Merci Franck je vais en faire l'acquisition rapidement.
Concernant mon problème je pense par contre que c'est mon mano bien qu'il
soir récent qui fait des siennes car il a un comportement de plus en plus
anarchique......il doit se préparer à rendre l'ame.
Un coup plein de pression et après plus rien or le voyant orange de la mini
ne se rallume pas lui ....
En fait ma jauge indiquait huile au mini avec 5 litres j'ai remis 1 litre de
plus et depuis mon mano s'affole un peu moins et ne monte plus à 80-90 de
pression mais à toujours tendance à indiquer n'importe quoi


Merci pour tout
Bien Amicalement
JEAN

-----Message d'origine-----
De : mini-ow...@ml.free.fr [mailto:mini-ow...@ml.free.fr] De la part de
Franck
Envoyé : mercredi 8 décembre 2010 19:31
À : mini@ml.free.fr
Objet : [mini] Re: RE : Re: RE : Re: aide urgente sur mini 1000



salut,
le regulateur de pression est tout simple a monter, car il remplace le gros 
ecrou qui tient le ressort et la bille.
c'est pratiquement le meme, sauf qu'il y a une molette que tu peux tourner 
pour regler la pression d'huile.
en fait , en tournant la molette , tu vas plus ou moins durcir le ressort.

il se trouve chez n'importe quel revendeur de pieces mini.
meme sur Ebay



----- Original Message ----- 
From: "jean GREVELLEC" <jean.grevel...@wanadoo.fr>
To: <mini@ml.free.fr>
Sent: Wednesday, December 08, 2010 9:17 AM
Subject: [mini] RE : Re: RE : Re: aide urgente sur mini 1000


>
>
> Bonjour de Bordeaux Franck
>
> Merci pour les réponses je vais aller sur place jeudi et remettre le 
> vieux ressort et le vieux clapet cela devrait me confirmer sur ce 
> point au moins.
>
> J'ai 5 litres d'huile dans le moteur mais effectivement je suis au 
> mini
> sur
> la jauge .....je vais dons aussi ajouter 1 litre pour être au maxi car le
> mécano que j'avais interrogé m'a dit que si l'huile monte trop vite dans 
> le
> circuit et que le clapet de retour ne s'ouvre pas assez vite on peut se
> retrouver alors à aspirer de l'air en fait......à vérifier
>
> Au cas ou : comment se présente et ou se fournir ton régulateur de
> pression
>
> Amitiés et a++++
> Encore merci pour l'aide
> CDT JEAN
>
> -----Message d'origine-----
> De : mini-ow...@ml.free.fr [mailto:mini-ow...@ml.free.fr] De la part 
> de Franck Envoyé : mardi 7 décembre 2010 18:35
> À : mini@ml.free.fr
> Objet : [mini] Re: RE : Re: aide urgente sur mini 1000
>
>
> déjaugeage , je pense pas , ou alors il n'y a pas beaucoup d'huile 
> dans le moteur. et puis , le volume d'huile dans le circuit est le 
> meme à bas régime qu'a haut régime. donc tu n'aurais pas assez de 
> pression meme a bas regime.
>
>
> j'avais acheté aussi la bille et le ressort haute pression, que 
> j'avais monté sans le régulateur, je me rappelle plus des symptomes 
> mais j'avais dû tout de suite acheté le réguulateur car trop de 
> pression je crois.
>
> si tu as ton ancien ressort, essaie avec.
>
>
>
>
> ----- Original Message -----
> From: "jean GREVELLEC" <jean.grevel...@wanadoo.fr>
> To: <mini@ml.free.fr>
> Sent: Tuesday, December 07, 2010 10:37 AM
> Subject: [mini] RE : Re: aide urgente sur mini 1000
>
>
>>
>>
>> Merci Franck
>>
>> Effectivement un vieux mecano m'a dit que cela ressemblait à un 
>> symptôme de déjaugeage .La pompe à huile étant neuve et le ressort ( 
>> plus fort que celui
>> d'origine m'a confirmé Datch) et la bille de pression d'huile neuve 
>> aussi.
>> Le retour d'huile ne doit pas s'effectuer avant qu'il ni ai plus assez
>> d'huile dans le fond de la boite d'où la baisse brutale de pression...à
>> haut
>> régime et pas au ralenti
>> Cela semble logique
>> Qu'en penses tu ?
>>
>> CDT JEAN
>>
>>
>> -----Message d'origine-----
>> De : mini-ow...@ml.free.fr [mailto:mini-ow...@ml.free.fr] De la part 
>> de Franck Envoyé : lundi 6 décembre 2010 20:50
>> À : mini@ml.free.fr
>> Objet : [mini] Re: aide urgente sur mini 1000
>>
>>
>> salut,
>>
>>
>> la  pompe à huile neuve a t elle été remontée avec de la graisse de 
>> démarrage? si non , elle risque de s'abimer car au début elle tourne 
>> à sec.
>>
>> sinon, je pense qu'il faut utiliser le ressort et la bille avec un
>> regleur
>> de pression d'huile.
>> (c'est ce que j'ai mis sur la mienne)
>> je crois qui si on a pas le regleur de pression, avec le ressort et la
>> bille
>>
>> il y a trop de pression d'huile , au ralenti ca passe encore, mais 
>> dès
>> que
>> le moteur tourne, la pompe à huil ne doit pas suporter la pression et la
>> pression chute.
>>
>> a voir ce que les autres en pensent...
>>
>> cordialement,
>>
>> Franck
>>
>>
>>
>>
>> ----- Original Message -----
>> From: "jean GREVELLEC" <jean.grevel...@wanadoo.fr>
>> To: <mini@ml.free.fr>
>> Sent: Monday, December 06, 2010 2:10 PM
>> Subject: [mini] aide urgente sur mini 1000
>>
>>
>>>
>>>
>>>
>>>
>>>
>>>
>>>
>>>
>>>
>>>
>>> Bonjour de Bordeaux à tous
>>>
>>>
>>>
>>> Comme Dab j'ai besoin de votre aide car j'ai enfin démarré du 
>>> premier coup la mini ce week end
>>>
>>>
>>>
>>> J'ai par prudence toutefois coupé très vite le moteur suite au PB
>>> suivant
>>> :
>>>
>>>
>>>
>>> Au ralenti la pression d'huile sur la mano monte de suite à 80-90 
>>> elle y reste tant que je ne roule pas en fait tant que je n'accélère 
>>> pas car alors elle chute très vite aussi vers quasiment le bas du 
>>> mano. J'ai donc coupé
>>> le
>>> moteur afin de ne pas tout casser. 5 minutes plus tard je rallume , je
>>> roule
>>> 2 minutes et rebelote.
>>>
>>> En laissant tourner au ralenti,la pression reste haute, la 
>>> température d'eau monte normalement vers les 75° et l'huile aussi 
>>> mais très doucement me semble t-il, mais n'a pas allumé le voyant 
>>> orange, mais il faisait bien froid dehors hier chez nous aussi
>>>
>>>
>>>
>>> Pour rappel j'ai changé
>>>
>>>
>>>
>>> La pompe à huile
>>>
>>> Un mano pression huile récent ( peut il ne pas bien fonctionner ..et 
>>> comment le tester alors)
>>>
>>> Un joint de culasse neuf
>>>
>>> La bille et le ressort de pression d'huile au lieu de l'ancienne 
>>> pièce conique qui était rayé
>>>
>>> Il s'agit d'un  moteur que je viens de refaire donc pistons, 
>>> coussinets etc ..neufs
>>>
>>>
>>>
>>>
>>>
>>> Avez-vous une piste vers laquelle il faut que je me tourne
>>>
>>>
>>>
>>>
>>>
>>>
>>>
>>> Cordialement
>>>
>>> Jean GREVELLEC
>>>
>>>
>>>
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