-----BEGIN PGP SIGNED MESSAGE----- Hash: SHA1 Hallo zusammen!
Ich habe mich bisher zugegeben wenig um $SUBJECT in Landshut gekümmert, da es mir in der Realität egal war. Mit Ausnahme des Industriegebiets war gefühlt immer ein eigener Weg da, wenn starker Verkehr den Wunsch danach ergab und ansonsten konnte man auch mit sicherem Gefühl auf der Straße radeln. Seitdem wir aber seit einigen Tagen einen Sulky für unseren Sohn besitzen, beginnt mich das Thema doch sehr zu interessieren, da damit Fahren auf der Straße schon bei mäßigem Verkehr nur bedingt Spaß macht. Nach Lektüre der Wiki-Seiten und Konsultation von taginfo neige ich zu folgendem Vorgehen: 1. Straße mit beidseitig begleitendem (Fuß- und) Radweg (d.h. ich kann jederzeit zwischen Straße und Radweg wechseln, ggf. über Bordstein): Tagging der Straße mit: highway=residential|... cycleway=lane|track cycleway:segregated=yes|no 2. Einbahnstraße mit (Fuß- und) Radweg an der rechten Seite: highway=residential|... cycleway=lane|track cycleway:segregated=yes|no cycleway:oneway=yes oneway=yes (cycleway:right scheint mir überflüssig, schließlich hat die Straße ja schon ein oneway=yes, aber hier bin ich noch ein wenig unschlüssig...) 3. Straße mit einseitigem begleitendem Weg: highway=residential|... cycleway:right=lane|track cycleway:right:segregated=yes|no - -> btw. :left 3. abgesetzter Radweg, wo ich nicht jederzeit wechseln kann, also z.B. mit Grünstreifen getrennt: eigener Weg mit highway=path, bicycle=designated - -> Wichtig ist dabei, alle Übergangsmöglichkeiten zur Straße durch entsprechende Verbindungen zu mappen! Gründe: - - Das Lübecker Schema finde ich merkwürdig, insbesondere cycleway=left|right|both, auch taginfo scheint keine wirkliche Verbreitung anzuzeigen. - - Ich bin nach wie vor für Datensparsamkeit. Ein Tagging für beidseitige Wege mit cycleway:right *und* cycleway:left oder cycleway:both ergibt deutlich mehr Tipparbeit, macht also z.B. am Handy mit Vespucci keinen Spaß mehr. Auch taginfo zeigt keine wesentliche Verbreitung von cycleway:both. Auch jedesmal cycleway:bicycle=designated bzw. ggf. :foot=designated anzubringen, ahlte ich aus demselben Grund für überflüssig. - - Generell Radwege eigenständig zu mappen scheint mir nicht zweckmäßig, kaum jemand wird dabei alle abgesenkten Bordsteine richtig mappen. Andere Meinungen, Wünsche, Anträge? Ich erinnere mich dunkel, mal einen speziellen Stadtplan mit Radwegen gesehen zu haben, das wäre praktisch als Todo-Liste. Gibt es das auch online? Habe nur die Radrouten auf stadtplan.landshut.de gesehen, aber die sind ja nur begrenzt hilfreich... - -- Gernot -----BEGIN PGP SIGNATURE----- Version: GnuPG v2 iD8DBQFVIpWXk997/GGeSeIRAtJEAKCVOkkfkhh3ZRQdoXaWYn2D5NTQNACbBCZo hGeFkgbHvITsyq+85ZS8XA4= =BjXZ -----END PGP SIGNATURE----- _______________________________________________ Niederbayern mailing list Niederbayern@lists.openstreetmap.de http://lists.openstreetmap.de/mailman/listinfo/niederbayern