kok /me pegang
knalpot! [Langsung deh berubah tekstur sarung tangan Maskr ku]. Dan akhirnya setelah
bemper kijang lepas, baru bisa keluar tu motor. Dalam hati: alhamdulillah /me
gak nafsu jalan kenceng mesti tu motor jalan rada speeding. Wah, SupraX baru.... sambil minggirin motor yang
jatuh di gigi 3, /me lihat spion kiri-kanan gak ada, yang kanan pasti patah.
Mungkin yang kiri juga patah. Jok terkelupas, dan bagian kanan tampaknya rata
[gak keliatan footstep dan break pad]. Setelah kunci diambil sama yang punya
motor, /me jalan lagi setelah sempat nendang-nendang footstep yang sempet
mlengkung kena body kijang itu tadi. Lagi-lagi gak berhenti mulut berucap
syukur. Sebab bisa saja yang lebih buruk terjadi pagi tadi. Pas berjalan ke arah
karismaku, terlihat jalur di ban belakang tanda tadi sempat rem abis. Makin
tertanam lekat di benak: ”Berkendara itu bukan sambilan. Jangan pernah melang-meleng
[khusus buat yang suka jablay], disambi sms, atau lainnya. It’s a full time job bros....! It’s a full time job! Jadi
inget film semalem. Si Beu bisa juara lantasan senantiasa mengemudi dengan rasa
takut. Justru itu yang bikin dia tetap waspada. Pelajaran dari kasus
ini: 1.
Jangan mudah terpancing kendaraan yang melaju kencang, pertahankan
laju kendaraan yang aman. 2.
Hindari berpikir saat melaju di atas kendaraan, cause itu akan bikin lambat reaksi jika
terjadi keadaan darurat. [kecuali kalau otak sampean dah support hyper threading :P] 3.
Teliti apa yang akan Anda pegang sebelum melakukan
pertolongan/suatu tindakan. Jangan-jangan yang Anda pegang adalah knalpot yang
masih teramat sangat panas sekali :P seperti yang saya alami. 4. Riding is a full time job bros.... 5. Eh, jadi inget resep keluarga: untuk luka melepuh karena panas gunakan
bioplacenton®. :P Isnanto W. Dahrojatun B 6410 KCA HP: 08551136111 Esia: 93798312 KHCC TURUT BERDUKA CITA ATAS PERISTIWA GEMPA BUMI DI YOGYA Salurkan Bantuan Anda melalui Dompet KHCC Peduli Yogya ke BCA Tanjung Priok a/c: 0072759018 a/n : Ahmad Musyafak (bendum) ==================================================================== Mailing List KHCC : [email protected] Website KHCC : www.khcc.or.id Hubungi BOM : [EMAIL PROTECTED] Hubungi Pengurus : [EMAIL PROTECTED] Bacalah dan patuhilah Tata Tertib milis ! "Terima kasih untuk bertutur kata layaknya seorang yang terpelajar" ====================================================================
SPONSORED LINKS
YAHOO! GROUPS LINKS
-- |
