Thanks infonya, nanti ta liatin deh.
Btw udah 2 orang dari internal Yamaha
gabung sama milist ini, congrats deh…..
Salam,
Deksudi
Brur, MX punya baut drain air radiator lohhh !!!!
posisinya
kalo liat dari depan, di body cylinder belakang exhaust manifold/ baut knalpot.
bautnya
kecil. Diyakini ga bakalan ribet, ga perlu lepas radiator & embel2nya.
[email protected] wrote on 10/19/2006
01:37:26 PM:
> Siip deh…udah ditambahin, emang sedikit ribet
kalo mo kuras air
> radiator MX, mesti copot radiator dan
embel2nya, ngga ada baut drainnya.
> Adakah
yang mau akalin dengan pasang keran pada selang sebelum
> thermostat dan selang setelah blok mesin?
Hayo…MXRC Nekaterr…di-riset tuch…
> Kalau
saya sich follower…he he he he
>
> Salam,
>
> Deksudi
>
>
> From: [email protected]
[mailto:[email protected]] On
Behalf Of
> heru herlambang
> Sent: Thursday, October 19, 2006 1:12 PM
> To: [email protected]
> Subject: Re: [mxrider] Tanya Radiator
>
>
tambahan bro, kalo mo kuras air radiator di tabung reservoir
> gampang, tingal lepas tabungnya dan buang deh
airnya. nah bedanya mx
> dengan moge gue, kalo moge gak perlu bongkar
waterpump cukup buka
> baut penguras air radiator, kalo di mx air
radiator di dalam
> radiatornya sendiri kalo mo kuras kudu
ngelepas, selang2 radiator
> dan melepas radiator, ditambah waterpump jg ikut
di kuras, agak
> ribet, jd saran mbah marijan tanyakan pada
gusti bengkel aja biar
> dia yg melaksanakan tugasnya hehehehhehe....
> Pada
tanggal 06/10/19, -=Deksudi=- <[EMAIL PROTECTED]>
menulis:
> Tabung
reservoir itu botol berwarna putih yang diikat pake karet,
> letaknya kalau lihat dari roda depan ada
disebelah kanan bawah,
> nempel dibagian dalam cowling bawah.
> Pada
tabung ada dua garis yang ditandai dengan F (Full) dan L (Low),
> idelanya posisi cairan radiator berada
diantara 2 garis ini.
>
> Selamat
ngintip tabung reservoir.
>
> Deksudi
>
>
> From: [email protected]
[mailto:[email protected]] On
Behalf Of
> Janssen
> Sent: Thursday, October 19, 2006 10:28 AM
> To: [email protected]
>
> Subject: Re: [mxrider] Tanya Radiator
>
> sorry
bro deksudi,,, gw ada yg masi bingung neh,,mengenai tabung
> reservoir itu bentuknya gimana n posisinya
dimana,,,trs cara tau
> penuh atau tidak bagaimana,, sedangkan jika
penuh cara ngosonginnya
> kumaha,,,hehehehe sorry nanyanya kebanyakan
bro
>
>
========================================
> Regards,
>
> Yan'in
>
> PT. LG
ELectronics Indonesia
> Display Division - Material System Unit
>
> Office
: +62 21 8989-320/302
> Fax : +62 21
89982517
> ========================================
> -----
Original Message -----
> From:
heru herlambang
> To: [email protected]
> Sent:
Thursday, October 19, 2006 8:23 AM
>
Subject: Re: [mxrider] Tanya Radiator
>
> mbah jg
stuju, stuju sama2 item soalnya :D huahahhahaha...udah bener
> semua jawabannya. kalo gitu Mbah sare dulu
yah...uhuk...uhuk...
> huaaahhhhh..zzzzz..zzz.zzzz
>
2006/10/17, olied's < [EMAIL PROTECTED] >:
> Deksudi
wrote : Air radiator MX bukan yang ditabung bawah, tapi
> didalam radiator itu sendiri ada pipa
aluminium yang meliuk2 kayak
> uler dan diapit sama kisi2 radiator buat
pendinginannya dan dibantu
> oleh kipas radiator.
>
>
kaya'nya semua komponen radiator mx terbuat dari alumunium (udah
> ngga jaman radiator pake kuningan), yg
meliuk2 kaya uler itu kisi2
> (fin), sedangkan utk sirkulasi air radiator
itu sendiri namanya
> tube, diantara kisi2 (atas n bawah).
>
>
> Pada
tanggal 06/10/17, -=Deksudi=- <[EMAIL PROTECTED]
> menulis:
> Air
radiator MX bukan yang ditabung bawah, tapi didalam radiator itu
> sendiri ada pipa aluminium yang meliuk2 kayak
uler dan diapit sama
> kisi2 radiator buat pendinginannya dan
dibantu oleh kipas radiator.
> Prinsip kerjanya, air radiator akan disirkulasikan
dan mengalir ke
> blok mesin dengan bantuan pompa air (bukan
pompa sumur ya...) dimana
> pintu atau kerannya berupa termostat yang
bukaanya jika suhu sudah
> mencapai kira2 80 derajat. Nah pada saat air
melewati blok mesin
> tentu air yang keluar dari blok mesin menuju
keradiator jadi sangat
> panas dan perlu didinginkan, proses
pendinginan lewat aliran udara
> selama berkendara dan juga dengan kipas
radiator jika pendinginan
> lewat udara tidak cukup (misalnya pada saat
lalu lintas macet) jika
> panasnya berlebih dan air jadi memuai maka
tutup radiator akan
> berperan disini sebagai pembuka gerbang
menuju ke tabung reservoir
> (tabung bawah), tutup radiator ini dilengkapi
dengan pegas atau per
> dengan tingkat kelenturan tertentu sehingga
pada tekanan terntentu
> pula bagian bawah penutup akan terdorong
keatas dan air mengalir ke
> reservoir. Jika suhu air sudah normal dan
menyusut kembali maka air
> di reservoir akan tersedot kembali ke dalam
radiator.
> Untuk itu tabung reservoir usahakan jangan
sampai penuh pada saat
> dingin biar tidak luber isinya pada saat air
di radiator panas.
>
> Satu hal penting : Jangan sekali-kali buka
tutup radiator pada saat
> mesin panas atau pada saat motor hidup, saya
ada pengalaman buruk
> pada saat buka tutup radiator di mobil dan
pengen liat apa air
> radiator bersirkulasi. Pada saat air menjadi
sangat panas dan memuai
> air tersebut muncrat dan mengenai muka saya.
Makanya kulit muka saya
> agak item sekarang he he he he (bohong emang
aslinya kulit saya item ).
>
> Mudah2an bisa dimengerti.
> Kalau ada yang mau nambahin, silahkan.
>
> Salam,
>
> Deksudi
> o.LC.Robby Maulana wrote:
> Bro2
saya minta bantuannya dong gimana cara kerja radiator di MX sih? Soalnya
> kan prinsip
air itu mengalir dari tempat yang tinggi ke tempat yang
> rendah, sedangkan di MX tabung air coolernya kan ada dibawah ? G
imana tuh
>
>
> __________ NOD32 1.1805 (20061016)
Information __________
>
> This message was checked by NOD32 antivirus
system.
> http://www.eset.com
>
>
>
>
>
> --
> Heru Herlambang
> Galerinet Cybercafe Malang
> http://mxrider.or.id/
> http://mx135.multiply.com
> milis: [EMAIL PROTECTED]
>
>
> __________ NOD32 1.1810 (20061018)
Information __________
>
> This message was checked by NOD32 antivirus
system.
> http://www.eset.com
>
>
>
> --
> Heru Herlambang
> Galerinet Cybercafe Malang
> http://mxrider.or.id/
> http://mx135.multiply.com
> milis: [EMAIL PROTECTED]
>
> __________ NOD32 1.1810 (20061018)
Information __________
>
> This message was checked by NOD32 antivirus
system.
> http://www.eset.com
>
