Saya baru tahu produk untuk memperpanjang usia pakai oli mesin. Pak Dion, boleh tahu dimana bisa dapatkan produk tersebut?
----- Original Message ---- From: Dion <[EMAIL PROTECTED]> To: [email protected] Sent: Thursday, June 19, 2008 8:36:36 AM Subject: Re: [mxrider] [PROMOSI] Berapa kali anda mengganti oli mobil & motor anda? Kalau untuk supaya oli motor bisa tahan sampe 5000km sih tinggal tambahin Lucas Oil Stabilizer aja juga udah cukup. Kalau untuk mobil bisa pake Lucas Magnum Long Drain bisa sampai 45000 km. | Dion | B 6165 NDC | "Ride Safe!" | "Concentrate on nothing but performance, quality, and fit... the business will come." ----- Original Message ----- From: vdh To: FDH Sent: Tuesday, June 17, 2008 5:03 PM Subject: [mxrider] [PROMOSI] Berapa kali anda mengganti oli mobil & motor anda? Selamat sore rekan2 yth, Maaf saya mau promosi. Harapan saya ada diantara rekan2 yang berminat menjadikan produk ini sebagai sumber penghasilan baru. Berapa kali anda mengganti oli mobil & motor anda? Berapa biaya yang anda keluarkan untuk setiap penggantian oli (termasuk harga olinya?) Sudah puaskah anda dengan perlindungan dan performa yang diberikan oli yang anda pakai? Dari daftar harga di sebuah majalah otomotif edisi Mei 2008, saya membaca harga oli C***L dijual dengan harga Rp. 220.000 dan dipakai sampai 5000km, dan beberapa oli lain yang sekelas dengan oli tersebut. Umumnya memiliki kemampuan memberikan perlindungan mesin bila digunakan antara 3000 km - 5000 km. Kami perkenalkan oli mesin yang dapat digunakan sampai 10.000 km (mobil) dan 5.000 km (motor). Selama pemakaian tersebut anda tidak perlu mengganti filter oli, dll. Anda tidak perlu dengan kualitas oli ini, karena oli ini diciptakan dengan NANO TECHNOLOGY yang membuat molekul oli menjadi sangat halus sehingga dapat menempel pada pori-pori logam mesin. Hal ini dapat dibuktikan dengan menghidupkan mesin kendaraan pada kondisi ekstrim tangki oli kosong (setelah memakai oli ini). Quasar P2 adalah produk berkualitas yang merupakan hasil penelitian yang dilakukan oleh Dr. K. Philips, seorang ilmuwan Jerman yang merupakan konsultan pada sebuah organisasi petroleum dunia. Oli mesin QUASAR P2 merupakan campuran minyak bio, semi-sintetik dan mineral dengan tambahan 100% zat additive yang menjadikannya produk unggulan – bersifat magnetic. Teknologi NANO dengan sifat molekul minyak yang begitu halus dalam formula oli Quasar P2 mengandung minyak sintetik, semi-sintetik serta mineral dasar. Oli mesin Quasar P2 diciptakan bagi mesin kendaraan teknologi tinggi àV-tech, VVTi, DOHC dan semua kendaraan bermesin injeksi, turbo, multi-katup dan karburator. KEUNGGULAN: • Mesin lebih m uda h dihidupkan meski dalam cuaca dingin • Peningkatan tenaga mesin hanya 15 menitsetelah penggantian oli • Penghematan bahan bakar sebesar 10% hingga 25% • Mengurangi suara bising kendaraan akibat gesekan pada mesin • Tidak meninggalkan kerak pada mesin • Mencegah timbulnya karat • Mesin yang beroperasi pada suhu panas akan menanggung beban berat dan memerlukan perlindungan • Membuat mesin kendaraan anda tahan lama serta menghemat biaya perawatan dan juga menghemat penggunaan bensin dan solar • Mencegah keausan yang dialami komponen mesin yang mengalami gesekan SPESIFIKASI: • SAE 15W-40àIklim tropis dengan suhu dan kelembapan yang tinggi dapat merusak film pelumas pada mesin motor. 15W-40 adalah SAE terbaik untuk iklim tropis. • API(American Petroleum Institute): SL/CH4àOli mesin untuk bensin diklasifikasin sebagai ’S’ dan diikuti huruf ’L’ yang mewakili SL:2001 Gasoline Engine Service.Minyak mesin untuk solar diklasifikasikan sebagai ’CH4’, untuk mesin berkecepatan tinggi sesuai dengan standar EKZOZ 1998. • JASO (Japan Automotive Standard Association) MAàQuasar P2 memenuhi standar JASO MA (tidak membuat slip kopling atau untuk tipe kendaraan kopling basah). Semua kualitas ini dapat anda peroleh dengan harga Rp. 283.000 (4 liter) dan Rp. 67.800 (800 ml). Silahkan anda bandingkan dengan harga oli yang anda gunakan saat ini (hitung total biaya untuk olinya). Selain oli, juga ada produk otomotif lainnya, yaitu Engine Treatment & Fuel Additive. Engine Treatment adalah campuran oli yang menjadikan mesin lebih terlindungi dari gesekan antar logam dan penimbunan kerak dalam mesin. Fuel Additive adalah campuran bahan bakar yang memecah molekul bbm sehingga lebih banyak bbm yang terbakar menjadi energi untuk mesin. Selain itu membersihkan seluruh saluran distribusi bbm (biasanya kita hanya membersihkan karburator, tetapi tidak pernah membersihkan selang distribusi dari kotoran dari bbm). BBM juga lebih hemat. Bagi rekan2 yang berminat memiliki usaha sampingan atau punya bengkel otomotif, bisa mengelola oli ini sebagai distributor. Tentu ada insentif menarik bagi distributor. Silahkan relpy email ini via japri untuk informasi lebih lanjut. Terima kasih, Aufa
