kalo saya rekondisi shock breaker Trend di Jalan Tambak/Proklamasi (gak ada namanya hehe) gak pake bor2an dan las2an kok om.....
cuma dibuka aja... dicuci, dikuras oli, ganti oli baru dan ditutup lagi.... kalo saya perhatikan sih aman, bedanya kalo pabrikan pake mesin/jig untuk buka/tutupnya ini manual menggunakan obeng dan palu hehe.. so far sih worthed lah 45rb kalo dibandingkan beli baru 300ribuan atau nahan pinggang sakit karena shocknya udah gak main hehe.... bisa order mo dibikin standar atau agak empukan..... tergantung pesanan.... ________________________________ Dari: Aris Setiawan <[email protected]> Kepada: [email protected] Terkirim: Rab, 16 Juni, 2010 13:42:34 Judul: Re: Bls: [kymco-ID] Shock breker Easy JR Biasanya utk seal dipress atau diketok biar ketat. Trus di tabung shockbreaker bawahnya dibor dikit utk buang oli dan diisi oli baru. Abis diisi trus dilas alumunium. Masalah kekuatan sih ngga tau yah... :p B'Rgds Aris ________________________________ From: abu faishol <abu.faishol@ gmail.com> Sender: KYMCO-INDONESIA@ yahoogroups. com Date: Wed, 16 Jun 2010 10:03:38 +0700 To: <KYMCO-INDONESIA@ yahoogroups. com> ReplyTo: KYMCO-INDONESIA@ yahoogroups. com Subject: Re: Bls: [kymco-ID] Shock breker Easy JR Rekondisi sokbreker apa artinya bisa ganti sil trus suntik oli? dimana yg bisa gitu bro? On 06/16/2010 09:36 AM, vian nov wrote: >emang barang langka tuh bro.... >bukan gak diproduksi lagi, setau ane emang import tuh shockbreaker JR, >moga2 1bulan kedepan ada barang masuk, > >btw udah mati banget? untuk sementara gak coba di rekondisi lagi? >sy udah coba beberapa kali di Trend sih lumayan lah... untuk >sementara/sementahu n hehe... >
