> > jezeli to sa te nalewki o ktorych mysle to cena jest kosmiczna ja > > slyszalem cos o 250 pln za sztuke nowa w 3miescie ale muaialbym > > sprawdzic jutro moge miec telefon do nich > Technice Trackery to oczywiscie nalewki. Jakbys mogl sie wywiedzic czy > realnie po 250 to byloby ciekawe zrodelko. Zanim sie fabryka nie spalila > (czyli jakies 2 lata temu) chodzily pod 300 za sztuke i podana przez > Ciebie cena bylaby OK (no chyba ze leza juz ze trzy lata w magazynie)
Od trzech lat używam między innymi takich właśnie opon (w Gaziku, masa 1650 kg). O ile pamiętam kupowałem je wtedy po jakieś 230 złotych za sztukę (ale mogę się mylić). Opony używane były w 95% w terenie, dlatego nie mam zbyt wielu doświadczeń, jeśli chodzi o ich zachowanie na asfalcie. Mogę powiedzieć jedynie tyle, że w porównaniu do agresywniejszych opon, na których jeździłem, to nimi można bezproblemowo jeździć z prędkością rzędu 120 km/h, podczas gdy jazda na innych gumach to była raczej już walka o utrzymanie się na drodze. W porównaniu do innych nalewek, które znam, nie było również zbytnich problemów z ich wyważeniem. W trudniejszym terenie zdecydowanie najlepiej spisywały się w piasku - nie kopią się, choć mają słabszy ciąg pod górę niż np. dobrze urzeźbione klocki itp. W błocie dość szybko się zalepiają, ale równie łatwo oczyszczają. W sumie można nimi dość sprawnie pokonywać co pomniejsze i mniej "zbite" błota. Oczywiście bardzo dobrze spisywały się na szybkich drogach gruntowych. Gorzej było na mokrych łąkach, ale wówczas to odpowiedni jest jedynie dobry noppen lub cross. Jeśli chodzi o ich trwałość to oceniam ją bardzo wysoko. Po trzech latach (choć w sumie nie tak wielu przejechanych kilometrach, za to zawsze w warunkach rajdowych) bieżnik wygląda świeżo. Duża była ich wytrzymałość na rozdarcia/przebicia, nawet pomimo tego, że opony wykonane są z dość miękkiej mieszanki (co ma tę zaletę, że jeździ się na nich dość "miękko"). Nie musiałem jeszcze dokupywać ani jednego Trakkera na wymianę, podczas gdy tylko w zeszłym sezonie "załatwiłem" cztery inne nalewki. Ogólnie - dobra opona, jeśli myślimy w kategoriach uniwersalnych i nie mamy funduszy na Goodricha itp. Jeśli planuje się zdecydowanie więcej jeździć w terenie niż na asfalcie i są możliwości finansowe, to raczej sugeruję zakup dobrych AT-ków (na asfalt) oraz jeszcze jednego kompletu agresywniejszego niż MT (w teren). Pozdrowienia, Patryk
