Este metodo eh muito util quando, por exemplo, o seu carro (C) estah estacionado (ds/dt(C) = 0) com a parte dianteira (pd(C)) muito proxima de um muro (M tal que dist(pd(C),M) < eps, para algum eps suficientemente pequeno) e voce precisa sair dali (em t = t_0 > 0, temos que ter s(C)(t) <> s(C)(t_0) ). Ou entao, quando voce estah transitando por uma dada rua e inadvertidamente passa um pouco da rua transversal na qual deveria entrar (nesse caso, o metodo soh deve ser usado se a rua onde voce estiver for pouco movimentada - numa rua movimentada, voce deve usar o teorema de Putzpassei: "seguir em frente, entrar na primeira que der e fazer o retorno", mesmo que a implementacao deste seja mais trabalhosa). Finalmente, o metodo eh um ingrediente fundamantal no algoritmo de Baliza - alias, pra quem estah se preparando para exames aqui vai uma dica: sempre cai uma questao sobre este algoritmo no do Detran.
[]s, Claudio. ---------- Cabeçalho original ----------- De: [EMAIL PROTECTED] Para: obm-l@mat.puc-rio.br Cópia: Data: Thu, 22 Mar 2007 20:43:34 -0300 Assunto: [obm-l] Método da marcha ré > Alguém poderia descrever o método da marcha ré. > Seria de grande ajuda para mim. > > Obrigado desde já. > > ========================================================================= Instruções para entrar na lista, sair da lista e usar a lista em http://www.mat.puc-rio.br/~nicolau/olimp/obm-l.html =========================================================================