Salut,
d�j� eu le probl�me, il y a quelques ann�es, avec ma triumph...
Le sol�noide du d�marreur est rest� en position "d�bray�e" apr�s le
d�marrage pr�c�dent, il n'est pas revenu en position normale, du � de la
graisse trop visqueuse (trop vieille) et un mauvais contact electrique. Le
m�me bruit que quand on veut d�marrer alors que le moteur tourne. �
l'�poque, avant nettoyage du d�marreur + sol�mo�de, le seul moyen �tait de
"r�chauffer" le circuit electrique en s'excitant sur les phares, les
essuie-glaces , le ventilo et le klaxxon... mais ca ne dure qu'un temps et
ca ne marchait pas � tous les coups.
L'electricit� sur une mini est-elle aussi capricieuse que sur une triumph ?
(en ce moment, les essuie-glace ne veulent plus s'arr�ter...)


Xavier  LEFEVRE

-----Message d'origine-----
De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] la part de
Philippe Vanden Broeck
Envoy� : lundi 3 novembre 2003 16:52
� : Mini
Objet : [mini] probl d�marrage



Salut,

Ce matin (et puis ce soir) j'ai eu un probl�me de d�marrage. En
actionnant le d�marreur j'ai entendu comme un bruit de mitraillette, ou
comme quand on appuie sur la m�me touche d'une machine � �crire
�lectrique (si �a dit encore quelque chose !) : trrrrrrrrrrrrr. Ce � deux
reprises. Au troisi�me essai, ce fut plut�t le bruit de la batterie �
plat : wouwouwouw.... Finalement en allumant les phares elle a bien voulu
red�marrer apr�s deux nouveaux essais.

La batterie est neuve (pas un an) et je n'ai jamais entendu ce bruit de
"mitraillette" avant �a. Est-ce que quelqu'un conna�t ce sympt�me ?

Merci d'avance

Philippe Vanden Broeck

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"Everything should be made as simple as possible,
but no simpler" (A. Einstein)


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