Sekilas Info

P.Baskoro

WebBlog: 
http://endonesia-bebas.blogspot.com


--- On Tue, 12/5/09, [ andry ] <[email protected]> wrote:

From: [ andry ] <[email protected]>
Subject: [RSA-INA] (Suramadu) Lajur Motor Telah Dilakukan Uji Coba
To: "fsrj" <[email protected]>, "RSA" <[email protected]>, 
"[email protected]" <[email protected]>
Date: Tuesday, 12 May, 2009, 11:38 AM


Seru juga nih
================

Lajur Motor Telah Dilakukan Uji Coba 


Friday, 01 May 2009 04:18 Berita 
    ujicoba-montor Lajur sepeda motor yang berada di Jembatan Nasional Suramadu 
aman untuk dilintasi. Ini karena lajur tersebut lebih lebar dibandingkan 
standart lajur yang umumnya terdapat di jalan tol yang memiliki lajur kendaraan 
roda dua seperti di Malaysia. 

Kepala Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional V, Ir AG Ismail M Sc mengatakan, 
pelaksana proyek telah melakukan uji coba sepeda motor melintasi Jembatan 
Nasional Suramadu. Uji coba itu dilakukan pada lajur khusus motor di Causeway 
sisi Surabaya.

Dalam kegiatan yang melibatkan surveyor di sisi Surabaya, rata-rata respon 
mereka cukup baik dan sangat mendukung motor melintasi jembatan terpanjang 
pertama di Indonesia tersebut. Kegiatan itu dilakukan dari pagi, siang, sore 
hingga malam hari. Dipilihnya waktu tersebut bertujuan untuk mengetahui dan 
membedakan berapa kecepatan aman sepeda motor saat melintasi jembatan itu. Dari 
uji coba itu diketahui bahwa kecepatan aman sepeda motor adalah berkisar 40-50 
km/jam.

Dikatakanya, uji coba tersebut masih tahap awal, karena masih terbatas 
dilakukan di Causeway sisi Surabaya. Saat nantinya jembatan sudah tersambung 
semua, uji coba akan kembali dilakukan pada semua lajur motor di sepanjang 
jembatan. ”Dari situ kita akan mengetahui pengendara harus berperilaku 
bagaimana saat melintasiJembatan Suramadu,” katanya.

Selama uji coba berlangsung, kondisi angin normal dan tidak terlalu kencang. 
Jika nantinya saat beroperasi angin melebihi kecepatan aman, maka secara 
otomatis akan ada sistem yang melakukan penutupan jembatan untuk dilintasi.  

Pada lajur motor tersebut, pelaksana proyek juga akan memasang rambu-rambu 
lalulintas sebagai pelengkap infrastruktur lalulintas, sehingga pengendara 
lebih tertib dan santun saat melintasi jembatan.   

Lajur khusus yang dipersiapkan untuk sepeda motor lebarnya juga sangat aman 
jika dua kendaraan saling menyalip. Lebar lajur pada jembatan tersebut yakni 
3,05 meter. Lebar tersebut melebihi spesifikasi lebar lajur motor seperti yang 
berada di Malaysia dan Puslitbang Jalan dan Jembatan yang menyatakan lebar 
jalur motor tersebut cukup memenuhi syarat. Untuk meminimalisasi konflik lalu 
lintas, serta menghomogenitaskan pergerakan sepeda motor, jalur sepeda motor 
dibagi menjadi dua lajur yang dipisahkan marka.
================

-- 
Communication & Admin Media JDDC
B6193KPL*KHCC011*HCST015
----------------------------------------------
http://www.jddc-online.com/
http://www.drivingsolution.com/
http://www.jalanraya.net/
http://www.andryberlianto.co.cc/
----------------------------------------------

--~--~---------~--~----~------------~-------~--~----~
-----------------------------------------------------------------------------------------
 
Share the Road !!!! 
Untuk posting: [email protected] 
Untuk keluar dari grup: [email protected] 
Website: www.rsa.or.id
-~----------~----~----~----~------~----~------~--~---




      

Kirim email ke