Hola, Daniel,
Primero, creo que hiciste bien en responder, pues realmente los únicos
que pueden responder esta pregunta de Lesman, pues son ustedes los
únicos que recuerdo ver apoyando esta posición.
> Solo conociendo el proceso de fabricacion se podra participar en
> igualdad de condiciones con otros que desarrollan (fabrican).
Pero esto se puede hacer con cualquier distro que libere su proceso y
herramientas de construcción bajo una licencia libre. Esto permite por
ejemplo, alargar el soporte de la distro en servidores creando un
grupo que se dedique a hacer el trabajo de empaquetamiento de
actualizaciones de seguridad después la distro ha dejado de hacerlo; o
el tener repositorios nacionales de software específico a nuestros
curriculos de enseñanza para esa distro. Con ambos ejemplos estarías
ejerciendo tu libertad tecnológica, pero sin necesidad de hacer toda
una distro nueva.
> Si existen fabricas de coche y una de las primeras fue ford en estados
> unidos porque otros paises como italia, francia, españa, china,
> inglaterra hacen coches si pueden "usar" los que hace ford?
> Ford es la empresa mas vieja en fabricacion de vehiculos asi que tendra
> las mayor experiencia en ese campo.
>
> Porque alguien no aceptaria esto con coches y si con sistemas operativos?
Porque estás comparando olmos con peras. En la industria
automovilistica se manejan recursos finitos (¿has probado a hacer "cp
MiVolvo TuVolvo"?), y complementando la cultura de silos de
conocimientos existen mecanismos legales como marcas comerciales
("trademark", el famoso "(TM)"), las patentes de procesos industriales
(así que puede que no puedas hacer alguna pieza aunque llegues a tener
el conocimiento), etc. Por esto, en vez de crear tu fábrica de Fords
porque tienen el mejor diseño, tienes que crear tu propia marca, tu
propio diseño, tu propias fábricas, investigar por ti mismo, etc.
Pero en el software crear copias tiene costo 0, equivalente a 0 cuando
comparas con algo como los autos. Además, en nuestro caso, proyectos
de software libre, la cultura que hay es de libre circulación del
conocimiento, y cuando único se protege es para asegurar su
disponibilidad para otros. Esto es lo que te asegura que no necesites
ya no crear tu propia fábrica (que sería lo más fácil dado el costo 0
de crear una nueva), si no siquiera tu propia marca. Puedes tener tus
propias "líneas de producción de piezas de repuesto", o de
"personalización de chasis", o lo que se ocurra, sin necesidad de
siquiera pedir avisarle al creador original (puede ser un grupo o
proyecto).
> La sociedad del conocimiento sera de quienes "sepan" no de quienes usen
> los derivados del conocimiento.
Yo diría "no de quienes sólo usen sin aprender", ¿o acaso la única
forma de conocer es creando?
> El conocimiento (saber como se hacen las cosas) es el nuevo "capital" de
> una sociedad del conocimiento.
Opino igual que tú en este último punto.
Saludos,
Servilio
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