W Przegladzie czesto reklamuje sie firma, która handluje nowym ARO. Na
ich stronie jest wojskowa wersja pod nazwą Dragon. Autko wyglada
dziarsko.Tylko nie wiadomo czy ma polska skrzynie i silnik.
http://www.auto.damis.pl/index_aro.html
rg LR SIII-----Original Message----- From: Przemek [mailto:[EMAIL PROTECTED] Sent: Monday, January 19, 2004 9:07 AM To: [EMAIL PROTECTED] Subject: RE: [OFF-ROAD] Pytank o aro244 Czesc! Bylem w salonie ARO i ogladalem 243 ( 244 ktore mnie interesuja stoja na cle) : przod niezalezny na sprezynach dolanczany, tyl sztywna os na piorach z blokada dyfra. Zadziwilo mnie też przelozenia reduktora - 4 z hakiem.... Ogolnie samochod jest wykonany w standardzie samuraja: winylowe siedzenia, gumowa podloga, dzwiami trzeba mocniej stuknac... faaaajna fura. W Rumunii ARO maja inne silniki i inne skrzynie biegow, moze dlatego narzekaja? ten silnik andorii to dokladnie ten sam co w nowych honkerach - skoro wojsku odpowiada to może jest OK ? Pozdro Koro P.S. salon jest na Rzymanowskiego 19 ( w Wawie) -----Original Message----- From: MisiekBielsko [mailto:[EMAIL PROTECTED] Sent: Saturday, January 17, 2004 10:40 AM To: [EMAIL PROTECTED] Subject: Re: [OFF-ROAD] Pytank o aro244 Wrocilem wasnie po raz kolejny z Rumunii, sporo tam tego jezdzi w przeroznych wersjach, nawet o dlugosci LR 130-tki... Generalnie Rumuni daja sobie z tym rade, choc klna na niego. O wiele bardziej za to chwala sobie nowe Dacie pick-up z motorami 1,9D i napedem 4x4 (przod wahacz, tyl szytwna os i resory piorowe). Jest to obecnie podstawowe auto uzytkowe w Rumunii, moim zdaniem o wiele lepsze od naszego polodolota trucka. Uzywane nieraz naprawde mocno, ekstremalnie rzeklbym... Michał. >> >> bylem juz chyba n awszystkich stronach w necie o ARO ( nawet na >> brazylijskiej gdzie jest produkowany jako Cross Lander), teraz poszukuje >> informacji pt: jak to jezdzi, czy jest wytrzymale, jaka jest jakosc >> wykonania? >> jednym slowem czy warty jest kupna??? >> Koro >> >> >> > >
