IQp, (28/7) - Laba bersih semester I 2008 Pelayaran Tempuran Emas Rp96,54 miliar dibandingkan rugi Rp24,97 miliar di periode sama tahun sebelumnya. Keterangan senin menyebutkan pendapatan jasa naik tajam menjadi Rp616,74 miliar dari Rp327,69 miliar dan laba kotor naik jadi Rp150,01 miliar dari Rp18,35 miliar. Laba usaha juga naik jadi Rp125 miliar dari Rp246 juta sebelumnya. Laba sebelu pajak diraih Rp103,7 miliar dari rugi sebelum pajak sebelumnya Rp21,18 miliar.
End (AF) EPS Q2 TMAS = 84.61 di setahunkan = 169.22 Eps masih on track. sesuai ekspektasi kami... Fair Value TMAS menurut perhitungan saya dengan EPS q2 = 850 pada PE 5.. moga2 bisa tercapai dalam medium term.. Disclaimer On --- On Sun, 7/27/08, Aria Bela Nusa <[EMAIL PROTECTED]> wrote: From: Aria Bela Nusa <[EMAIL PROTECTED]> Subject: RE: [obrolan-bandar] Re: All About TMAS... Buy.. To: obrolan-bandar@yahoogroups.com Cc: [EMAIL PROTECTED] Date: Sunday, July 27, 2008, 4:24 AM YAP – sptnya blta cocoknya boeat (LT) investor – soalnya agak BoLoTAn, BeLanTAkan….(he…he) Happy Chuan, Aria From: obrolan-bandar@ yahoogroups. com [mailto:obrolan- [EMAIL PROTECTED] ps.com] On Behalf Of Bernie Sent: Sunday, July 27, 2008 2:16 PM To: obrolan-bandar@ yahoogroups. com Subject: Re: [obrolan-bandar] Re: All About TMAS... Buy.. TMAS setau saya lebih fokusnya ke peti kemas,1-2 tahun ini banyak buka jalur baru pelayaran+nambah kapal. Mereka keliatanya juga berhasil 'mengakali' kenaikan BBM dengan menjual kapal2 lama biar gak boros. Laporan keu sih profitable,cuma jeleknya masih banyak hutang (DER sekitar 1,5x) tp kyk HEXA juga tetap naik walau banyak hutang. Manajemen cuma target net profit 101,2M setara EPS kira2 87,rasanya sih tercapai kl liat kinerjanya. Tecnically,udah break downtrend 1th. Belum cukup likuid ya,order book cuma ratusan lot maybe ntar kl dah rame seperti halnya JPRS/HEXA yg bid/offer tiba2 jadi tebal :) On 7/27/08, t_bumi <[EMAIL PROTECTED] co.id> wrote:--- In obrolan-bandar@ yahoogroups. com, elvira raven <elviraraven@ ...> wrote: > > > SIP : tbumi Diantara emiten pelayaran APOL, BLTA, SMDR dan TMAS, hanya BLTA yang likuid. Setahu kami hanya BLTA yang ada tanker CPO. Ekonomi global yang lesu, tentu akan berdampak juga dgn muatan kapal. Terkecuali tanker minyak, CPO dan kapal batubara yang masih bisa cuan.