wah, kirain taon ini...
kl taon ini bisa nyiapin motor...ama surat ijin ke bini.
kayanya hard turing ya brow, kasian kl bawa bebek...enaknya bawa
motor laki cc gede..ga nyiksa ama motor..kl bawa bebek, cape
ngegasnya bro..heheheheheheheee..
maret 2007 lalu anak ZRC ke telaga sarangan (magetan) kecelakaan
juga, motornya kelindas truck sampe ganti rangka dan velg, tp
alhamdullilah orangnya gpp bro, ga ada luka sama sekali..
kecelakaan ampe patah tulang dimana bro? memang faktor kelelahan
penyebab salah satu pudarnya konsentrasi bikers, apalagi kl jarak
jauh..yg penting istirahat cukup. gw pernah solo rider dr Jogya-
jakarta tembus 9 jam kondisi jalanan full huajan, istirahat sekali
di tegal satu jam cuma makan doank
--- In [email protected], "Mochammad Irfan"
<[EMAIL PROTECTED]> wrote:
>
> Hi Bro Fahri...
>
> ketemu lagi kita :D
> rencana awal adalah dari berankgkat 31 Mei 2007 malam - dan sampai
di Jakarta 3 Juni 2007 malam,
> tapi actual-nya sampai di Jakarta tgl 4 Juni sore, krn anak2
keenakan tidur di sebuah SPBU di Wanareja sampai 7 jam, dah getu
istirahat lagi di Bandung 3 jam.... di Jonggol 2 jam... cape deh....
hehehehe....
> mungkin karena kita koreksi dari kejadian waktu berangkat, ada
salah satu anggota rombongan kecelakaan sampai patah tulang,
kemungkinan besar penyebabnya karena faktor kelelahan karena di
perjalanan lebih dari 24 jam.
>
> MX berangkat doang cuma ngabisin bensin Rp 85.500,-
> kalo PP Rp 180.000,- (krn pulangnya melipir lewat selatan P Jawa),
total 1800 KM, kira-kira 1liter utk 40 KM (itu dengan rata2 di gas
pol hehehe)
>
> sedangkan KRR Bro Zulux, pergi doang 400 rebua, PP abis 900 rebu,
belon termasuk oli samping... hehehehe....
>
> taon depan rencana kita mo ke Bali, ada yang mau ikut ?
> Persiapkan mulai sekarang, perkiraan waktu yg dibutuhkan 7-8 hari,
rencanannya antara bulan mei-juni 2008.
>
>
> salam
>
> Irfan
> MXRider180jarangkopdar
>
>
>
> ----- Original Message -----
> From: fahrigunawan
> To: [email protected]
> Sent: Friday, July 06, 2007 2:02 PM
> Subject: [mxrider] Re: Catatan Perjalanan Tour d' Blitar 31 Mei -
3 Juni 2007 (continue)
>
>
> brpaa hari perjalanan ampe sono bro, dengan hard turing gini?
> kl luar kota, mx-nya tembus brapa km/liter bro?
> bro zulux, kuat ye biaya-in bensin KRR...hebat...
>
> --- In [email protected], "Mochammad Irfan"
> <mochammad.irfan@> wrote:
> >
> > Kira2 pukul 14:00, kami berangkat dari mess UGM Jogja untuk
> melanjutkan perjalanan, dengan diantar Bro Maulana kami
menyusuri
> kota Jogja yang padat.
> > Kami melewati ring road supaya tidak terhindar dari macet. Di
> jalan ini disediakan jalur khusus kendaraan roda dua di sisi
kiri
> jalan dan dibatasi dengan pembatas jalur berupa cor-coran semen
> (beton).
> > Jalanan tidak terlalu lebar, jadi agak sulit untuk mendahului
> apabila terhalang kendaraan lain di depan. Memang terasa lebih
> tertib dari pada di Jakarta yang semrawut. Cuma agak kurang
leluasa
> bagi pengendara motor.
> > Tak berapa lama kami sudah sampai di jalan raya Jogja-Solo,
kami
> ambil arah ke timur. Tak lupa untuk mengisi BBM dulu disini.
> > Setelah BBM penuh semua, kami lanjutkan perjalanan kembali.
> Jalanan cukup lebar, ada 3 jalur searah dan 3 jalur lagi dari
arah
> berlawanan. Di tengah-tengah ada pembatas jalur dari beton. Cuma
> rasanya masih semrawut, entah karena padatnya laulintas atau
karena
> pengendara yang kurang tertib terutama pengendara motor disini.
> > Terkesan seenaknya saja mengambil jalur. Malah ada seorang
> pengendara motor dengan seenaknya menyeberang jalan dengan
membawa
> sebatang bambu panjang, badannya sudah masuk tapi batang bambu
nya
> masih "ketinggalan" di tengah jalan. Sangat membahayakan
pengendara
> lain, terutama motor.
> > Posisi rombongan jadi rada berantakan, terpisah-pisah walau
kami
> masih bisa saling lihat. Sempet ada beberapa pengendara lain
> yang "panas" ngajak "ngetrek". Maklum kecepatan kita saat itu
diatas
> 80 km/j. Padatnya jalan ini terus sampai ke Solo. Masuk kota
Solo
> rombongan menurunkan kecepatan, karena lalu lintas makin padat
dan
> banyak sekali di hadang oleh traffic light.
> > Cukup mengganggu juga, rasanya setiap 500 meter ada lampu
merah.
> > Lepas kota Solo jalanan masih cukup padat. Malah ada beberapa
> bagian jalan yang sedang diperbaiki, sehingga lalu lintas
terpaksa
> berjalan secara bergantian. Macet sepanjang lebih dari 1 KM.
Lepas
> dari macet, kecepatan ditambah lagi. Maklum waktu makin sore,
tapi
> kota tujuan masih ratusan kilo lagi. Menjelang masuk perbatasan
> Jateng-Jatim, kalo gak salah di daerah Mantingan. Si komenk
mulai
> haus, diputuskan untuk mengisi BBM dulu.
> > KRR item buluk nya Bro Zulux juga ikutan mengisi bahan bakar.
CBR
> item bro Saiful dan Tiger bro Bimbas sudah gak sempet terkejar,
> sengaja kita biarkan dulu didepan. Sedangkan yang lain masih di
> belakang, mungkin kehadang macet.
> > Usai BBM penuh, tancap gas lagi melewati hutan jati Mantingan.
> Jalanan cukup sempit dan banyak tikungan. Kita kebetulan berada
di
> belakang sebuah bis Patas AC jurusan Jogja - Surabaya. Salut
buat
> sang pengemudi, dijalanan yang sempit dan berkelok itu, kita
cuma
> bisa nguntit. Padahal kecepatan di spidometer si Komenk sudah di
> atas 100 km/j. Menjelang memasuki kota Ngawi, ketemu lagi dengan
bro
> Bimbas. Sedangkan CBR gila itu dah ngilang entah kemana.
> > Sempat bingung karena ada pemberitahuan jembatan rusak dan
jalan
> dialihkan ke arah lain. Kami sepakat untuk terus dan tidak
> menggunakan jalur alternatif. Dari Ngawi kami ambil arah
langsung ke
> Caruban, jadi tidak melewati Madiun, sehingga bisa mempersingkat
> jarak dan waktu. Lepas kota Ngawi, jalanan cukup lebar dan
lengang
> cuma gak begitu mulus dan sedikit bergelombang dan berlubang.
Waktu
> kira2 sudah hampir maghrib. Si Komenk gw geber abis sampe
mentok,
> diikuti dengan Tiger Bro Bimbas, sedangkan KRR item sesekali
berada
> di depan, kemudian mundur lagi jadi sweeper.
> > Sekali waktu agak2 curiga kok gak ada kelihatan lagi, bener
juga
> gak lama kemudian Bro Bimbas kasih tanda untuk berhenti. Kami
sempet
> menunggu berapa saat, tapi tak kunjung kelihatan. Setelah
berhalo-
> halo sebentar, ternyata Bro Zulux motornya lagi trouble.
Akhirnya
> kita putar balik arah menyusuri jalan yang tadi kita lewati,
> ternyata Bro Zulux berhenti di depan sebuah pompa bensin dan
dibantu
> oleh beberapa warga setempat. Karena keterbatasan kunci2 utk
membuka
> fairing dan tangki KRR, akhirnya kami memutuskan untuk menunggu
> mekanik yang masih berada di belakang.
> > Setengah jam kemudian lewat lah rombongan yang sempet terpecah
> tadi. Untunglah mereka sempat melihat kami. Mekanik memutuskan
untuk
> mengurut pengapian si Ninja, karena dari kabel busi sudah tidak
> keluar api, dikuatirkan koil atau CDI yang bermasalah. Kami pun
> berpindah tempat ke dalam area pompa bensin, karena menurut
petugas
> disitu beberapa hari lalu ada mobil "nyasar" masuk dengan
kecepatan
> tinggi karena menghindari kendaraan lain yang keluar dari situ.
> Konon 1 orang meninggal dunia karena ini.
> > Setelah dibongkar, ketahuan bahwa kabel yang ke koil putus,
> sehingga gak ada arus. Makanya itu motor tiba2 mati total dalam
> kecepatan 140 km/j. Sembari menunggu mekanik membereskan si
Ninja,
> teman-teman ada yang menyempatkan diri untuk mandi menyegarkan
> badan, ada juga yang cuma sekedar becanda sambil melepas lelah.
> Cuaca sangat cerah, sinar bulan terlihat penuh, sepertinya bulan
> purnama malam ini. Suhu udara terasa agak panas, dan lagi
terganggu
> oleh serangga kecil-kecil semacam walang sangit yang mendekati
benda-
> benda bercahaya atau berwarna terang.
> >
> >
> > (bersambung lagi)
> >
>
