Ouah ! Quand c'est �crit en entier je comprend tout de suite mieux ;o)

D'une mani�re g�n�rale, il me semble qu'il faut un grosse ann�e avant de
savoir ce qui ne va pas bien sur un mod�le de voiture r�cente.

Maintenant, poser ce type de question sur une Mailing List "Mini Classic",
c'est courageux de ta part ;o)

A+

Alexandre Olier
www.miniplanete.com
----- Original Message -----
From: "Depond" <[EMAIL PROTECTED]>
To: <[EMAIL PROTECTED]>
Sent: Thursday, April 11, 2002 3:17 PM
Subject: [mini] Re: PROB NEW MINI


>
> PROBLEME
>
> @+ FRANCK
>
> ----- Original Message -----
> From: "Alexandre Olier" <[EMAIL PROTECTED]>
> To: <[EMAIL PROTECTED]>
> Sent: Thursday, April 11, 2002 3:09 PM
> Subject: [mini] Re: PROB NEW MINI
>
>
> >
> > Excuse moi, mais je suis une personne tr�����s limit�e intellectuelement
> ...
> > c'est quoi "prob" ?
> >
> > Je confirme qu'un 1000 bien r�gl� fonctionne souvent mieux qu'un 1300
qui
> > tousse !
> >
> > A+
> >
> > Alexandre Olier
> > www.miniplanete.com
> > ----- Original Message -----
> > From: "Depond" <[EMAIL PROTECTED]>
> > To: <[EMAIL PROTECTED]>
> > Sent: Thursday, April 11, 2002 2:56 PM
> > Subject: [mini] PROB NEW MINI
> >
> >
> > >
> > > avez vous lu le nombre de prob qu'ils ont avec leur new mini....
> > >
> > > http://www.motorlegend.com/ubb/ultimatebb.php?ubb=forum;f=13
> > >
> > >
> > > qu'elle est agr�able la vie au volant d'une 1000
> > >
> > > @+ franck
> > >
> > >
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