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J'ai d�ja �t� confront� au probleme du transport en
kayak en train surtout avec la sernam et ces droles de reglementations
concernant les "planches nautiques". Un employ� m'a dit de tenter le coup en
l'emmenant dans le train sans rien dire a personne. Apres a moi de voir avec le
controleur
Je devais effectu� un Metz-Gap avec un
topolino : je l'ai donc emmener a l'arrache dans le train. Ca tient tres
bien sur les portes bagages metalliques , mais toujours la trouille que ca ce
pete la gueule sur les autres passagers! (heureusement il n'y avait pas
grand monde ce jour la) ,
J'ai eu un peu plus chaud c'est lors de la
correspondance, le train possedait des compartiments: ca passe pile poil dans
les couloirs et en forcant un peu ca rentre dans le compartiment et ca tient en
travers sur les portes bagages. TOP!
Le controleur ne m'a rien dit.
L'id�al c'est d'etrte au moins deux pour porter,
sinon c'est un peu le bordel surtout si on a une pagaie et quelques sacs a dos.
Mais la moiti� du matos peut etre rang� dans le bateau.
Sinon je viens juste de rentrer des alpes du
sud:
-Sur l'ubaye il n'y a plus d'eau: -de 7m/s seuls
les infrans du bas sont assez aliment�s pour la navigation mais ca racle quand
meme
La cage aux lions et la moulinette se descendent
bien, l'entr�e du labyrinthe est reduite , la gicl�e dans le seuil est difficile
a plac�e, la suite ne pose pas de problemes
-il reste un peu d'eau sur le Guil (c'est un peu
saute cailloux sur les planiols, mais ca se navigue encore bien )
-La Bonne est encore bien en eaux
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- Re: [ck] Transport SNCF et niveaux d'eaux topolino
- Re: [ck] Transport SNCF et niveaux d'eaux Beno�t Macquet
