> > ja tak mialem przy nieszczelnym gazniku, oprocz nieszczelnosci > > "technologicznych" dysze gazowe mialy tendencje do > obluzowywania sie /mimo > > ze na poczatku wkrecone na loctite czy jakies inne/. > > Czyli jednak ZA MALO gazu?
to moze byc za malo gazu na wolnych obrotach lub za duzo powietrza > > a na jakich swiecach jezdzisz? > F65 ;-) > > Adampio madre ksiegi mowia ze proces spalania gazu w cylindze przebiega wolniej niz mieszanki benzyna-powietrze i zalecaja zastosowanie swiec z wysunietym izolatorem. np swiece boscha z literka B /W6BC - W 8BC/, swiece iskry np F55PS-GAZ lub rosyjskie z bukwa B. ja probowalem roznych ale dopiero na rosyjskich uaz pali na zimno od kopa /na gazie nawet przy ok +5 C/ na polskich F 50, F75, boszach trzeba bylo pokrecic ok 3-4 sekundy zeby zapalil na gazie BTW moze ktos z Wiedzacych pokusilby sie do napisania czegos o swiecach do uaza dmuchawiec
