Marko Čuk wrote:
Na koncu bo Lancia 1.6 in to niti ne turbo ( obstajala je 140konjska 1.6
turbo, z le sprednjim pogonom, ena lepa se še vozi v šiški, a ima
integrale masko, luci in haubo ).
Lahko je pa celo novi model :)
Uroš Golja wrote:
Joze Klepec wrote:
Pa ne Janezu, ki je zanesenjak, ultrafanatik in fundamentalist (ali
zealot na kratko) Linuxa, pri tem pa Red Hat Certified Engineer +
voznik lancie --> torej nikakor ne umirjena oseba - da ne bo pomote.
Tolikokrat sem že slišal za tole lancio, da me je začel matrati
firbec, kakšna dejansko je. Integralka mogoče (200+ konjev)? Ali je to
pak čisto pohlevna delta diesel, ki jo ljudje množično zlorabljajo za
to, da Janeza označijo za polprištevnega, ker prisega na (nekoč)
slovito italijansko avtomobilsko znamko?
LP,
U.
Fino, da vem kdo je kje in s kom - ]:| - ni pa tole imelo niti
(niti nima) namena biti provokacija. Tisto o Janezovi
(ne)umirjenosti pa črtam - na tem mestu me je pošteno zaneslo.
Sprejmem pa onikanje od Uroša. Ga bom onikal tudi jaz naprej v
naslednjih sporočilih.
O tem, da ima kdo izmed užaljenih IQ toliko kot številko klobuka
pa zaenkrat še nisem pisal. Niti tega ne trdim, imajo pa v tej
niti omenjene osebe zagotovo nizek tolerančni prag (skupaj z
mano, kaj morem - trudim se ga zvišati). To o inteligenci in
podobne pač kvasijo drugi v mojem imenu - kar si nekdo misli
podzavestno ali sam potihoma pri sebi, najraje prilepi drugim -
večinoma napadeni osebi. Malo berite tudi druge forume, povsod si
(intuitivno, morda je to družabni nos) izberejo negativca oziroma
dežurnega krivca - do mojega prihoda ste zanesljivo imeli koga
drugega.
Mimogrede, tudi jaz prisegam na kako (domačo) znamko, konkretno
imam najraje slovenske - morda bo kdo rekel da sem nacionalist.
Prej lokalist - denar naj se vrača domov in poganja službe doma.
O italijanske, nemške, francoske in ostale znamke me zanimajo le
toliko, kolikor je slovenskega znanja, dela in kvalitete notri.
Torej, če bi vozil, bi vozil BMW, Citroen ali Renault - morda kaj
drugega, odvisno od sestave njihovega razvojnega/oblikovalskega
oddelka, lokacije tovarn in kooperantov. Mercedesa nikoli.
BTW - ko smo že pri avtomobilu. Vanj je vgrajeno več kot 3000
patentov. Na vsak res nov model se prijavi vsaj 30 novih.
lp, JK
_______________________________________________
lugos-list mailing list
lugos-list@lugos.si
http://liste2.lugos.si/cgi-bin/mailman/listinfo/lugos-list
