Mon meilleur souvenir � ce sujet reste incontestablement mon retour de
Thailande l'automne dernier. Je suis arriv� � l'a�roport � Paris avec tous
mes sacs + bateau et pagaie et personne pour me r�cup�rer, et l� a commenc�
l'enfer. LA SNCF propose un truc en partenariat avec la SERNAM, environ 200
F pour transporter les objets encombrants et les "planches nautiques
inf�rieures � 3 m". Pas de probl�me, me dis-je. Je laisse le bateau � la
gare, je monte dans le TGV et je r�cup�re tout �a au centre SERNAM pr�s de
chez moi. Apr�s avoir rempli tout les papiers, le type au guichet (qui a vu
le kayak d�s le d�part) me dit qu'il ne peut pas l'exp�dier depuis la
gare... Seule option d'apr�s lui : prendre un train avec compartiment v�los
(5h30 pour faire un paris-lyon au lieu de 2h, ce que j'ai fait � l'aller
sans trop de probl�me, mais quelqu'un m'attendait � la gare). Mais ce train
part de Paris-gare de lyon, pas de la gare de l'a�roport... J'ai donc pris
RER et m�tro avec tout le barda (si quelqu'un connait une m�thode efficace
pour franchir les tourniquets avec 20 kg de sacs et un kayak sur l'�paule,
je suis preneur). Arriv� � la gare, j'apprends par hasard l'existence d'un
centre SERNAM � 300 m de la gare. Rebelote, je remplis tous les papiers pour
laisser mon bateau et prendre un TGV, et je vais au centre sernam. L�, apr�s
45 min pass�es � remplir d'autres papiers, au moment de laisser mon kayak
(comme une planche nautique inf�rieure � 3m), ces braves gens me disent que
non, un kayak n'est pas une planche nautique, malgr� que �a en ait toutes
les caract�ristiques de poids, taille et encombrement. "Si encore vous aviez
une housse par-dessus, on le prendrait, mais l�...". Un de ces empaff�s,
usant de sa logique tout "sernamienne", me proposera de scotcher un
plastique sur l'hiloire, pour le cacher...
Apr�s viendra l'argument de la solidit�. Me voil� donc � sauter � pieds
joints sur mon kayak pour leur montrer les bienfaits du poly�thylene.
L'argument semble avoir �t� convaincant (� moins que mon envie de violence
n'ait �t� plus visible que je ne le souhaitais).
Moralit� : si tu veux voyager en train avec ton kayak, arme-toi d'une solide
patience et fais un peu de m�ditation, pour r�fr�ner tes pulsions
meurtri�res.
Si on faisait du ping pong, �a serait quand m�me plus simple.
David
>From: "BORDIER Bruno" <[EMAIL PROTECTED]>
>Reply-To: [EMAIL PROTECTED]
>To: [EMAIL PROTECTED]
>Subject: Re: [ck] SNCF
>Date: Fri, 27 Jul 2001 14:21:28 +0200
>
>Pour ceux qui se d�placent en avion et qui vont � un championnat officiel,
>certaines compagnies a�riennes (se renseigner avant) transportent
>gratuitement le mat�riel du comp�titeur.
>Un conseil ne dites pas avant que vous faites du kayak.
>
>A+
>Bruno
>
>
>>From: "Frank ADISSON" <[EMAIL PROTECTED]>
>>Reply-To: [EMAIL PROTECTED]
>>To: <[EMAIL PROTECTED]>
>>Subject: Re: [ck] SNCF
>>Date: Thu, 26 Jul 2001 22:40:36 +0200
>>
>>M�me pour les C2 fibres, le mieux c'est un transporteur. il va de son
>>d�p�t
>>� l'endroit exact que tu souhaites. Avec la concurrence, c'est pas trop
>>cher.
>>A toulouse, Ducros envoie un C2 dans la nuit � Paris pour 200 F plus 20F
>>d'assurance pour une contre-valeur de 10 000 Francs.
>>Dur d'�chapper au camion !
>>
>>
>>Sinon si tu es seul avec un kayak, dans un avion �a passe presque toujours
>>si tu les mets devant le fait accompli. Mais parfois �a passe pas...
>>
>>Frank
>>----- Original Message -----
>>From: "Bertrand, Didier" <[EMAIL PROTECTED]>
>>To: <[EMAIL PROTECTED]>; <[EMAIL PROTECTED]>
>>Sent: Thursday, July 26, 2001 3:10 PM
>>Subject: RE: [ck] SNCF
>>
>>
>>salut Paul,
>>Normalement c'est interdit, et si tu passes outre, tu es cens� te prendre
>>une amende. Concretement c'est possible, et assez facile en fait. J'ai
>>pris
>>plusieurs fois le TGV Paris -Grenoble avec mon Topolino des jours de
>>grands
>>d�part (vendredi soir, retour dimanche soir) et je n'ai jamais eu de
>>probleme. Il faut savoir que sur tous les TGV, au bout de la voiture 8, il
>>y
>>a un espace d'environ 3m sur 2m ou tu peux mettre ton bateau, c'est un
>>espace ou se trouve aussi les frigo , toujours vides, pour les r�serves
>>�ventuelles de la voiture restaurant. Donc tu mets ton kayak en voiture 8
>>(seul endroit possible), et tu vas voir avant le d�part le controleur sur
>>le
>>quai pour lui signaler le fait. En g�n�ral, il est tellement d�bord� par
>>les
>>demandes d'infos en tout genre qu'il te dit que c'est OK, qu'il n'y a pas
>>de
>>probleme et de toute fa�on il n'a qu'une id�e tres floue de ce que peut
>>etre
>>un kayak et quelle taille �a occuppe. Mais ca peut t'eviter une amende si
>>tu
>>tombes sur un controleur assez con pour t'embeter par la suite....ca te
>>donne une base de n�gociation...Pour autre trains que les TGV, je ne sais
>>pas. Pour un kayak de plus de 2m50, meme si �a loge en bout de voiture, le
>>virage assez sec et etroit "marche pieds entr�e du train"- "espace de
>>stockage" ne doit pas etre facile a n�gocier....mais si t'as un petit
>>bateau
>>de freestyle, �a devrait aller.
>>bon voyage
>>didier
>>
>>PS : si tu preferes, il te reste aussi la possibilit� l�gale de payer une
>>surtaxe pour transport d'objet encombrant...:-)
>>
>>
>>Didier Bertrand- PMR/CND
>>tel: 01 34 60 83 61
>>mailto:[EMAIL PROTECTED]
>>
>> > -----Message d'origine-----
>> > De: Paul CAYOL [SMTP:[EMAIL PROTECTED]]
>> > Date: 26 juillet, 2001 22:55
>> > �: [EMAIL PROTECTED]
>> > Objet: [ck] SNCF
>> >
>> > Quelqu'un sait-il si il est possible de voyager en train avec son
>>kayak?
>> >
>> > Si oui, dans quelles conditions �a se passe?
>> > merci
>>
>
>
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