saya agak bingung dengan masalah rante berisik, sebab rante ukuran 428 bukan tipe oring dan jauh lebih kecil ketimbang punya motor tiger (520-oring) yg lebih rawan berisik karena size pitch nya lebih gede. mungkin ada kesalahan penerapan pada rante tp bukan pada masalah chain lube atau pelumasanya. yg jelas motor saya hingga saat ini sangat hening suara rantenya. ok begini saja kita coba cari permasalahannya satu satu: 1. rante berisik bisa di sebabkan oleh center/tidak centernya posisi rante terhadap gear, jika ini yang terjadi bukan hanya berisik tp jg berakibat pada gear belakang dan depan yg lebih cepat terkikis/aus. caranya cek center ban termasuk gear dan rante, jika gear masuk persis di tengah2 pitch rante berarti udah bener.
2. rante terlalu kendor, hal ini dapat menimbulkan bunyi karena saat bergerak motor dalam keadaan kecepatan yg dinamis, dlm arti kata kadang cepat kadang lambat, bahkan tidak sedikit menggunakan engine break. nah berisik biasanya timbul saat rante kendor itu berbenturan dengan poros arm depan. caranya kencangkan rante sesuai spek, 1,5-2cm tingkat kekencangan bila mengunakan ibu jari di tekan rantenya akan terasa jarak mainnya. 3. karet bantalan di atas swing arm depan (deket poros swing arm) aus/habis atau terlepas, bantalan ini tidak hanya sebagai center balancer, tp jg sbg peredam bunyi rante. kalo karet sudah terlalu kaku berakibat pada cepat ausnya karet yg lama kelamaan akan habis. cek selalu karet ini, apakah tettap terlumasi atau tidak. 4. Cara melumasi yang salah!!! sebelum melumasi ada baiknya di bersihkan dulu dengan cairan penetran spt wd40 di setiap rollernya dan jangan lupa di sikat pake sikat gigi atau sikat kawat halus. partikel debu yg menempel dapat merusak roller dan sambungannya dan membuat pin2 rante kaku tidak lentur. membersihkan tidak harus tiap hari, tp cukup setelah kehujanan atau saat sebelum mencuci motor. setelah yakin bersih tiap roller dan sambungan mata rantai. keringkan dengan lap kering, jangan sampai tersisa penetrannya, karena akan mengikis pelumasnya kelak. setelah itu bawa jalan kira2 5 menit hingga panas. setelah itu baru lumasi rante PER MATA Rantai/ setiap rollernya BUKAN DIPERMUKAANNYA saja (kalo permukaannya saja gak bakal bisa masuk ke rooler dan lebih terkesan malas2an :D) setelah yakin setiap roler di lumasi, biarkan beberapa saat dan lap dengan kain kering agar cairan tidak terlalu banyak dan berakibat pada tercipratnya cairan pelumas tersebut pada arm dan sekitarnya. setelah kering, coba bawa jalan beberapa menit dan rasakan bedanya. rantai tidak berisik sama sekali !!! ingat untuk masalah rantai usahakan ikuti 4 tahap pencarian masalah seperti di atas, jangan cuma baca nomor terakhir doang yak..biar gak penasaran lagi dan menyalahkan produknya. penggunaan oli bekas jg gpp, tp akan lebih baik oli yg saenya kental contoh sae90, karena oli itu apalagi bekas, gak bisa mengental sekalipun kena dingin, dan lebih bikin sekitar arm kotor kena cipratan oli tersebut. Jangan gunakan gemuk, karena justru akan mengundang partikel2 debu menempel lebih banyak.!! selamat mencoba. cheers heru herlambang malang Pada tanggal 6/8/06, danu <[EMAIL PROTECTED]> menulis: > > > > > > > lebih baik cari rantai yang 'glow in the dark' aja > gimana? kayaknya lebih seru deh, hehehe... > > kayaknya kalo kekencangan rantai motor ane gak > masalah, mungkin karena belum pake WD 40 kali y? gak > salahnya sih dicoba... > > ok thanks for the info, > > salam > > Danu > > __________________________________________________ > Do You Yahoo!? > Tired of spam? Yahoo! Mail has the best spam protection around > http://mail.yahoo.com > -- Heru Herlambang Galerinet Cybercafe Malang http://mxrider.or.id/ http://mx135.multiply.com ------------------------ Yahoo! Groups Sponsor --------------------~--> Everything you need is one click away. Make Yahoo! your home page now. http://us.click.yahoo.com/AHchtC/4FxNAA/yQLSAA/KqTolB/TM --------------------------------------------------------------------~-> ====================================================================== MX Rider Community (MXRC) Official Website : http://www.mxrider.or.id/ - Posting : email ke [email protected] - Berlangganan: email ke [EMAIL PROTECTED] - Berhenti : email ke [EMAIL PROTECTED] - Digest : email ke [EMAIL PROTECTED] - Baca di web : email ke [EMAIL PROTECTED] - Reset email : email ke [EMAIL PROTECTED] - Bouncing : http://groups.yahoo.com/myprefs?edit=2 - Mailinglist : http://groups.yahoo.com/group/mxrider/ ====================================================================== *** SAVE BANDWIDTH!, Mohon buang message yang tidak diperlukan *** Moderator [mxrider] Yahoo! Groups Links <*> To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/mxrider/ <*> To unsubscribe from this group, send an email to: [EMAIL PROTECTED] <*> Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
