dear om momod, numpang benwith yah. smoga berkenan. trims
sumber (http://edorusyanto.wordpress.com) twitter:@edorusia artikel lain jika foto dan grafik tak terlihat silakan klik Giliran Skutik Honda Melalap Domestik DI pasar sepeda motor sport, Yamaha boleh saja mempreteli para kompetitornya. Di lini scooter automatic alias skutik, besutan Honda justeru merajalela. Yuk kita longok data Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (Aisi) periode Januari-Juni 2010. Skutik Honda yang diageni PT Astra Honda Motor (AHM) menyabet peningkatan pangsa pasar dari 36,93% pada 2009, menjadi 43,42% pada 2010. Kondisi kebalikannya justeru menimpa Yamaha yang diageni PT Yamaha Motor Kencana Indonesia (YMKI). Pangsa pasar Yamaha menurun dari 54,40% menjadi 51,15%. (lihat grafik lima besar) Adu kebut di segmen skutik cukup ketat. AHM sepanjang 2010 meluncurkan dua produk tambahan yakni Honda Scoopy dan Honda PCX 125. Konsep kedua produk baru yang diluncurkan Mei dan Juni 2010 itu, cukup unik. Scoopy menyasar konsumen yang menyukai gaya retro alias jaman dulu (jadul). Walau, Scoopy tidak seratus persen bergaya jadul. Lihat saja velg-nya yang bergaya cast wheel (cw). Sedangkan PCX dikenal sebagai skutik super canggih. Tak heran jika harganya mencapai Rp 32 juta per unit. Harga sebesar itu hanya ditandingi oleh produk-produk Piaggio yang kini merangsek pasar dalam bentuk completely built up (CBU). AHM pun mendatangkan PCX secara utuh dari Thailand. Otot Honda AHM membesut empat produk andalan di lini skutik yakni Beat, Vario, Scoopy, dan PCX 125. Beat dan Vario masing-masing memiliki dua varian. Harga yang ditawarkan AHM bervariasi, mulai dari Rp 10,5 juta, Rp 13 juta, Rp 16 juta, hingga Rp 32 juta. Secara teknologi, di luar teknologi standar, skutik Honda memiliki tawaran beragam juga. Ada yang menawarkan sistem pengereman ganda hingga sistem mesin mati sendiri ketika sedang berhenti. Dengan empat merek tersebut, AHM mampu menguasai pasar selama enam bulan pertama 2010 dengan total volume penjualan sebanyak 660.104 unit. Penjualan tersebut naik 92,31% dibandingkan periode sama 2009 sebanyak 343.249 unit. Fantastis. (lihat tabel penjualan) Sang pemimpin pasar, Yamaha, menggeliat 53,78% pada semester pertama 2010 dari 505.645 unit menjadi 777.596 unit. Lonjakan Honda selain memukul Yamaha, juga menciutkan pangsa pasar Suzuki. Pada periode Januari-Juni 2010, pangsa pasar Suzuki menurun dari 8,66% menjadi hanya 5,69%. Secara volume, penjualan Suzuki yang mengandalkan tiga produk yakni Spin, Sky Wave, dan Sky Drive, sesungguhnya membaik yakni naik 2,66%. Mengingat, pada periode sama 2009, penjualan Suzuki terpuruk 22,03% dibandingkan enam bulan pertama 2008. Gempuran Honda terhadap Yamaha sesungguhnya telah diantisipasi sang pemimpin pasar. Yamaha meluncurkan Xeon 125 pada 30 April 2010. Produk baru yang diidentikkan dengan skutik berkemampuan mesin balap Yamaha itu, hingga Juni 2010 sudah terjual sekitar 21 ribu unit. Cukup lumayan. Xeon melengkapi peluru Yamaha di lini skutik dari produk yang sudah ada sebelumnya yakni Yamaha Mio dan Mio Soul. (edo rusyanto) artikel lain
