Salut, 
Ben a premiere vue je dirais que voui, et tiens,  j'ai une id�e qui
vient de germer et qui vaut ce qu'elle vaut, si tu repare et que tu
retouches les ralentisseurs regulierement, on peu supposer que cela se
reproduira et reparer une reparation n'est pas vraiment l'ideal, par
contre il est peut etre possible de faire un raccord "souple" entre le
pot et le collecteur, c'est un tuyau avec un tressage metallique, c'est
utilis� courement comme collecteur d'echappement sur certaine voitures.
Qu'est ce que vous en dites les pros, c'est facilement realisable ou
c'est n'importe quoi ??
fred




-----Message d'origine-----
De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED]] De la part de
richard creton
Envoy� : lundi 2 d�cembre 2002 15:56
� : mini list
Objet : [mini] changement du tube avant





salut tous le monde.

voila suite � la politique hurbaine mis en place par la municipalit� de
Mr de Robien � Amiens, Ma ville est truff�e de ralentisseurs ( par
toujours conforme aux decrets y referent).

Donc grace � c'est fameux ralentisseur situaient dans des zones � 30Km /
H et que je franchis � 10 Km / M et aussi grace � toutes les petites
vibrations j'ai desoud� une bague situ� sur le tube reliant le
collecteur au tube sous la voiture

Je l'ai fait changer ( 87 Euros 79) voila 2 semaines, et bing...   �a
recommence � faire un bruit de Kart.

Biensur prennant mon courage � deux mains je me retrouve pour la 1er
fois les deux bras dans le monteur.

la piece que le garagiste m'avait montr� etait composs� de deux tubes,
un gros et un plus petit soud� dessus

alors que se matin j'ai eu l'impression de touch� le gros tube mais que
le petit ne faisait que 5 cm de long et que son bout etait repli� sur
lui m�me.

Donc je ne sais pas si le bruit de mon echappement vient de l� et vous
demande conseille.

merci d'avance, richard.  



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