duh coba kalau abangnya masih ada. pasti seru dech sayang abangnya dah lama ga di produksi
Rgd 090 Hendy Delviagustian wrote: > Dari milis tetangga > > Thunder emang tiada duanya > > Viva Thunder Retro > > dapet info dari : > http://www.kompas.com/read/xml/2008/06/17/12324873/komparasi.suzuki.thunder.125.vs.bajaj.xcd.125 > > Salam, > Wawan > > Komparasi Suzuki Thunder 125 VS Bajaj XCD 125 > > <http://www.kompas.com/data/photo/2008/06/17/123526p.jpg> > <http://www.kompas.com/data/photo/2008/06/17/123036p.jpg> > <http://www.kompas.com/data/photo/2008/06/17/123228p.jpg> > > MOTOR PLUS/AXEL > <http://www.kompas.com/read/xml/2008/06/17/12324873/komparasi.suzuki.thunder.125.vs.bajaj.xcd.125> > > Mampukah Bajaj merebut 10% dari total penjualan Thunder? > > <http://http/www.motorplus-online.com> > > Selasa, 17 Juni 2008 | 12:32 WIB > > **JAKARTA****, SELASA** - Kehadiran Bajaj XCD 125 membuat lenggang > Suzuki Thunder 125 cc yang sudah tampil lebih dulu tidak mulus di > kelas motor sport cilik. PT Bajaj Auto Indonesia (BAI) boleh bilang > tidak// head on// dengan Suzuki, tapi selisih harga yang tipis – XCD > Rp. 13,5 juta dan Thunder Rp 14,3 juta (OTR Jakarta) - menjadikan > keduanya bersaing. > > Tim MOTOR Plus melakukan tes dengan tiga parameter, tapi yang > ditampilkan di sini hanya dua unsur; kenyamanan dan konsumsi bahan bakar. > > **HANDLING*** > *Setang XCD (baca; Eksit) yang agak tinggi, terasa pengendalian lebih > ringan dan mudah. Perjalanan menyusuri jalanan Jakarta yang terkenal > macet, seperti keliling ke arah timur sampai Pulogadung, tidak terasa > berat. > > Lain dengan Suzuki Thunder, posisi duduk memang agak nunduk lantaran > setangnya memang bergaya sport. Ketika melewati jalanan yang macet > lumayan membuat berkendara lebih sulit. > > Untuk perjalanan panjang, mengendarai Thunder sangat mantap. Tak cuma > itu, ergonomi seperti ini menjanjikan kesiagaan lebih ketimbang style > santai yang dirancang Bajaj. > > Dalam kecepatan tinggi, pegangan grip gas dan bahu menekan sehingga > membuat Thunder lebih stabil. Apalagi hambatan angin makin berkurang > karena posisi tubuh lebih menunduk. > > **ESTETIKA*** > *Walau posisi ergonomi lebih //sporty//, Thunder terasa lebih retro > ketimbang Bajaj yang futuristik. Spidometer dan lampu bulat tanpa > tudung, sangat dekat dengan gaya klasik Jepang. Gaya ini tentu saja > abadi, tetap enak dilihat plus modifable. > > Sedang Eksit punya //genre //beda. Desain tudung lancip, fitur lampu > futuristik, apalagi spido digital membuatnya berkesan canggih. > Uniknya, setang dan pegangan justru lebih kuno ketimbang Thunder. > > Soal tampilan keseluruhan, Thunder terlihat lebih macho dibanding > Eksit. Model tangki yang lebih besar memberi kesan gagah, membuatnya > lebih mendekati //muscle bike.// > > Eksit lain lagi, ia mirip desain motor Italia yang slim dan lancip. > Apalagi desain lampu belakangnya, wuih.. bisa bikin ngiler modifikator > aliran modern! > > **Eksit: Bebek **/*/Berbackbone/*/**?*** > *Di sisi lain, pengoperasian tuas gigi di Eksit ke depan semua. > Membuatnya dekat pada motor bebek berkontruksi underbone. Mungkinkah > ini bebek berbackbone? > > Kekurangan Eksit ketimbang Thunder ada di sektor pengereman. Sistem > konvensional teromol untuk depan dan belakang tentu saja lebih lemot > ketimbang sistem cakram untuk roda depan Thunder. > > Akselerasi spontannya harus diredam oleh rem teromol yang kurang > menggigit. Apalagi jika terendam banjir misalnya, remnya akan makin > lemah. (**Tim Motor Plus)*** > **KONSUMSI BAHAN BAKAR** > *1. Suzuki Thunder : 1 liter untuk 47,2 km > 2. Bajaj XCD : 1 Liter untuk 43,4 km > > > *SBT* > > > ------------------------------------------------------------------------ > >------------------------------------------------------------------------ > >Internal Virus Database is out-of-date. >Checked by AVG Free Edition. >Version: 7.5.430 / Virus Database: 0.0.0/0 - Release Date: <unknown> 12:00 AM > > ------------------------------------ KOMUNITAS SUZUKI THUNDER (KOSTER) INDONESIA www.suzuki-thunder.com |:| www.suzuki-thunder.net Kunjungi situs-situs diatas untuk informasi lebih lanjut...! Untuk merubah setingan posting dari normal menjadi daily digest kirim email kosong ke alamat: [EMAIL PROTECTED] Salam Brotherhood! KOmunitas Suzuki ThundER - KOSTER Copyright: Komunitas Suzuki Thunder 2006/2007 - KOSTER - All Rights Reserved Mau tau lebih mendalam mengenai Suzuki Thunder? Silahkan klik: www.suzuki-thunder.net www.suzuki-thunder.com Yahoo! Groups Links <*> To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/koster_bogor/ <*> Your email settings: Individual Email | Traditional <*> To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/koster_bogor/join (Yahoo! ID required) <*> To change settings via email: mailto:[EMAIL PROTECTED] mailto:[EMAIL PROTECTED] <*> To unsubscribe from this group, send an email to: [EMAIL PROTECTED] <*> Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
