From: Alfredo <[EMAIL PROTECTED]>
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Fri, 1 Jun 2001 10:26:30 -0300
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for <[EMAIL PROTECTED]>; Fri, 1 Jun 2001 10:27:00 -0300 (ART)
To: Zuelle <[EMAIL PROTECTED]>,
Veronica Capobianco <[EMAIL PROTECTED]>,
Uli <[EMAIL PROTECTED]>, Tongo <[EMAIL PROTECTED]>,
Talcriss <[EMAIL PROTECTED]>, Paloma <[EMAIL PROTECTED]>,
noelia ferrero <[EMAIL PROTECTED]>,
Noelia Ferrero <[EMAIL PROTECTED]>,
mauricio romero <[EMAIL PROTECTED]>,
Marcos Gaido <[EMAIL PROTECTED]>,
Manu Alonso <[EMAIL PROTECTED]>,
=?iso-8859-1?Q?Leticia_V=E9lez?= <[EMAIL PROTECTED]>,
JimmyPage <[EMAIL PROTECTED]>, hman <[EMAIL PROTECTED]>,
glenda jackson <[EMAIL PROTECTED]>,
Federico Bevilacqua <[EMAIL PROTECTED]>, [EMAIL PROTECTED],
Elina Celia Palmero <[EMAIL PROTECTED]>,
Cristian Gabriel Pascucci <[EMAIL PROTECTED]>,
Club Argentino De Madrid <[EMAIL PROTECTED]>,
=?iso-8859-1?B?Q2jp?= <[EMAIL PROTECTED]>,
=?iso-8859-1?B?Q2jp?= <[EMAIL PROTECTED]>,
Carlos Lozano <[EMAIL PROTECTED]>, [EMAIL PROTECTED],
=?iso-8859-1?Q?Barrab=E1s?= <[EMAIL PROTECTED]>,
"=?iso-8859-1?Q?Andr=E9s_B.L?=" <[EMAIL PROTECTED]>,
AntiRaces <[EMAIL PROTECTED]>, Alone <[EMAIL PROTECTED]>,
alejandro raul lo iacono <[EMAIL PROTECTED]>,
Alberto Glez <[EMAIL PROTECTED]>
From: Horacio Suarez <[EMAIL PROTECTED]>
Subject: Fw: Aerolineas
Date: Fri, 1 Jun 2001 15:28:01 +0200
Message-ID: <[EMAIL PROTECTED]>
Reply-To: [EMAIL PROTECTED]
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Received: (qmail 7709 invoked by uid 0); 1 Jun 2001 13:26:55 -0000
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Fri, 1 Jun 2001 15:25:08 +0200
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Buenas gente, aca les mando un mail que solo les pido lo
lean todo y lo re-envien. Este es un pedido especial porque
es mi forma y espero que tambien la de ustedes (o al menos
una de las formas) de decir basta de tantos a�os que nos
roben, que esta sea la gota que colme el vaso. Tal vez
alguno no le importe lo que significa aerolineas para el
pa�s pero piensen que la cosa va mucho mas all� de una
privatizaci�n irregular, que hay muchos laburantes y
familias, y que aerolineas es algo tan nuestro como la
celeste y blanca del diego, algo quen no hay que resignarse
a perder, porque de lo unico que uno se puede arrepentir es
el no haber peleado...y espero eso no nos pase.
un fuerte abrazo a todos,juanito
> Cadena de Aerolineas Argentinas
>
> Este mail fue realizado con el solo fin de que se acuerden
de
> nosotros!!!!!!!!! Reenvienlo a todos, no corten la
cadena!!!!!
>
> Como puede ser la indiferencia que existe sobre Aerolineas
Argentinas?
> Como puede ser que el congreso en el ano 2000 se haya
reunido y
sancionado
> una ley para que no desaparezca Racing Club y hoy ante la
inminente
quiebra
> y cierre de Aerolineas solo existe indiferencia ????
> Como puede ser que un paro de futbol sea mas importante
que 500
despedidos
> y que un paro de casi 10 dias por un achicamiento
injustificado ?
> Como puede ser que al Gobierno Argentino no le interese
el destino de
6250
> familias que trabajan en Aerolineas?
> Como puede ser que los medios de comunicacion no quieran
hacer una
> investigacion exhaustiva de lo que en realidad esta
pasando?
> Como puede ser que nuestro Presidente no se comunique con
los espanoles y
> les pida un poco de "colaboracion" para que esto no pase a
mayores y se
> solucione. Alguien lo escucho hablar del paro en
Aerolineas ?
> NO, pero del paro del futbol SI
> Como puede ser que Aerolineas una empresa saneada y sin
deudas, con
> ganancias netas, y que teniendo 34 aeronaves propias en
1990 cuando se
> privatizo ahora tenga solo una y 44 alquiladas ..?
> Como puede ser que en cada uno de los viajes de nuestros
Jumbos a Europa,
> los mecanicos de Iberia les sacaran repuestos para
colocarles otros casi
en
> su limite de vida �til, para que al llegar a Ezeiza haya
que volverlos a
> cambiarlos y ese gasto fuera por cuenta de Aerolineas ?
> Vendieron los motores de repuesto. Hoy Aerolineas mantiene
contratos para
> pedir motores a empresas que se dedican a alquilarlos por
altisimos costos
> diarios.
> Como puede ser que nuestros Jumbos hayan sidos vendidos y
alquilados a la
> vez para no perder los colores. Toda esa licuacion de
capitales NADIE LA
> VIO ?
> La entrega a IBERIA de todas sus rutas a Holanda, Francia,
Alemania,
> Inglaterra y Suiza. Hoy Aerolinas vuela solo a Madrid y
Roma
> Los directivos espanoles viven en el hotel Sheraton y
cobran $ 50.000 al
> mes, mientras se bajan los sueldos del personal y se
despide gente.
> La venta de los Boeing 727 ( ocho en total) con una
antiguedad de no mas
> de 10 anos en la empresa.
> Los simuladores de vuelo que valen m�s que los aviones,
fueron saqueados
> de las instalaciones en el edificio Catalinas y llevados a
Madrid como
> primer
> bot�n. Otras empresas lo alquilaban para entrenar a sus
pilotos.
> HOY AEROLINEAS LLEVA A SUS PILOTOS A ENTRENAR AL EXTERIOR
> ( Miami, Francia Etc).
> La venta de los valiosos inmuebles en distintas ciudades
del mundo N.York,
> Miami, Paris, Madrid, Australia y Nueva Zelandia Roma.etc.
> La venta de los repuestos de las aeronaves. Hoy en dia un
repuesto que no
> se tiene implica que el avion este en tierra dos o tres
dias hasta que se
> consigue
> con la consiguiente perdida de dinero por no usarse, ya
que recordemos las
> aeronaves estan todas alquiladas.
> Las inspecciones de las aeronaves se hacen en El Salvador,
Israel,
Napoles,
> Irlanda, Porto Alegre y en la misma Iberia, mientras aqu�
se desmantelan
los
> talleres y se despide al personal t�cnico cualificado.
> En cada inspeccion se llego casi a triplicar los valores
locales y ademas
> no
> se entregaban por falta de pago del trabajo.Que raro no ?
> Hoy Aerolineas tiene deudas por centenares de millones y
le debe a casi
> todos sus proveedores YPF (Repsol), Gate, Gourmet,
fabricas de vasos,
> de Indumentaria etc etc etc ..mientras Iberia que daba
p�rdidas, hoy tiene
> un superavit solo comparable con el gigantesco vaciamiento
de Aerolineas.
> Hoy en d�a Aerol�neas Argentinas no es m�s que el logo AA,
los empleados,
> y una deuda de mil millones
> Cuantas cosas pasaron en estos 10 anos desde que se
privatizo, podria ser
> mucho mas largo este mail, pero ya sabemos que Aerolineas
no es m�s que
> una de tantas pesimas "privatizaciones" (en realidad una
estatizaci�n de
> otro pais) similares de la decada del 90.
> NO dejemos que nos roben , no rompas esta cadena pensa en
nosotros los
> trabajadores de esta empresa. A nosotros esto nos viene
carcominedo
> desde que se privatizo. Pero nunca tuvimos eco en nuestros
reclamos.
> El estado publico que tomo esto gracias al paro de APTA
hizo que la
> Argentina y el mundo viera lo que se hizo.
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