indra wirana <[EMAIL PROTECTED]> wrote: Kepada: Indra Wirana <[EMAIL PROTECTED]>
Dari: indra wirana <[EMAIL PROTECTED]>
Tanggal: Tue, 24 Jul 2007 04:21:45 -0700 (PDT)
Topik: [jakartamioclub] Fw: [spinner_community] Sepele tapi Dhasyat !! Kocok 
oli sebelum dituangkan

                                  Dari milis tetangga..smoga berguna.
 
 Salam
 Ditto Semar
 From: mfuad1st 
 To: Honda_Motor@ yahoogroups. com 
 Sent: Sunday, July 15, 2007 12:02 PM
 Subject: [HORNET] Tips:Meningkatkan Kinerja oli dalam mesin!!!
 
 Haloo biker...ssalam kenal dari Saya!!
 Sbg. salam perkenalan Sya akan sharing ttg tips meningkatkan kinerja oli dalam 
mesin. Kebetulan Saya bekerja di PUSlitbangtek Migas Lemigas,Dept. esdm, yg 
ngurusin Oli dan BBm di pasaran. 
 
 Ini mungkin hal yang paling sepele yang Anda gak kebayang , tentang tips 
membuat oli mesin agar kinerjanya makin yahud di dalam mesin.
 Triksnya? kocok botol oli mesin sebelum dibuka tutupnya saat akan mengganti 
oli!!! Sederhanakan .! Anda pasti bingung ?Kenapa mesti dikocok, pan didalam 
mesin olinya juga udah dikocok ama seher, piston? Anda tau kan , oli itu 
terdiri dari 2 bahan . Bahan dasar oli dan bahan tambahannya (aditif). Aditif 
ini meski sedikit (kira 5-20% dari total isi oli) tetapi merupakan komponen yg 
bertanggung jawab pada kinerja dan "roh"-nya oli di dalam mesin. Aditif 
mempunyai sifat lebih 
 berat dari bahan dasar oli. Jadi didalam botol aditif cenderung ada di dasar 
botol oli. Kalo kaga dikocok , ya adtifnya tetep di bagian bawah botol. Alhasil 
kalo dituang gak semuanya oli terikut ke dalam mesin. Apalagi kalo yg berkurang 
aditf dari jenis zn (seng),pospor, yg berfungsi sebagai anti aus dan anti 
karat. Wah bs berabe urusannya. Jadi kalo ganti oli, Kalo mekanik gak ngocok 
olinya bilangin aja (pasti die belum tau), atau Anda sendiri yg mengocok. 
 
 Sebenernya ini penelitian Saya & sobat di laboratorium Kantor. SAYA menguji 
merk ternama dipasaran. Pake alat deteksi kandungan aditif en komputer seakurat 
ukuran atom. Hasilnya oli yang dikocok memiliki kadar aditif yang lebih banyak 
dibandingkan yang tidak dikocok. Tanpa dikocok oli sudah cukup baik dipake. 
Tetapi bila dikocok lebih optimal lagi. 
 En aditif yg ilang tnpa dikocok ternyata, sama dg pemakaian bbrp ribu km!! Ini 
memang tergantung merk, tapi kayaknya buat antisipasi ga ada salhnya en ga 
berat , Anda kocok olinya!!! Cara mengocok botol oli: balikkan botol 
oli-sebelum dibuka- biar tutupnya kebawah en keatas beberapa kali!! 
 Ok. mudah2n bermanfaat. Ini adalah salah satu tips & tanya jawab Dari Buku yg 
saya tuls dan telah diterbitkan! !
 Wassalam Wr.wb.
 
 ------------ --------- --------- ---
 Shape Yahoo! in your own image. Join our Network Research Panel today! 
 
 [Non-text portions of this message have been removed]
 
 . 
 
 __________________________________________________________
 Need a vacation? Get great deals
 to amazing places on Yahoo! Travel.
 http://travel.yahoo.com/
 
 [Non-text portions of this message have been removed]
 
 
     
                       


MOTORKITA 
          bikers shop  
 * Jl Tole Iskandar,  Ruko Mutiara  No 5 Depok II 
   Telp 021-7710665 Fax 021-7703440 

* Jl Raya Lenteng Agung No 4
  Telp 021-7868173
 www.motorkita.com

       
---------------------------------
Bergabunglah dengan orang-orang yang berwawasan, di bidang Anda di Yahoo! 
Answers

Kirim email ke