Tube sim:
Στο κείμενο που ακολουθεί, θα περιγράψουμε με κάθε λεπτομέρεια το
παιχνίδι Tube sim, το οποίο είναι 1 δωρεάν παιχνίδι για άτομα με
πρόβλημα όρασης.
Πρίν από όλα, θα πρέπει να ευχαριστήσω από καρδιάς το φίλο και συνάδελφο
Νίκο Δημητρίου, ο οποίος μας έδωσε αυτή τη μοναδική ευκαιρία, να ζήσουμε
μια απίστευτη εμπειρία και να διασκεδάσουμε με αυτό το υπέροχο παιχνίδι.
Επίσης, με τη βοήθεια του κατάφερα να γράψω αυτό το κείμενο και να το
αναλύσω όσο γίνεται περισσότερο.
Στο συγκεκριμένο παιχνίδι, ο παίχτης είναι οδηγός σε τραίνο, όπου
διασχίζει το σιδηροδρομικό δίκτυο της αγγλίας και στόχος του παιχνιδιού,
είναι να εξυπηρετήσει όλους τους επιβάτες από όλους τους σταθμούς που θα
σταματάει, μέχρι να τερματίσει στον τελευταίο σταθμό, όπου και
ολοκληρώνεται η αποστολή.
Υπάρχουν συνολικά 9 αποστολές (Missions).
Η πρώτη είναι να προετοιμάσεις το τραίνοαπό το αμαξοστάσιο και να το πάς
στον πρώτο σταθμό επιβίβασηςκαι η δεύτερη, είναι να πάρεις το τραίνο από
τον σταθμό και να το πάς στο αμαξοστάσιο.Εδώ ο χρόνος ολοκλήρωσης είναι
5 λεπτά, δηλαδή είναι το εύκολο επίπεδο, Easy.
Οι επόμενες 3 αποστολές, είναι λίγο πιο ανώτερες σε επίπεδο δυσκολίας,
όπου παίρνεις το τραίνο από το αμαξοστάσιο και το προετοιμάζεις,
πηγαίνεις στον πρώτο σταθμό επιβίβασης, παίρνεις επιβάτες καιπηγαίνεις
στους επόμενους σταθμούς, όπου ανεβάζεις και κατεβάζεις επιβάτες, μέχρι
να ολοκληρώσεις την αποστολή σου.
Η δυσκολία έχει να κάνει ότι τα χιλιόμετρα που διανύουμε είναι
περισσότερα, ο χρόνος ολοκλήρωσης της αποστολής είναι πολύ μεγαλύτερος,
δηλαδή 12 λεπτά,20 λεπτά και 55 λεπτά αντίστοιχα, είναι το μεσαίο
επίπεδο Medium.
Πάμε τώρα στο ανώτερο επίπεδο Hard, όπου εδώ ο χρόνος από στολής είναι
μια ώρα, ή μια ώρα και 5 λεπτά, οι σταθμοί περισσότεροι και τα
χιλιόμετρα περισσότερα.
Εδώ υπάρχουν 3 αποστολές.
Η τελευταία αποστολή, το ανώτατο επίπεδο Expert, είναι 1 ώρα και κάτι λεπτά.
Πώς προετοιμάζουμε 1 τραίνω:
Με το που ξεκινάει το παιχνίδι, πατάμε τα πλήκτρα Δ, Ρ, Λ και Η.
Με το Δ, ανάβουμε τα φώτα προορισμού, είναι δηλαδή η πινακίδα που
δείχνει προς τα πού πάει το τραίνοκαι ονομάζεται Destination lights.
Με το Ρ, ανάβουμε τα εξωτερικά φώτα του τραίνου, συγκεκριμένα, είναι για
τα πίσω φώτα, ώστε όταν φρενάρουμε, να μας βλέπουν τα άλλα τραίνα που
ακολουθούν, αυτά ονομάζονται Real lights.
Με το Λ, ανάβουμε τα φώτα των επιβατών, δηλαδή των βαγονιών, αυτά
ονομάζονται Passengerlights.
Με το Η, ανάβουμε τα μπροστινά φώτα του τραίνου, ώστε να βλέπουμε προς
τα πού πρέπει να πάμε, αυτά ονομάζονται Head lights.
Με το Γράμμα V, ενεργοποιούμε και απενεργοποιούμε τον εξαερισμό, τον
οποίο τον έχουμε αναμένο όταν είμαστε σε υπόγεια γραμμή, ενώ όταν
είμαστε σε υπέργεια γραμμή, τον κλείνουμε, όπως περιγράφουμε παρακάτω
και για το καλοριφέρ.
Τα φώτα, τα ανοίγουμε μια φορά και δεν ξανασχολούμαστε καθόλου σε όλη τη
διάρκεια του παιχνιδιού.
Ένα άλλο που πρέπει να προσέξουμε, Ώστε να μην παραπονεθούν οι επιβάτες
και χάσουμε βαθμούς, είναι η θερμοκρασία στην καμπίνα των επιβατών, η
οποία πρέπει να κειμένεται από 15 βαθμούς, μέχρι 25.
Καλό είναι να την κρατάμε σταθερή στους 20 βαθμούς, όπως προτίνεται και
στο παιχνίδι.
Για να ακούμε και να ελέγχουμε τη θερμοκρασία, πατάμε το γράμμα Τ.
Αν το τραίνο βρίσκεται σε υπόγειες γραμμές, τότε έχουμε αναμένο το
καλοριφέρ, το ίδιο και τον εξαερισμό.
Αν το τραίνο βρίσκεται πάνω από τη γή, σε υπέργειες γραμμές και ακούμε
πουλιά να κελαηδούν, εργάτες να δουλεύουν, νερά να τρέχουν, αυτοκίνητα,
σιρήνες, κ.α., τότε το καλοριφέρ το έχουμε κλειστό, όπως και τον εξαερισμό.
Όταν μπαίνουμε σε υπόγεια γραμμή, δεν ακούγεται κανένας εξωτερικός
θόρυβος, άρα καταλαβαίνουμε ότι το καλοριφέρ πρέπει να το έχουμε
αναμένο, το ίδιο ισχύει και για τον εξαερισμό.
Για την ενεργοποίηση και απενεργοποίηση του καλοριφέρ, πατάμε το γράμμα Π.
Με το γράμμα B, διορθώνουμε την πίεση του αέρα στο σύστημα των φρένων
και στις πόρτες.
Για να ελέγξουμε την πίεση του αέρα, πατάμε το F4.
Αν είναι κάτω από 30, το τραίνο δεν ξεκινάει.
Φροντίζουμε στην αρχή του παιχνιδιού να γεμίσουμε με αέρα τα συστήματα
μας και στη διάρκεια του ταξιδιού, αν χρησιμοποιούμε τα φρένα και επειδή
ανοιγοκλείνουμε τις πόρτες, καλό είναι να πατάμε ανα τακτά διαστήματα το
γράμμα B.
Με το γράμμα S, ακούμε την πλήρη κατάσταση στην οποία το τραίνο μας
βρίσκεται εκείνη τη στιγμή, δηλαδή αν οι πόρτες είναι ανοιχτές ή
κλειστές, τη θερμοκρασία του τραίνου, αν ο κλιματισμός και ο εξαερισμός
είναι ενεργά ή όχι, ποια φώτα είναι αναμένα και ποια όχι και τέλος, το
όριο ταχύτητας, το πόσους επιβάτες έχουμε, κ.α.
Σημειώνεται εδώ ότι με τα πλήκτρα κόμμα και τελεία, μεταβαίνουμε σε κάθε
στοιχείο της κατάστασης του τραίνου μας, όπως αυτά μας περιγράφονται
πατώντας το γράμμα Σ.
Όταν θέλουμε κάτι να ενεργοποιήσουμε ή να απενεργοποιήσουμε, πατάμε
απλώς το Enter.
Με το δεξί Sift, ανοίγουν και κλείνουν οι δεξιές πόρτες του τραίνου, ενώ
με το αριστερό Sift, ανοιγοκλείνουν οι αριστερές πόρτες.
Με το γράμμα M, αλλάζουμε την κατάσταση του τραίνου, δηλαδή το Mode.
Με το Modeoff, σημαίνει ότι είμαστε σε στάση, δηλαδή σε σταθμό και ότι
μπορούμε να ανοίξουμε τις πόρτες.
Με το Mode shone, σημαίνει ότι έχουμε τη μηχανή αναμένη και ότι μπορούμε
να αυξομειώνουμε την ταχύτητα μονάδα-μονάδα κάθε φορά.
Με το Mode in Service, πάλι μπορούμε να ξεκινήσουμε το τραίνο κανονικά
και αυξομειώνουμε την ταχύτητα ανα 5 μονάδες κάθε φορά.
Όταν έχουμε τις πόρτες ανοιχτές και ανεβοκατεβαίνουν οι επιβάτες, για να
ελέγξουμε αν περιμένουν επιβάτες να επιβιβαστούν, ή αν έχουν ανεβεί
όλοι, πατάμε το γράμμα Ζκαι μόλις μας πεί 0, τότε μόνο κλείνουμε τις πόρτες.
Με το γράμμα Α, ακούμε πόσοι επιβάτες είναι εκείνη τη στιγμή στο τραίνο μας.
Πύργος ελέγχου:
Κάτι που πρέπει να προσέξουμε ώστε να μη μας αφαιρεθούν βαθμοί από την
ασφάλεια, ή από την εξυπηρέτηση των πελατών, είναι η επικοινωνία μας με
τον πύργο ελέγχου.
Κάθε φορά που είναι να ξεκινήσουμε από 1 σταθμό, πατάμε το F8, ώστε να
ζητήσουμε άδεια αναχώρησης.
Αν μας πούν Quick to the part, τότε μπορούμε να φύγουμε.
Αν μας πούν Clear the pass, ή οποιαδήποτε άλλη εντολή, τότε πρέπει να
μείνουμε στη στάση και να πατάμε το F8 ανα τακτά διαστήματα, σχεδόν κάθε
5 δευτερόλεπτα, μέχρι να μας πούν Quick to the part.
Τότε θα ξεκινήσουμε.
Συνήθως, μας δίνεται η άδεια 30 δευτερόλεπτα πρίν την ώρα αναχώρησης, ή
ακριβώς στην ώρα αναχώρησης, ή και 30 δευτερόλεπτα μετά την ώρα αναχώρησης.
Την ώρα του ταξιδιού μας, μπορεί να μας ειδοποιήσουν για τους εξείς
λόγους, π.χ. ότι παρακάτω επισκευάζουν το σιδηροδρομικό δίκτυο, υπάρχουν
μηχανήματα και πρέπει να ελαττώσουμε ταχύτητα, να την πάμε δηλαδή στο 10.
Άλλη ειδοποίηση, ότι κάποιος επιβάτης πάτησε το συναγερμό και χρειάζεται
άμεση βοήθεια, οπότε θα πρέπει να φτάσουμε όσο γίνεται πιο γρήγορα στο
σταθμό.
Άλλη ειδοποίηση, ότι ο επόμενος σταθμός είναι κλειστός, οπότε θα πρέπει
να τον παραλείψουμε και να πάμε στον επόμενο.
Για όλες αυτές τις ανακοινώσεις όταν τις ακούσουμε, πατάμε το F9, για να
τους πούμε ότι θα εκτελέσουμε την εντολή που μας δίνουν.
Αν στην περίπτωση που θέλουμε να σταματήσουμε το παιχνίδι νορίτερα,
δηλαδή στον επόμενο σταθμό, τότε πατάμε το F7, ώστε να τους ενημερώσουμε
για την επιθυμία μας αυτή και όταν φτάσουμε στον επόμενο σταθμό και
ανοίξουμε τις πόρτες, το παιχνίδι σταματάει.
Score:
Με το F10, πληροφορούμαστε την απόδοση μας, δηλαδή το Score.
Το Score, υπολογίζεται σε κλίμακα επι τοις 100.
Υπάρχουν 2 Score, το 1 αφορά το πόσο καλά εξυπηρετήσαμε τους επιβάτες,
δηλαδή φτάνουμε έγκαιρα σε κάθε σταθμό, φροντίζουμε για τη θερμοκρασία
των βαγονιών, ανοίγοντας και κλείνοντας την κατάλληλη στιγμή τον
εξαερισμό και το καλοριφέρ, ανακοινώνοντας στην κατάλληλη στιγμή τις
σωστές ανακοινώσεις, π.χ. το όνομα του σταθμού που φτάνουμε, αν ο
επόμενος σταθμός είναι κλειστός, ή την ώρα που βρισκόμαστε σε κάποιον
σταθμό, να τους ανακοινώσουμε ποιος σταθμός είναι και τους διαθέσιμους
προορισμούς από εκεί, ότι το τραίνο είναι έτοιμο να ξεκινήσει και να
απομακρυνθούν όλοι από τις πόρτες και να μπορέσουμε ναφύγουμε.
Αν όλα αυτά τα κάνουμε σωστά, τότε η κλίμακα θα ανεβαίνει.
Το δεύτερο Score, αφορά την ασφάλεια του τραίνου και των επιβατών,
δηλαδή αν παραβιάσουμε το όριο ταχύτητας, αν περάσουμε 1 φανάρι χωρίς να
σταματήσουμε, αν ανοίξουμε λάθος πόρτες, αν ξεκινήσουμε να φύγουμε χωρίς
την άδεια του πύργου ελέγχου, τότε το ποσωστό επι τοις 100 θα κατεβαίνει.
Με λίγα λόγια, αν θέλουμε να έχουμε καλό Score, θα πρέπει να
διατηρήσουμε όσο πιο ψηλά γίνεται τα ποσωστά μας.
Πλήκτρα εκφώνησης ανακοινώσεων:
Με τα νούμερα από το 1 έως το 8, κάτω από τη σειρά των πλήκτρων με τα F,
εκφωνούμε ανακοινώσεις στους επιβάτες μας.
Όταν είμαστε εν κινήσει, πατώντας τον αριθμό 1, ανακοινώνεται στους
επιβάτες το όνομα του σταθμού που πλησιάζουμε.
Όταν το τραίνο είναι σταματημένο σε σταθμό, πατώντας το 1, ανακοινώνουμε
στους επιβάτες το όνομα του σταθμού και τους διαθέσιμους προορισμούς από
εκεί.
Όταν το τραίνο είναι σε σταθμό, με το 2, ανακοινώνουμε στους επιβάτες
ότι το τραίνο μας είναι έτοιμο να ξεκινήσει, ενώ με το 3, παρακαλούμε
τους επιβάτες να απομακρυνθούν από τις πόρτες, ώστε να ξεκινήσουμε.
Αν για κάποιο λόγο καθυστερήσουμε κάπου και αργίσουμε να
ξεκινήσουμε,λόγω του ότι δε μας δίνουν άδεια από τον πύργο ελέγχου,
πατάμε το 4, όπου τους ζητάμε συγνώμη για την καθυστέρηση στο ταξίδι τους.
Όταν πλησιάζουμε στον τελευταίο σταθμό, δηλαδή στο σταθμό τερματισμού,
πατάμε το 1 κανονικά και μετά το 5, όπου τους λέμε ότι ο σταθμός αυτός
είναι ο τερματικός και να βεβαιωθούν για τα προσωπικά τους αντικείμενα.
Με το πλήκτρο 6, τους λέμε ότι το κάπνισμα απαγορεύεται στο τραίνο και
στους σταθμούς, ενώ με το 7, τους λέμε ότι υπάρχει κλειστό κύκλωμα
παρακολούθησης τόσο στο τραίνο, όσο και στους σταθμούς.
Αν λάβουμε οδηγία από τον πύργο ελέγχου ότι ο επόμενος σταθμός είναι
κλειστός και πρέπει να τον αγνοήσουμε και να πάμε στον επόμενο, πατάμε
το 8, όπου τους λέμε ότι ο επόμενος σταθμός είναι κλειστός.
Τέλος, με το 9, στην περίπτωση που δε μας δίνουν άδεια από τον πύργο
ελέγχου λόγω καθαρισμού των γραμμών και αποσυμφόρηση της κίνησης, δηλαδή
πατώντας F8, μας πούν Clear to the pass,τους ανακοινώνουμε το λόγο
καθυστέρησης μας.
Μενού:
Όταν ξεκινάμε 1 παιχνίδι, έχουμε ως προεπιλογή το μενού Train status.
Με τα πλήκτρα Κόμμα και τελεία, πληροφορούμαστε τα στοιχεία κατάστασης
του τραίνου, ότι δηλαδή ακούμε πατώντας το γράμμα Σ.
Σε κάθε επιλογή, που ακούμε, πατώντας το Enter, εκτελούμε τη
συγκεκριμένη εντολή.
Πατάμε το γράμμα Cκαι μεταφερόμαστε στο μενού
Publickaddressannouncements, δηλαδή στο μενού των ανακοινώσεων.
Στην περίπτωση που δε θυμόμαστε ποιος αριθμός αντιστοιχεί σε κάθε
ανακοίνωση, πατάμε τα πλήκτρα Κόμμα και τελεία, ακούμε την κάθε
ανακοίνωση και στην περίπτωση που θέλουμε να την επιλέξουμε, απλώς
πατάμε το Enter.
Ξαναπατάμε το γράμμα C και μεταφερόμαστε στο μενού των σταθμών, όπου με
το κόμμα και την τελεία, πληροφορούμαστε τον κάθε σταθμό του δρομολογίου
μας και την ώρα αναχώρησης από κάθε σταθμό.
Σχετικά με τα σήματα Stop:
Ανα τακτά χρονικά διαστήματα κατά τη διάρκεια του ταξιδιού, μας
προειδοποιεί για να σταματήσουμε σε stop, ώστε να μην το παραβιάσουμε
και χάσουμε πόντους από το Score της ασφάλειας.
Συνήθως η πρώτη προειδοποίηση είναι πρίν 400 μέτρα, ή πρίν 300 μέτρα,
ενώ αν κοινούμαστε με μεγάλη ταχύτητα, πάνω από 70 μονάδες, μπορεί να
λάβουμε προειδοποίηση για Stop στα 600, ή στα 500 μέτρα.
Οι άλλες εκφωνήσεις γίνονται στα 200 μέτρα, στα 100, στα 50, στα 24 και
στα 14, ενώ αν παραβιάσουμε το Stop, θα ακούσουμε ήχο σαν αυτόν που
ακούγεται όταν παραβιάσουμε το όριο ταχύτητας.
Οσο διαρκεί η προειδοποίηση για το Stop, ακούμε κάτι σαν καμπανάκι.
Όταν ακούμμε την πρώτη προειδοποίηση, πατάμε το F11, ώστε να ακούσουμε
πόσα δευτερόλεπτα το φανάρι θα είναι κόκκινο και να κρίνουμε αν θα
ελαττώσουμε ταχύτητα, ή αν προλαβαίνουμε να συνεχίσουμε κανονικά το ταξί
δι μας.
Το F11, είναι ενεργό, μόνο όταν μας προειδοποιεί για Stop.
Σε όλη τη διάρκεια του ταξιδιού, δε χρησιμεύει σε τίποτε άλλο.
Αναγγελία αλλαγής ορίου ταχύτητας:
Ανα τακτά χρονικά διαστήματα στη διάρκεια του ταξιδιού μας, το όριο
ταχύτητας δεν είναι το ίδιο παντού.
Ας υποθέσουμε ότι τρέχουμε με ταχύτητα 50 και μας προειδοποιεί ότι το
όριο ταχύτητας μας θα αλλάξει και θα πάει στο 30.
Η πρώτη προειδοποίηση γίνεται πρίν 150 μέτρα, η δεύτερη προειδοποίηση
πρίν 100 μέτρα και η Τρίτη, πρίν 50 μέτρα, όπου μας εκφωνεί:
Speed lemit change to 30, in 150 metres, ήSpeed lemit change to 30 in
100 metres καιλοιπά.
Επίσης, αν τρέχουμε με μεγάλη ταχύτητα, πάνω από 60 και 70, τότε θα
λάβουμε προειδοποίηση 200 μέτρα πρίν την αλλαγή του ορίου ταχύτητας.
Στη διάρκεια αυτή των προειδοποιήσεων, έχουμε το χρόνο να ελαττώσουμε
την ταχύτητα μας, είτε πατώντας το κάτω βελάκι μέχρι να φτάσουμε στο
επιθυμητό όριο, είτε πατώντας το Space παρατεταμμένα, φτάνοντας πάλι στο
όριο ταχύτητας που θέλουμε.
Πάμε τώρα να δούμε το αντίθετο, δηλαδή από το 30, να πάμε στο 50.
Ακολουθείται η ίδια ως άνω διαδικασία, εδώ όμως αν κρίνουμε ότι δεν
θέλουμε να αυξήσουμε την ταχύτητα μας ακόμη κι αν αλλάξει το όριο,
μπορούμεν να τοκάνουμε, δεν χάνουμε πόντους από αυτό.
Απλώς, αν θέλουμε να φτάσουμε γρηγορότερα στο σταθμό, πατάμε το F3 για
να ακούσουμε πόσα μέτρα μας απομένουν μέχρι να φτάσουμε, μετά πατάμε το
F5 για να ακούσουμε την τρέχουσα ώρα και τέλος, πατάμε το F6 για να
ακούσουμε την ώρα που πρέπει να φτάσουμε και αν κρίνουμε αναλόγως, τότε
αυξάνουμε την ταχύτητα μας.
Πλήκτρα πλοήγησης:
Για να αυξήσουμε την ταχύτητα, πατάμε το πάνω βελάκι, ενώ για να
μειώσουμε την ταχύτητα, πατάμε το κάτω βελάκι.
Για το φρένο, πατάμε παρατεταμμένα το πλήκτρο Space, μέχρι να
σταματήσουμε το τραίνο στην ταχύτητα που θέλουμε, ή να το
ακινητοποιήσουμε εντελώς.
Οσο μειώνεται η ταχύτητα, μας το αναγγέλει το ίδιο το παιχνίδι.
Ξεκινώντας 1 παιχνίδι:
Όπως είπαμε και παραπάνω, με το που ξεκινάμε 1 παιχνίδι, πατάμε τα
πλήκτρα Δ, Ρ, Η και Λ, ώστε να ανάψουμε τα φώτα και το πλήκτρο V, ώστε
να ανάψουμε τον εξαερισμό, αν είμαστε σε υπόγειο σταθμό.
Επίσης,Αν είμαστε σε υπόγεια γραμμή, θα πατήσουμε το γράμμα P, ώστε να
ανάψουμε τον κλιματισμό.
Αυτό θα το καταλάβουμε αν δεν ακούσουμε κελαηδήσματα πουλιών, τον ήχο
της βροχής, νερά να τρέχουν, συρίνες, εργάτες να δουλεύουν, κ.α.
Επειτα, πατάμε το Γράμμα B και βάζουμε αέρα στα συστήματα των φρένων και
στις πόρτες, αλλιώς το τραίνο δεν ξεκινάει, πατάμε το F4, για να δούμε
τη στάθμη του αέρα, αν είναι κάτω από 30, ξαναπατάμε το B.
Πατάμε από τα πάνω νούμερα του πληκτρολογίου μας, δηλαδή από τη σειρά
κάτω από τα πλήκτρα F, διαδοχικά τα νούμερα 1, 2 και 3.
Με το 1 ανακοινώνουμε στους επιβάτες τον σταθμό που βρισκόμαστε και τους
διαθέσιμους προορισμούς από εκεί.
Με το 2, τους λέμε ότι το τραίνο είναι έτοιμο να ξεκινήσει, ενώ με το 3,
τους λέμε ότι θα πρέπει να απομακρυνθούν από τις πόρτες, ώστε να τις
κλείσουμε και να φύγουμε.
Πατάμε το F8 και ζητάμε άδεια από τον πύργο ελέγχου και αν μας δώσουν το
Okay, δηλαδή μας πούν Quick to the part, τότε ξεκινάμε κανονικά.
Ανάλογα ποιες πόρτες έχουμε ανοιχτές, πατάμε το αντίστοιχο πλήκτρο Sift,
για να κλείσουν, αφού πρώτα με το γράμμα Ζ, ελέγχουμε το αν οι επιβάτες
επιβιβάστηκαν και μόλις μας πεί 0, τότε κλείνουμε τις πόρτες.
Πατάμε το F12 για να ενεργοποιήσουμε το λεγόμενο DeadModeκαι μετά με το
γράμμα M, βάζουμε το Modeσε κατάσταση Service.
Για να ακούσουμε την τρέχουσα ώρα, διευκρινίζουμε όχι την πραγματική,
αλλά την εικονική του παιχνιδιού, πατάμε το F5.
Για να ακούσουμε την ώρα αναχώρησης, πατάμε το F6.
Μπορούμε να αναχωρήσουμε 30 δευτερόλεπτα πρίν, ή και μετά την ώρα
αναχώρησης.
Για να ακούσουμε ποιο είναι το επιτρεπτό όριο ταχύτητας, πατάμε το F2.
Κάθε φορά που είναι να ξεκινήσουμε μια αποστολή, όταν είναι να
ξεκινήσουμε από το αμαξοστάσιο και να πάμε στον πρώτο σταθμό, το όριο
ταχύτητας είναι πάντοτε στο 12.
Εδώ, θα βάλουμε το Modeστο Shoneκαι θα ανεβάζουμε με το πάνω βελάκι
μία-μία τις μονάδες ταχύτητας, μέχρι το 12.
Όταν βγούμε έξω από το αμαξοστάσιο και μας πεί Leavenow, τότε μας
αναγγέλεται ότι το όριο ταχύτητας είναι στο 50.
Τότε βάζουμε με το γράμμα Μ, το Modeστο Serviceκαι ρυθμίζουμε με τα
βελάκια την ταχύτητα μας στο 50.
Αν πάλι την ώρα που ξεκινάμε μια αποστολή δεν είμαστε σε αμαξοστάσιο και
είμαστε κατευθείαν σε σταθμό, το όριο ταχύτητας μας είναι στο 50.
Τότε βάζουμε το Modeστο Serviceκαι με πάνω βελάκι, ρυθμίζουμε την
ταχύτητα μας στο 50.
Πατάμε το πάνω βελάκι και ξεκινάει το τραίνο και κάθε φορά που πατάμε το
πάνω βελάκι, αυξάνεται η ταχύτητα κατά 5 μονάδες και αυτό μας το αναγγέλει.
Αν είμαστε αρχάριοι παίχτες και δεν έχουμε συνηθίσει ακόμη να μειώνουμε
ταχύτητα με παρατεταμμένο το space, δηλαδή με το φρένο, Προτίνεται να
μην υπερβαίνουμε τις 50 μονάδες, ακόμα κι αν το όριο μας είναι πάνω από
τα 50, ώστε να προλαβαίνουμε να μειώνουμε ταχύτητα, είτε όταν φτάνουμε
σε σταθμό, είτε όταν μας έρχεται προειδοποίηση για σήμα στόπ, αλλά και
για αλλαγή του ορίου ταχύτητας.
Αν συνηθίσουμε σιγά-σιγά και έχουμε εξικοιωθεί καλά με το παιχνίδι, τότε
μπορούμε να κρίνουμε ανάλογα και να ρυθμίζουμε την ταχύτητα μας όπως
θέλουμε.
Στην περίπτωση που υπερβούμε το όριο ταχύτητας, ακούμε ήχο σαν συρίνα
ασθαινοφόρου, οπότε αμέσως πατάμε το κάτω βελάκι για να μειώσουμε
ταχύτητα και να μην υπερβαίνουμε το όριο.
Το ίδιο σήμα ακούγεται, αν παραβιάσουμε κάποιο Stop.
Με το F1, βλέπουμε την ταχύτητα με την οποία κινούμαστε, ενώ όπως είπαμε
με το F2, βλέπουμε το επιτρεπτό όριο ταχύτητας.
Με το F3, βλέπουμε την απόσταση μέχρι τον επόμενο σταθμό, δηλαδή πόσα
μέτρα μας απομένουν για να φτάσουμε.
Σημειώνουμε ότι όταν φτάσουμε 300 μέτρα πρίν το σταθμό, μας το
αναγγέλει, επίσης μας το αναγγέλει στα 200 μέτρα και μετά, στα 100, στα
75, στα 50, στα 30 και στα 15 μέτρα.
Προτίνουμε όταν φτάσουμε στα 300 μέτρα πρίν το σταθμό, η ταχύτητα μας να
είναι περίπου στα 30.
Στα 200 μέτρα, προτίνουμε η ταχύτητα να είναι στο 25.
Στα 100, μέτρα, προτίνουμε η ταχύτητα να είναι στο 20 και όταν φτάσουμε
κάπου στα 50 με 30 μέτρα πρίν το σταθμό, μειώνουμε την ταχύτητα στα 10.
Όταν μας πεί 15 μέτρα πρίν το σταθμό, πατάμε 2 φορές το κάτω βελάκι και
το τραίνο σταματάει ακριβώς στο σταθμό, ενώ στην περίπτωση που δεν
προλάβουμε, πατάμε φρένο με παρατεταμμένα το Space και σταματάει εντελώς.
Όταν φτάσουμε στο σταθμό, ακούμε σήμα σαν δυνατή καμμπάνα.
Πατάμε το γράμμα M και βάζουμε το Mode στο Off, ώστε να μπορέσουμε να
ανοίξουμε τις πόρτες και αμέσως σταματάει ο ήχος της καμπάνας, δηλαδή
της προειδοποίησης ότι βρισκόμαστε ακριβώς στην πλατφόρμα.
Ανάλογα σε ποιο αυτί μας ακούμε το θόρυβο του σταθμού, πατάμε το
αντίστοιχο Sift και ανοίγουν οι πόρτες, αν δηλαδή ακούμε δεξιά το
σταθμό, ανοίγουμε τις δεξιές πόρτες με το δεξί Sift, ενώ αν ακούμε το
σταθμό αριστερά, πατάμε το αριστερό Sift για τις αριστερές πόρτες.
Σημειώνουμε ότι αν ανοίξουμε λάθος πόρτες, θα ακούσουμε κάτι σαν
συναγερμό, αυτό σημαίνει ότι θα κλείσουμε τις λάθος πόρτες και θα
ανοίξουμε τις σωστές.
Ξαναπατάμε το αντίστοιχο πλήκτρο Siftγια να κλείσουμε τις πόρτες, όταν
ανεβούν όλοι οι επιβάτες και αυτό θα το δούμε πατώντας το γράμμα Ζ και
αν ακούσουμε 0, τότε όλα είναι Okay.
Παίρνουμε άδεια από τον πύργο ελέγχου με το F8 και αν μας πούν
Quicktothepart, τότε ξεκινάμε κανονικά.
Πατάμε πάλι το γράμμα Mκαι βάζουμε το Modeστο Service, ώστε να
μπορέσουμε να ξαναξεκινήσουμε.
Πατάμε το F5 για να ακούσουμε την τρέχουσα ώρα και αμέσως μετά το F6,
ώστε να ακούσουμε την ώρα αναχώρησης από το σταθμό.
Αν δε θυμόμαστε το όριο ταχύτητας που έχουμε εκείνη τη στιγμή, πατάμε το
F2 και μας το λέει, ώστε όταν θα ξαναξεκινήσουμε, να μην υπερβούμε το όριο.
Πίνακας με όλες τις συντομεύσεις:
F1, ακούμε την ταχύτητα που τρέχουμε.
F2, ακούμε το επιτρεπτό όριο ταχύτητας.
F3, ακούμε πόσα μέτρα μας απόμένουν μέχρι να φτάσουμε σε σταθμό.
F4, ακούμε τη μονάδα πίεσης του αέρα στα συστήματα των φρένων και στις
πόρτες.
F5, ακούμε την τρέχουσα ώρα.
F6, ακούμε την ώρα αναχώρησης και όταν κινείται το τραίνο, ακούμε την
ώρα άφηξης μας στο σταθμό.
F7, αν θέλουμε να τερματίσουμε πρόωρα το παιχνίδι, ζητάμε άδεια από τον
πύργο ελέγχου.
F8, ζητάμε άδεια αναχώρησης από τον πύργο ελέγχου.
F9, απαντάμε θετικά στον πύργο ελέγχου ότι την εντολή που λάβαμε, θα την
εκτελέσουμε.
F10, πληροφορούμαστε την απόδοση μας στην εξυπηρέτηση των επιβατών και
στην ασφάλεια, δηλαδή το Score.
F11, πληροφορούμαστε πόσα δευτερόλεπτα διαρκεί το Stop, δηλαδή το
κόκκινο φανάρι και πόσα μέτρα απομένουν μέχρι να φτάσουμε εκεί, η
συντόμευση είναι ενεργή μόνο όταν έχουμε σήμα για Stop.
F12, ενεργοποιούμε και απενεργοποιούμε το Deadmode.
Πλήκτρα ανακοινώσεων:
Όταν το τραίνο είναι σε σταθμό, με το 1, πληροφορούμαστε το όνομα του
σταθμού και τους διαθέσιμους προορισμούς από εκεί, ενώ όταν το τραίνο
είναι εν κινήσει, πληροφορούμε τους επιβάτες το όνομα του επόμενου
σταθμού, πάλι πατώντας το 1.
Με το 2, πληροφορούμε τους επιβάτες ότι το τραίνο είναι έτοιμο να ξεκινήσει.
Με το 3, ζητούμε να απομακρυνθούν όλοι από τις πόρτες και να φύγουμε.
Με το 4, όταν καθυστερούν να μας δώσουν άδεια αναχώρησης λόγω καθαρισμού
των γραμμών και αποσυμφόρηση της κίνησης, ζητάμε συγνώμη από τους
επιβάτες για την καθυστέρηση.
Με το 5, ενημερώνουμε τους επιβάτες ότι ο σταθμός που φτάνουμε είναι ο
τερματικός και να σιγουρευτούν για τα προσωπικά τους αντικείμενα.
Με το 6, ενημερώνουμε ότι το καπνισμα αποαγορεύεται σε όλους τους χώρους
του τραίνου και στους σταθμούς και με το 7, ενημερώνουμε ότι υπάρχει
κλειστό κύκλωμα παρακολούθησης σε όλους τους χώρους του τραίνου και
στους σταθμούς.
Με το 8, ενημερώνουμε τους επιβάτες ότι ο επόμενος σταθμός είναι κλειστός.
Με το 9, ζητάμε συγνώμη από τους επιβάτες για την καθυστέρηση, λόγω
αποσυμφόρησης της κίνησης, όταν δε μας δίνουν άδεια αναχώρησης από τον
πύργο ελέγχου γιααυτό το λόγο.
Φώτα:
Με το Ρ, ανάβουν τα πίσω φώτα του τραίνου.
Με το Η, ανάβουν τα μπροστινά.
Με το Δ, ανάβουν τα φώτα της πινακίδας που δείχνει τον προορισμό μας.
Με το Λ, ανάβουν τα φώτα της καμπίνας των επιβατών.
Καλοριφέρ και εξαερισμός:
Με το Π, ενεργοποιούμε και απενεργοποιούμε το καλοριφέρ.
Με το V, ενεργοποιούμε και απενεργοποιούμε τον εξαερισμό.
Με το Τα, ελέγχουμε τη θερμοκρασία της καμπίνας των επιβατών.
Επιβάτες και πόρτες τραίνου:
Με το Α, ελέγχουμε πόσοι επιβάτες είναι μέσα στο τραίνο μας.
Με το Ζ, ελέγχουμε πόσοι επιβάτες περιμένουν να επιβιβαστούν και να
κατέβουν, ενώ αν μας πεί 0, κλείνουμε τις πόρτες.
Με δεξί Sift ανοιγοκλείνουν οι δεξιές πόρτες.
Με αριστερό Sift, ανοιγοκλείνουν οι αριστερές πόρτες.
Με το Σ, ελέγχουμε όλη την κατάσταση του τραίνου.
Με το B, βάζουμε αέρα στα συστήματα των φρένων και στις πόρτες.
ΜετοM, ρυθμίζουμετοMode, δηλαδήMode off, mode shone καιMode in service.
Με το C, αλλάζουμε το μενού, δηλαδή Trainstatus,
Publickaddressannouncementsκαι πρόγραμμα σταθμών.
Πλοήγηση:
Με πάνω και κάτω βελάκι αυξομειώνουμε την ταχύτητα.
Με παρατεταμμένο το Space, πατάμε φρένο.
Με εκτίμηση, Τσακιρίδης Δημήτριος.
________
Orasi mailing list
για την διαγραφή σας από αυτή την λίστα στείλτε email στην διεύθυνση
orasi-requ...@hostvis.net
και στο θέμα γράψτε unsubscribe
Για να στείλετε ένα μήνυμα και να το διαβάσουν όλοι οι συνδρομητές της λίστας
στείλτε email στην διεύθυνση
Orasi@hostvis.net
διαβάστε τι συζητά αυτή η λίστα
http://hostvis.net/mailman/listinfo/orasi_hostvis.net
Για το αρχείο της λίστας
http://www.mail-archive.com/orasi@hostvis.net/
Εναλλακτικό αρχείο:
http://hostvis.net/pipermail/orasi_hostvis.net/
παλαιότερο αρχίο (έως 25/06/2011)
http://www.freelists.org/archives/orasi
__________
NVDA δωρεάν αναγνώστης οθώνης ένα πρόγραμμα ανοιχτού λογισμικού
http://www.nvda-project.org/
_____________
Κατάλογος ηχητικών βιβλίων για ανάγνωση
http://www.hostvis.net/audiobooks/katalogos.xls
Τα ηχογραφημένα βιβλία με φυσική φωνή προσφέρονται από τις βιβλιοθήκες που
λειτουργούν οι φορείς των τυφλών
____________
