repost
RAME BaNgeT Bro..
TOMMY BRT sampe bingung dihajar pertanyaan maut sama para Gokillers malah ada
yg dapet doorprice segala (Hayo nGacunk)...sekalinya gw tanya eh ga dijawab,
simple sih tanyanya kenapa kalo gw mo pasang I Max musti bayar??kan gw bayar
stnk udah, bensin juga dah bayar...kaca mata doi sampe mo copot..
sayang mertua manggil buat minta anterin, ya guweh cabut duluan..anak JKN dan
KNC juga hadir, termasuk bintang tamu nya gerombolan N250RC mantaff
bro pake pengawalan...
iLmu yg ditransfer ke kita2 juga maut banget..yg gw inget sih cuma a.l
1.Limiter di design buat memperpanjang usia part motor, jadi kalo mo dibikin
unlimiter artinya usia motor jadi lebih pendek termasuk jokinya kalo gradakan
2.Performance Hasil dyno hanya 90% di jadikan patokan buat enak di
jalan/balap/sentul penyempurnaan selebihnya tergantung maunya joki dan masih
perlu setting suspensi dan ratio.
3.Koil racing or koil boster yg ada dipasaran perlu di lakukan uji dyno..
yang satu ini sih gw bilang kembali lagi sama yg beli dan yg jual...
Next Plannya Ninja 250nya Bro Liberty dan Singo edan akan nginep di Cibinong
sbg markasnya BRT biar di riset dan dibikin CDI nya..sempet gw bisikin..gini
OM TOMMY masang bloknya jangan sampe ketuker sama yg 4Tak yak..
semoga ajah bisa dapet yg maksimal dan buat member NOC dan NKAH dapet harga
dibawah pasaran...
Sempet lirik Step Maul yg lagi bawa anak majikannya cantik banget tapi jelas
bisa dibedain mana anak majikannya dan mana tkg kebonnya ... asli UL cantik
banget
tapi ga pantes rendengan ama elu...sumpah gw bukan ga percaya tapi yakin tuh
cewek kepaksa banget jalan ama elu..jiakakakakakakkkakkakakakkk
peaaaceee aachhh
