On Wed, Jan 14, 2004 at 09:39:45AM +0100, Sebastian Dziurdzik RDJ Slask wrote: > > Do terenówki nadaje się tylko TIRFOR > > tirfor to zdaje sie na linie popyla... ma to swoje wady > do ofroldu nadaje sie znakomicie rugcug (przepraszam za slaskie > nazewnictwo:) gorniczy, gdzie zastosowany jest lancuch (i to lancuch > lancuchowy, tj. z ogniwami, a nie lancuch rowerowy tzw. galla - takie sa > w kopalniach zabronione). Rugcug takowy jest niezniszczalny, nie > przeskakuje, a jego wytrzymalosc jest obliczona z nalezytymi, > tysiacprocentowymi marginesami bezpieczenstwa ;-D >
Tylko tak sie zastanawiam, w tirforze - są zabezpieczenia - tak ze jak zadużo niutonów przyłożysz to zrywa bolce i koniec, dalej nie ciągnie, ale dzięki temu nie rwie liny, nie wyrywa haków itd itp. Jest to o tyle bezbolesne, ze ci krzywdy nie zrobi. A czy w takim rugcugu nie zdarzy sie czasem tak ze wyrwiesz sobie kawałek samochodu, bo zabezpiecznia ma ustawione na kilka ton więcej ??? Bo to moze byc mało sympatyczne zarobić wyrwanym hakiem. Pozdrawiam K. ps. co nie zmienia faktu, ze i przy jednym i przy drugim trzba sie sporo namachac zeby wydłubać
