Sorry dilanjutin..ada banyak yg tanya langsung ke email saya. Saya jawab ke milis biar nggak bales satu2.
PTKA dan pemerintah bangun rel doubel track ini nggak dgn sia2. Mereka mendapat pinjaman lunak dari CHINA dgn investor China , pemborong juga china. So dgn 11 trlyun mereka bangun 2 jalur double track....dan PTBA sebagai PENGGUNA MAYORITAS ....bayar jasa service ke PTKA....dgn hitungan dapet untung dari PTBA. Jadi Uang yg 11 trilyun itu bisa BEP utk PTKA.
Dan jangan pernah lupa...setahu saya sebelum tahun 2001 ...PTBA volume produksi-nya hanya 6 juta ton....bisa meningkat ke 9 juta ton MASIH DGN SINGEL TRACK!!! Caranya...PTBA bantu PTKA membeli sistem komputerisasi manajemen KA dari INDIA. Jadi....lebih efisien! So rel kereta Tanjung Enim up to now...yg paling canggih sistemnya di Indonesia (lagian di Jungle sana mana ada yg mau maling kayak di JAWA sini).Bisa jadi sistem ini di tambahkan ke rel KA
baru...so 2-3 kali output itu hitungan kasar. Saya dengar sendiri...bisa 5-6 kali kalo di paksakan.
Jadi PTBA nggak keluar uang sama sekali utk rel ini. Paling bantu sistem komputer utk kepentingan dia. Misalkan, Masak kalo kita punya pabrik plastik di Soreang Kab. BANDUNG...mau di jual ke Taman Kopo Indah Bandung yg sebegitu macetnya...si pabrik harus keluar uang dan bangun jalan tol? Kan yg ada pemda minta pusat bangun jalan tol!!!
Ini semua bagian dari pembenahan infrastruktur kita supaya PTBA, dan semua yg punya usaha dapat menambah output produksi dan buka lapangan pekerjaan.
Jangan lupa juga ada tambahan growth lumayan gede dari PLTU MUARA TAMBANG (paling gede) via investor Malaysia. Mudah2an ASTRO pay TV nggak di utak atik oleh DPR, soalnya itu salah satu syarat dari MOU yg di signed oleh SBY dan Abdulah
Badawi...isinya kita buka market kita utk produk malaysia....dgn imbalan Malaysia bakal invest infrastruktur di Indonesia which PLTU Muara Tambang is one of them .
EKA SUWANDANA <[EMAIL PROTECTED]> wrote:
EKA SUWANDANA <[EMAIL PROTECTED]> wrote:
Jangan tanya dana terlalu besar dan dari mana. Rel yg single track milik PTKA dari jaman BELANDA, so dibangun lagi di sebelahnya di tanah milik PTKA. Jadi sebenernya itu lebih dari hutang pemerintah dan PTKA.Di koran dan analis bilang 2-3 kali pendapatan melonjak...tapi dgn volume non batu bara flat....dgn manajemen KA yg baik...bisa lebih ngangkutnya.Dari jaman tahun 95-an pak, jaman pak SOENARDI jadi dirut, sudah berkali2 minta ke pemerintah utk bangun rel ganda...tapi entah kenapa cendana nggak restui.Kalo boleh ngomong politik....bisa panjang!!!So..saya sangat bersuka cita dgn kabar double track ini...bahwa ada saham BUMN lain yg bakal punya exponential growth selain ANTM dan PGAS. Dimana lagi dapet untung di BEJ kalo bukan BUMN.Utk para fund yg buang PTBA.....do not be collosal loser!!! Socialise please! jangan di balik meja terus. Jalan 2 ke tanjung enim kunjungi rumah dinas dirutnya ...banyak rusa boo!!!
YAHOO! GROUPS LINKS
- Visit your group "obrolan-bandar" on the web.
- To unsubscribe from this group, send an email to:
[EMAIL PROTECTED]
- Your use of Yahoo! Groups is subject to the Yahoo! Terms of Service.
