Any comment ?

---------- Forwarded message ----------
From: bowie <[email protected]>
Date: Thu, Feb 5, 2009 at 7:33 AM
Subject: [InBike] Jalanan Jakarta, Betul Betul Tidak Aman Untuk Ngebut !
To: forbas <[email protected]>, inbike <[email protected]>


Oleh TARZAN-KOTA /
sekulerliberal.wordpress.com<http://ducatimonster.wordpress.com/author/tarzankota/>

[image: edame]

*Dalam Kondisi Tertentu , Jalan  60-80 Km/j Pun Tetap Tidak Aman *

Sebenarnya kecepatan 60-80 Km/jam merupakan kecepatan paling ideal baik dari
segi keselamatan maupun kondisi mesin motor itu sendiri. Pertama karena pada
dasarnya pada kecepatan tersebut antara kemampuan standar motor maupun
reflek pengendara berada pada titik optimal, dimana mesin motor yang
rata-rata menggunakan pendinginan udara mendapat cukup suply agar tidak
mengalami over heat, disaat yang sama keadaan pengendara pada kecepatan
tersebut umumnya berada pada titik ideal, baik dari segi konsentrasi maupun
refleksnya. Tetapi untuk kondisi jalan raya jakarta saat ini hal tersebut
masih kurang ideal !

*Ranjau Darat Yang Menanti Untuk Meledak …*

Lupakan skill berkendara anda yang sudah sering mendapatkan masukan melalu
praktek maupun teori safety riding. Karena kondisi lalu lintas jakarta yang
bak medan perang  kandahar afghanistan yang menyimpan berbagai bahaya laten
bak ranjau darat. Berikut bahaya laten yang sulit dilihat bahakan oleh biker
handal nan berpengalaman dengan kondisi prima sekalipun.

*1.Lubang Jalanan :* Terutama pada malam hari, meski pemda akhir akhir ini
cukup rajin melakukan penambalan namun nampaknya lagu Rhoma Irama "Tutup
lobang gali lobang " terus berlangsung. sebagai contoh, hari ini Mungkin
lubang di jalur kiri sudah di tambal, jalur tengan ada lubang dan di jalur
kanan tidak ada lobang, sehingga kita hari itu memilih jalur kanan tetapi
bisa saja keesokan harinya justru lubang berada di jalur kanan, dan lubang
di jalur tengah sudah ditambal. Artinya kita tidak bisa mengandalkan ingatan
dimana posisi lubang, buka mata lebar lebar [image: 8O] !!!

*(Solusi)* : Pilih lah jalur tengah, karena umumnya jalur tengah paling
jarang mengalami kerusakan, tetapi jika ada, anda bisa berpindah jalur ke
kanan-ke kiri tetapi jangan lupa melihat kaca spion

*2.Di Seruduk Dari Belakang : *Ini biasa nya terjadi setelah melewati lampu
merah, umumnya di tengah gerombolan motor, pengendara yang didepan melihat
adanya lubang, secara reflek ia mengerem, sayangnya pengendaa dibelakanya
tidak siap mengerem dan tidak jarang ia akan menabrak pengendara didepanya !
**

*(Solusi)* : Bila anda di posisi ini, jika memungkinkan hindari lubang
dengan cara memainkan counter steering ketibang mengerem mendadak, bila
tidak sempat dan lubang tidak terlalu besar ya lindas saja.

*3.Bongkahan Lintasan Busway :* Biasanya banyak bus kota yang masuk-keluar
dari jalur busway secara paksa dengan melintasi pembatas, akibatnya beton
pembatas nya terlempar keluar, jangan kan ditabrak motor, mobil saja bisa
patah suspensinya karena melindas pembatas beton seperti ini!

(*Solusi)* Meski melintasi jalur busway yang belum beroprasi diperbolehkan
(seperti di semanggi dan MT Haryono) hendaknya saat melewatinya pilih lah
bagian kanan, atau jika berseblahan dengan jalur busway pilih lajur tengah.

*Penyebrang  Jalan Sembarangan :* Sering terjadi di jalur non protokol,
biasanya penyebrang  jalan seperti ini tidak peduli ada motor-mobil yang
melintas apa tidak, mereka akan terus menyebrang sambil cengar-cengir [image:
:lol:] ketika di klakson mereka yang marah duluan [image: :?]

*(Solusi)* Gunakan klakson ekstra, jika perlu pakai klakson alami
(mulut) [image:
:evil:] Teriak kalau perlu, setidaknya kita bisa memperingatkan mereka, toh
secara hukum kita berada di pihak yang benar*Anak Kecil Nyetir Motor Melawan
*

*Arah ! *: Ini sempat menjadi Isu saat Almarhum Adi Firansyah menjadi
korban. Anak dibawah umur dibiarkan orang tuanya mengendarai motor tanpa
helm, ke jalan umum (gang pun tetap merupakan jalan umum) bila sampe
berurusan dengan mereka biasanya mereka yang akan dibela warga.

*(Solusi)* Ambil jalur tengah, disamping itu gunakan klakson secara aktif
agar memberitahu posisi anda

*Intinya : … Kita Harus Ekstra Hati Hati … !!!*

-- 
IfYouTolerateThisYourChildrenWillBeNext
bowie

--~--~---------~--~----~------------~-------~--~----~
Anda tergabung dalam milis Indosat Bikers Community (InBike)
-----------------------------------------------------------------------------------------------

We moderators work for free only for your convenience in our milis.
Help us and obey the rules or be gone!
-----------------------------------------------------------------------------------------------

Untuk mendaftar kirim email data diri ke [email protected]
Untuk keluar milis kirim ke [email protected]
Untuk mengirim ke milis email ke [email protected]
http://www.inbike.org
http://inbike-2006.fotopic.net
http://inbike.multiply.com
-~----------~----~----~----~------~----~------~--~---




-- 
----------------------------------------------
http://www.jalanraya.net/
http://www.andryberlianto.co.cc/
----------------------------------------------

Kirim email ke