J'ai d�ja �t� confront� au probleme du transport en kayak en train surtout avec la sernam et ces droles de reglementations concernant les "planches nautiques". Un employ� m'a dit de tenter le coup en l'emmenant dans le train sans rien dire a personne. Apres a moi de voir avec le controleur
Je devais effectu� un Metz-Gap  avec un topolino : je l'ai donc emmener a l'arrache dans le train. Ca tient tres bien sur les portes bagages metalliques , mais toujours la trouille que ca ce pete la gueule sur les autres passagers! (heureusement  il n'y avait pas grand monde ce jour la) ,
J'ai eu un peu plus chaud  c'est lors de la correspondance, le train possedait des compartiments: ca passe pile poil dans les couloirs et en forcant un peu ca rentre dans le compartiment et ca tient en travers sur les portes bagages. TOP!
Le controleur ne m'a rien dit.
L'id�al c'est d'etrte au moins deux pour porter, sinon c'est un peu le bordel surtout si on a une pagaie et quelques sacs a dos. Mais la moiti� du matos peut etre rang� dans le bateau.
 
 
 
Sinon je viens juste de rentrer des alpes du sud:
-Sur l'ubaye il n'y a plus d'eau: -de 7m/s seuls les infrans du bas sont assez aliment�s pour la navigation mais ca racle quand meme
La cage aux lions et la moulinette se descendent bien, l'entr�e du labyrinthe est reduite , la gicl�e dans le seuil est difficile a plac�e, la suite ne pose pas de problemes
-il reste un peu d'eau sur le Guil (c'est un peu saute cailloux sur les planiols, mais ca se navigue encore bien )
-La Bonne est encore bien  en eaux

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