Re: [mxrider] limiter gigi dua

Fri, 21 Jul 2006 19:43:23 -0700

manusia itu ngga pernah puas
 
heuheuhee..... bener juga kata bro heru kalo pake yg metic tinggal
betot gas langsung ngacir ngga mikirin itu gigi berapa hihiihihihihiii....
 
bro hendry wa agak bingung nich
bukan nya kalo naikin 2 mata putaran atas agak hilang
sedangkan sebalik nya putaran bawah ato akselerasi
jadi lebih reponsip hihihiiii.... itu menurut wa lo....
dan juga sebalik nya dg penurunan beberapa mata dari
standard akselesari agak loyo dan untuk putaran atas
akan lebih sip,masalah masih naik ato ngga di gigi 4 itu
tergantung settingan juga berat badan si joki, misalkan
minimal kita naikan spuyer 1 step dari std pasti akan ada
perbedaan nya, ato ganti primer yg lebih rendah untuk meningkatkan
putaran bawah yg loyo dg ketentuan kudu di itung lagi tuch
karakter motor,berat badan joki,spoket, velk,ban buangak yg pasti
bikin mumet
kalo wa cukup dg spek std aja lah dah cukup kok paling kenceng 80km
dah uzur inget yg di rumah hihiiii....
 
salam
aliran lemot's

heru herlambang <[EMAIL PROTECTED]> wrote:
kalo gigi dua bisa di bejek abis, ngapain ada gigi 3-4...huahahahhaha...mending ganti mio aja...kan giginya cuma atu......huahahahha.........ingat riding style menentukan performance motor anda....

Pada tanggal 06/07/20, Henry Bachri <[EMAIL PROTECTED]> menulis:
Guys,
 
sekedar sharing opini...untuk kondisi jakarta mendingan kita cari akselerasi dibanding dengan top speed, karena standar MX saja agak sulit dan kepanjangan untuk sampai ke top speed. Pengalaman mengatakan bahwa penurunan gear belakang akan sangat berguna bila digunakan untuk mencari langsam diputaran atas..misalnya dari arah cawang ke pancoran (langsam di 80 km), tentu bensin lebih irit soalnya rpm yg didapat lebih rendah. Namun bila untuk mencapai top speed, hasilnya tidak akan maksimal, karena gigi 4 pasti tidak akan kuat ngangkat lagi..wong yg standar aja berat kok naiknya...dan yg pasti bensin lebih boros karena beban angkat mesin semakin berat...
Hal ini berbeda bila kondisi mesin motor telah mengalami modifikasi...
 
So menurut aku, lebih baik mencapai 120km duluan (dengan menaikan gear belakang 1/2 mata, atau menurunkan gear depan satu mata) dan bertahan dibanding bisa mencapai 140 tapi tidak tahu kapan...CMIIW.
 
Salam,
Henry
----- Original Message -----
Sent: Thursday, July 20, 2006 3:15 PM
Subject: Re: [mxrider] limiter gigi dua

mo balap kemana nich
 
cuma saran kalo mo lebih top:
1.bisa di ganti rasio nya tapi muahal 1 set gigi 1~4 itu 2,4 jt kalo belom naek
2.mo agak mendingan dikit ada ganti gigi primernya kalo ndak salah hanya 300 rb
3.yg murah meriah ganti spoket ato gir coba turunin 2 mata untuk yg blk
 


Murai Decu <[EMAIL PROTECTED]> wrote:
idem, normal ga ya?jadi kecil hati nehso biar top gimana dong?

Junianto M <[EMAIL PROTECTED]> wrote:
gigi2 gw sampe 35kmh saja

Regards,  Junianto M  ASEAN Centre for Energy  ACE Building 6th Floor  Jl. H.R. Rasuna Said Blok X-2, Kav. 07-08  Kuningan, Jakarta 12950, Indonesia  Tel.: (62-21) 527 9332 / Fax: (62-21) 527 9350  E-mail:   [EMAIL PROTECTED]  Website:   www.aseanenergy.org


Caesar Alvino wrote:
Wah.. gigi 2 sampe 75KPH??? Perasaan gue gigi 2 di speed segitu powernya udah ngedrop deh (buat mesin standar lho.. ) gue paling banter mentokin gigi 2 di speed 60KPH. Lewat segitu langsung maen di gigi 3 sampe 80KPH, baru abis itu ngurut gigi 4

Do you Yahoo!?
Everyone is raving about the all-new Yahoo! Mail Beta.



Powered By
Wak's agunk
__________________________________________________
Do You Yahoo!?
Tired of spam? Yahoo! Mail has the best spam protection around
http://mail.yahoo.com



--
Heru Herlambang
Galerinet Cybercafe Malang
http://mxrider.or.id/
http://mx135.multiply.com

Do you Yahoo!?
Get on board. You're invited to try the new Yahoo! Mail Beta. __._,_.___

======================================================================
MX Rider Community (MXRC) Official Website : http://www.mxrider.or.id/

- Posting     : email ke [email protected]
- Berlangganan: email ke [EMAIL PROTECTED]
- Berhenti    : email ke [EMAIL PROTECTED]
- Digest      : email ke [EMAIL PROTECTED]
- Baca di web : email ke [EMAIL PROTECTED]
- Reset email : email ke [EMAIL PROTECTED]
- Bouncing    : http://groups.yahoo.com/myprefs?edit=2
- Mailinglist : http://groups.yahoo.com/group/mxrider/
======================================================================
*** SAVE BANDWIDTH!,  Mohon buang message yang tidak diperlukan ***

Moderator [mxrider]




SPONSORED LINKS
Motorcycle parts Automotive maintenance Motorcycle accessory
Automotive radiators

YAHOO! GROUPS LINKS



__,_._,___

Kirim email ke