Witam Troche sie pogubilem. Te grzalki sa w koncu na 220V czy sa tez na 12 i 24V? poza tym wszystko jasne. pozdrawiam Piotr
> > Montujesz grzałkę przecinając oryginalny , przewód gumowy łączący dół > > chłodnicy z silnikiem i wstawiasz grzałkę . > > Grzałki mają różne średnice ponieważ węże łączące silnik z chłodnicą , >także > > są różne . > > Reasumując : > > - Mierzysz średnicę wewnętrzną przewodu gumowego łączącego dół silnika z > > chłodnicą > > - Szukasz w sklepach motoryzacyjnych odpowiedniej średnicy grzałki i dwóch > > opasek zaciskowych > > - Przecinasz wąż gumowy , wstawiasz grzałkę , zaciskasz opaski i gotowe ! > > przewód wychodzący z grzałki układasz tak aby nie został przecięty i > > wyprowadzasz na zewnątrz samochodu ( aby szybko i łatwo dało się podłączyć > > do sieci 220 V ) > > Jeżeli przewód nie jest zakończony wtyczką . to instalujesz na nim wtyczkę >, > > aby można go było włączyć do gniazda przedłużacza na 220 V . > > I to by było na tyle , pozdrawiam bd > > [EMAIL PROTECTED] > > ------------------------------------------------------------------- > >
