W zwiazku z problemami pojawiajacymi sie przy doalaczaniu przodu w Musso, co spowodowane jest brakiem podcisnienia na sprzegielkach, a on znowu spowodowany jest najprawdopodobniej zuzytymi zwrotnicami i lozyskami, one ograniczaja tam czesc przestrzeni powietrznej. Zaczalem rozwazac mozliwosc stalego spiecia sprzegielek, da sie to zrobic jak mi mechanik powiedzial. Jak bedzie sie zachowywal naped po speiciu przodu na stale a rozlaczaniu tylko walu, (tam jest silownik) ten element jest trwaly ? Naped w Musso jest rozdzielany 50:50 stale, bez mechanizmu roznicowego (chyba)... powstaja tam duze naprezniq w czasie jazdy po suchym... Czy na polacznie walu i skrzynki bedzie to mialo wplyw ? Jaki ? Jak beda sie trzymac pol oski ? Czy po zblokowaniu trzeba edzie jezdzic tylko z 4WD ?
Grzegorz Wozniak [EMAIL PROTECTED]
