Να ρωτήσω κι εγώ κάτι παιδιά. Στην περίπτωση που ο πύργος ελέγχου
δεν μας
δώσει άδεια προσγείωσης και πρέπει να κάνουμε κύκλους, τι κάνουμε;
Στρίβουμε
διαρκώς το αεροπλάνο, ή το αφήνουμε να πετάει;
Ε υχαριστώ, τάκης
-----Original Message-----
From: Orasi [mailto:orasi-boun...@hostvis.net] On Behalf Of Dimitrios
Tsakiridis
Sent: Saturday, February 25, 2017 5:52 PM
To: orasi mailing list
Subject: Re: [Orasi] Παιχνίδι euro fly
Καλησπέρα κι απο εμένα:
Συγκυβερνήτη μου Κώστα, μόλις ολοκλήρωσα και την τριακοστή αποστολή
και τώρα
η επόμενη είναι να πάω απο την Τσεχία στη Σλοβακία, να πάρω απο εκεί
επιβάτες και να τους φέρω στην Ελλάδα στη Ρόδο.
Το πρώτο σκέλος το έκανα, δεδομένου ότι αναγκάστηκα λόγω τεχνικών
προβλημάτων να προσγειωθώ πρώτα σε άλλο αεροδρόμειο της Σλοβακίας
και έπειτα
επέστρεψα στη Μπρατισλάβα, όπου και πήρα τους επόμενους επιβάτες.
Το ξενέρωμα είναι, ότι πετάω με 1 Boing 737, το οποίο έχει χαμηλές
ταχύτητες
και θέλει να κάνω το ταξίδι μου σε 8 ώρες.
Φυσικά είναι αδύνατο να περιμένω τόσες ώρες και έτσι το παράτησα.
Επείσης εκείνο που δεν κατάλαβα, κάθε πότε μας ξεκλειδώνει νέα
κατηγορία
αεροσκαφών, διότι τώρα που ανέβηκα κατηγορία, δε μου ξεκλείδωσε άλλα
αεροσκάφη.
On 25/2/2017 11:50 πμ, Kostas .D. Theodoropoulos wrote:
Καλημέρα Τάκη. Η χρήση ακουστικών είναι απαραίτητη προϋπόθεση για την
σωστή ανταπόκριση στο παιχνίδι. Σε ότι αφορά την προσγείωση αν έχεις
ξεφύγει πιο πάνω από το 100 που είναι η θέση παρκαρίσματος του
αεροπλάνου μπορείς να κάνεις όπισθεν με το backspace αυξάνοντας την
ταχύτητα ώστε πάντα να έχεις παρκάρει σε θέση από το 1 έως το 100.
Επειδή δεν ολοκλήρωσες σωστά αυτή την διαδικασία για αυτό δεν
ολοκληρώθηκε η αποστολή.
--<Κώστας--
-----Original Message----- From: Panagiotis Antonopoulos
Sent: Saturday, February 25, 2017 10:40 AM
To: 'orasi mailing list'
Subject: Re: [Orasi] Παιχνίδι euro fly
Καλημέρα σε όλες και όλους,
Δημήτρη, ένα θερμό ευχαριστώ για όλα όσα μας είπες. Προχθές που πήρα
ακουστικά, έπαιξα λίγο, και πραγματικά, είχα πολύ καλύτερη ανταπόκριση
σε σχέση με κωδικούς κλπ, όχι όμως όταν προσπάθησα να παίξω με
διαδρόμους, δεν ξέρω αν θα τα καταφέρω ποτέ, το ελπίζω. Κατάφερα όμως
και έκανα σωστά την πρώτη πτήση και προσγείωση, με μόνη διαφορά ότι
ξέχασα να πατήσω το κ για την απόσταση στο διάδρομμο. Σταμάτησα σωστά,
απλά δεν μου είπε κάτι πλην της επιτυχούς προσγείωσης. Όταν ξαναμπήκα,
δεν με προχώρησε στην επόμενη αποστολή. Διερωτώμαι αν υπάρχει τρόπος
να το προχωρήσω αυτό γιατί σκυλοβαρέθηκα να δοκιμάζω την πρώτη.
Ευχαριστώ, τάκης
-----Original Message-----
From: Orasi [mailto:orasi-boun...@hostvis.net] On Behalf Of Dimitrios
Tsakiridis
Sent: Monday, February 20, 2017 9:33 PM
To: orasi mailing list
Subject: [Orasi] Παιχνίδι euro fly
Το Eurofly, είναι 1 audio game, το οποίο δίνει τη δυνατότητα στα άτομα
με πρόβλημα όρασης να ζήσουν την εμπειρία μιάς πραγματικής πτήσης με
αεροσκάφος, ως πιλότοι.
Το παιχνίδι, χωρίζεται σε επίπεδα:
Οι πρώτες 10 πτήσεις, δε μας δίνουν το δικαίομα να μεταφέρουμε
επιβάτες, παρα μόνο να πάμε από το 1 αεροδρόμειο στο άλλο με επιτυχία.
Οι επόμενες 10 πτήσεις, μας δίνουν κανονικά το δικαίο μα να
μεταφέρουμε επιβάτες, αλλά με αεροπλάνα τηςπρώτης κατηγορίας, δηλαδή
χαμηλών προδιαγραφών, π.χ. Chesna, Conversipi, helious, κ.α.
Οι επόμενες 10 αποστολές, μας δίνουν τη δυνατότητα να πετάξουμε με
αεροπλάνα λίγο πιο υψηλών απαίτήσεων, δηλαδή της δεύτερης κατηγορίας,
π.χ. Boing 707, Boing 708, Boing 737, Airbus, κ.α.
Επίσης, οι περισσότερες αποστολές σε αυτή την κατηγορία, περιλαμβάνουν
και στάσεις σε ενδιάμεσα αεροδρόμεια, πρίν το αεροδρόμειο προορισμού.
Στη συνέχεια και αφού περάσουμε όλες αυτές τις αποστολές, έχουμε τη
δυνατότητα να πετάξουμε με αεροπλάνα της τρίτης κατηγορίας, όπου πλέον
μπορούμε να χρησιμοποιούμε και συστήματα του αυτόματου πιλότου, της
αυτόματης πλοήγησης, του Audio navigation, κ.α.
Να πούμε μόνο ότι το Audio navigation και το σύστημα αυτόματης
πλοήγησης, μπορούμε να τα χρησιμοποιήσουμε και στα αεροπλάνα της
δεύτερης κατηγορίας.
Το παιχνίδι Eurofly, είναι εντελώς δωρεάν, απλώς μας δίνουν τη
δυνατότητα να δώσουμε εθελοντικά κάποιο ποσό, μέσω Paypal.
Αρχικά κατεβάζουμε το eurofly έκδοση 1.7.5 από εδώ:
http://www.stefankiss.sk/modules.php?name=Downloadsd_op=getitlid=45
Η εγκατάσταση του είναι πάρα πολύ απλή και ακολουθούμε τις οδηγίες του
προγράμματος.
Συμπληρωματικά μπορούμε να κατεβάσουμε από την ιστοσελίδα του eurofly
στην ενότητα download center και στην συνέχεια towers διάφορες
φωνέςπου αντιστοιχούν
σε αυτούς που βρίσκονται στον πύργο ελέγχου και μας δίνουν οδηγίες για
το αεροπλάνο μας.
Υπάρχουν φωνές στα Αγγλικά ισπανικά και σλοβάκικα εμάς κυρίως μας
ενδιαφέρουν τα αγγλικά.
Προερετικά πάλι μπορούμε να κατεβάσουμε από το download center στην
ενότητα Background transceivers for Eurofly 2
http://www.stefankiss.sk/modules.php?name=Downloadsd_op=getitlid=85
ένα αρχείο που έχει καταγραμμένες επικοινωνίες πιλότων με τους πύργους
ελέγχου από διάφορες χώρες. Αυτό κάνει το παιχνίδι πιο ρεαλιστικό.
Τα πιο πάνω αρχεία απλά τα τρέχουμε και εγκαθίστανται μόνα τους εκεί
που βρίσκεται εγκατεστημένο το eurofly.
Τέλος αν χρησιμοποιούμε το eurofly με το jaws και δεν λειτουργούν τα
πλήκτρα home και end κατεβάζουμε το αρχείο eurofly jaws 4 και το
τοποθετούμε στον
κατάλογο που υπάρχουν οι ρυθμίσεις του jaws.
Κατεβάζουμε το αρχείο από εδώ:
http://www.stefankiss.sk/modules.php?name=Downloadsd_op=getitlid=56
Συγκεκριμένα, κατεβαίνει 1 συμπιεσμένο αρχείο, μορφής .zip.
Το αποσυμπιέζουμε και ανοίγουμε το φάκελο Jaws support.
Μετά, αντιγράφουμε το αρχείο Eurofly.jkm στον κατάλογο C:\users\app
data\roaming\Freedom scientific\jaws/18.0/settings/enu.
Ο άλλος τρόπος, ανοίγουμε το μενού Εναρξη, πηγαίνουμε προγράμματα,
ανοίγουμε το υπομενού του Jaws, μετά το υπομενού Explore Jaws και
τέλος, ανοίγουμε το φάκελο Explore my settings.
Εκεί, κάνουμε κανονικά επικόλληση το αρχείο.
Προετοιμασία πτήσης:
Όταν κάθε φορά ξεκινάμε μια αποστολή, θα πρέπει πάντοτε να
χρησιμοποιούμε τα παρακάτω βήματα, με την εξής σειρά, αφού πρέπει να
τονίσουμε ότι δεν πρέπει να αλλάξουμε ούτε μισό βήμα από αυτά που
περιγράφουμε:
1.Πατάμε το γράμμα Φ σκέτο και ακούμε τον αριθμό της συχνότητας που
πρέπει να πληκτρολογήσουμε, π.χ. 124.8.
2. Μετά, πατάμε το Alt+Φ και πληκτρολογούμε κανονικά τη συχνότητα που
μόλις ακούσαμε και πατάμε το Enter. Αν είναι σωστή, αμέσως θα λάβουμε
απάντηση από τον πύργο ελέγχου, ενώ αν είναι λάθος, θα πρέπει πάλι να
την ξαναπληκτρολογήσουμε, πατώντας το Alt+Φ.
3. Αμέσως, μας απαντούν από τον πύργο ελέγχου, δίνοντας μας 1
τετραψήφιο κωδικό, π.χ. 1875.
Στην περίπτωση που δεν τον ακούσουμε σωστά και θέλουμε να μας τον
επαναλάβουν, πατάμε το Space και ξανακούμε τον κωδικό.
4. Πατάμε το συνδυασμό πλήκτρωνAlt+Τ και τον πληκτρολογούμεκαι μετά
πατάμε το Enter. Αν είναι σωστός, θα ακούσουμε το μήνυμα Your
idendification confirmed, ή Your idendification code was success.
Αν είναι λάθος, δε θα ακούσουμε τίποτε από τα παραπάνω, παρά θα πρέπει
να τον ξαναπληκτρολογήσουμε, πατώντας το Alt+Τ.
Τώρα πλέον, έχουμε επικοινωνία με τον πύργο ελέγχου κανονικά.
5. Πατάμε το γράμμα Α σκέτο και ακούμε οδηγίες για την αποστολή μας,
δηλαδή πού πρέπει να ππάμε και πώς θα εκτελέσουμε την αποστολή.
6. Αν θέλουμε να διαβάσουμε λεπτομέρειες, πατάμε το συνδυασμό πλήκτρων
Sift+Α και με πάνω και κάτω βελάκι, διαβάζουμε τις διαθέσιμες
πληροφορίες, π.χ. από ποιο αεροδρόμειο ξεκινάμε, σε ποιο αεροδρόμειο
πρέπει να πάμε, αν θα έχουμε επιβάτες, αν θα έχουμε ενδιάμεσες στάσεις
σε άλλα αεροδρόμεια ή όχι, ποιος είναι ο τύπος του αεροπλάνου που
πετάμε, κ.α.
7. Πατάμε το συνδυασμό πλήκτρων Control+F8 και από τη λίστα που μας
ανοίγει, βρίσκουμε το αεροδρόμειο που θέλουμε να πάμε και πατάμε το
Space, για να το τσεκάρουμε.
Πατάμε το Escapeγια να κλείσουμε τη λίστα.
Μέχρι τώρα, συντονιστήκαμε με τον πύργο ελέγχου και ρυθμίσαμε το πού
θέλουμε να ταξιδέψουμε. Πάμε τώρα να ετοιμάσουμε το αεροπλάνο μας για
να απογειωθούμε.
Προετοιμασία:
1. Για να γεμίσουμε καύσιμα το αεροπλάνο, πατάμε το συνδυασμό πλήκτρων
Control+Sift+Ε.
2. Αν η αποστολή μας έχει επιβάτες, πατάμε το συνδυασμό πλήκτρων
Control+Wκαι τους επιβιβάζουμε. Κατά τη διάρκεια επιβίβασης τους,
ακούγονται βήματα και όταν επιβιβαστούν όλοι, απλώς μας αναγγέλει τον
αριθμό των επιβατών και σταματούν τα βήματα.
Αν η αποστολή μας δεν έχει επιβάτες, δηλαδή είναι από τις πρώτες που
θα εκτελέσουμε, παρακάμψτε αυτό το βήμα.
3. Πατάμε Control+Ρ, για να κλείσουμε τις πόρτες.
4. Πατάμε τα πλήκτρα Page up και Page down, για να ενεργοποιήσουμε τις
μηχανές.
5. Πατάμε το συνδυασμό πλήκτρων Control+Β και ενεργοποιούμε την
ειδοποίηση προσδεθείτε, ακούγεται και ο ήχος του κουμπώματος της
ζώνης, δηλαδή οι επιβάτες φορούν τις ζώνες ασφαλείας.
6. Πατάμε το γράμμα Β σκέτο και βγάζουμε τα φρένα.
7. Κάθε φορά που ξεκινάμε μια αποστολή, το αεροπλάνο μας έχει τα φτερά
ανοιχτά. Πατάμε το συνδυασμό πλήκτρων Control+Φ και τα κλείνουμε,
διότι στην τροχοδρόμηση για την απογείωση, δε χρειάζεται να έχουμε
φτερά ανοιχτά, θα πάθουμε ατύχημα και θα σκοτωθούμε.
8. Με κάτω βελάκι, ρυθμίζουμε τη μύτη στο 15, ώστε να μπορέσουμε να
πάρουμε ύψος.
Για να ελέγχουμε τη θέση της μύτης του αεροπλάνου, πατάμε το γράμμα Τα
σκέτο.
9. Με Control+Enter, ανοίγουμε τις ιδιότητες του αεροπλάνου. Εκείνο
που πρέπει να προσέξουμε, θα είναι τις ενδείξεις Take off Speed,
δηλαδή την ταχύτητα προσγείωσηςκαιLunding air speed, δηλαδή την
ταχύτητα
απογείωσης.
10. Τώρα, ζητάμε άδεια απογείωσης από τον πύργο ελέγχου, πατώντας το
πλήκτρο F1, διότι αν ξεκινήσουμε από μόνοι μας, σίγουρα θα πάθουμε
ατύχημα και θα σκοτωθούμε. Μπορεί δηλαδή να συγκρουστούμε με άλλο
αεροπλάνο.
Αν από τον πύργο ελέγχου μας πούν You are clear to take off from
runway in front of you, τότε ξεκινάμε την απογείωση μας κανονικά.
Αν όμως μας πούν, You are not clear to run for a bad weather, ή
αλλιώς, You are not clear to run, all runways are current in use, τότε
θα πρέπει να περιμένουμε στη θέση μας και να πατάμε το F1, μέχρι να
μας δώσουν τελικά την άδεια απογείωσης.
Σχετικά με τα αεροδρόμεια δεύτερης κατηγορίας, τα οποία έχουν πολλούς
διαδρόμους και ο πύργος ελέγχου θα μας δώσει μαζί με την άδεια
απογείωσης και το διάδρομο που θα απογειωθούμε.
Δηλαδήθαακούσουμετομήνυμα, You are clear to take off from runway 1,
ήfrom Runway A1, ήfrom Runway 2, ήfrom Runway A2 κ.α.
Τότε, αναπτύσσουμε ταχύτητα με το Home παρατεταμμένο, περίπου στο 60
με 70.
Θα πρέπει να ακούσουμε από τα ακουστικά μας τους αριθμούς των
διαδρόμων και ταυτόχρονα έναν ήχο, π.χ. 1, ή A1.
Ανάλογα από ποιο ακουστικό θα ακούσουμε τον ήχο και τον αριθμό του
διαδρόμου, θα στρίψουμε αντίστοιχα το αεροπλάνο μας.
Αν ακούσουμε από δεξιά, τότε θα πατήσουμε Control+δεξί βελάκι, ενώ αν
ακούσουμε από αριστερά, τότε θα πατήσουμε Control+αριστερό βελάκι.
Όταν ευθυγραμμιστούμε με το διάδρομο, τότε θα ακούσουμε το όνομα του
διαδρόμου και τον ήχο και από τα 2 μας ακουστικά.
Όταν μας κάνει 1 χαρακτηρηστικό ήχο, τότε αναπτύσσουμε κανονικά
ταχύτητα όπως και παρακάτω και κάνουμε την απογείωση μας.
Διευκρινίζουμε όμως ότι η άδεια απογείωσης, δίνεται μόνο για 90
δευτερόλεπτα, δηλαδή ενάμιση λεπτό.
Αν περάσει ο χρόνος και ο διάδρομος μας είναι μακριά, θα μας πούν από
τον πύργο ελέγχου να περιμένουμε, μέχρι να ξαναπατήσουμε το F1 και να
μας δώσουν νέα άδεια απογείωσης, συνήθως μας λένε να πάμε στον ίδιο
διάδρομο που μας είπαν και πρίν.
Απογείωση:
1. Αν πάρουμε άδεια, αμέσως πατάμεπαρατεταμμένα το πλήκτρο Homeκαι
αναπτήσσουμε ταχύτητα, ενώ με το γράμμα Ρ σκέτο, ελέγχουμε την
ταχύτητα.
Την ώρα δηλαδή που αναπτύσσουμε ταχύτητα, ανα δευτερόλεπτο πατάμε το
γράμμα Ρ.
Για την πρώτη κατηγορία αεροσκαφών, το επιτρεπτό όριο ταχύτητας είναι
στα 150, με 170 χιλιόμετρα, ενώ για τη δεύτερη κατηγορία, η ταχύτητα
κειμένεται από 230, ή 250, έως 265 χιλιόμετρα.
2. Όταν φτάσουμε στο επιτρεπτό όριο ταχύτητας που θέλουμε, πατάμε
αμέσως και γρήγορα τους συνδυασμούς πλήκτρων Control+Φ για να
ανοίξουμε τα φτερά και
Control+Γ, για να κλείσουμε τους τροχούς.
Αν όλα πάνε καλά, το αεροπλάνο μας απογειώνεται και ακούμε το μήνυμα
Take off successful.
3. Αμέσως ακούμε από τον πύργο ελέγχου ότι θα πρέπει να φτάσουμε σε
ύψος 500 μέτρα και να ρυθμίσουμε την πορεία μας. Το ύψος το ελέγχουμε
πατώντας το γράμμα Ζ σκέτο.
4. Όταν φτάσουμε στο ύψος που θέλουμε, ρυθμίζουμε τη μύτη του
αεροπλάνου στο 0, πατώντας το πάνω βελάκι. Ετσι, φέρνουμε το αεροπλάνο
μας στην ευθεία με το έδαφος.
Διάρκεια πτήσης:
Με το γράμμα Ν σκέτο, ακούμε την πορεία μας. Αν μας πεί 2 lefto on
270, τότε θα πατήσουμε 2 φορές το βελάκι αριστερά, αυτό σημαίνει ότι
ρυθμίσαμε 2 μονάδες την πορεία μας αριστερά.
Αν μας πεί πάλι 3 wright on 270, τότε θα πατήσουμε 3 φορές το βελάκι
δεξιά, αυτό σημαίνει ότι ρυθμίσαμε την πορεία μας 3 μονάδες δεξιά.
Τέλος, αν μας πεί Ahead on 270, τότε σημαίνει ότι είμαστε στη σωστή
πορεία.
Πολλές φορές όμως, μπορεί να μας πεί 70 left on 270, ή 90 wright on
270.
Με Sift+δεξί βελάκι, ή Sift+Αριστερό βελάκι, ρυθμίζουμε την πορεία μας
κατά 10 μονάδες.
Δηλαδή για να πάμε 70 μονάδες αριστερά, θα πατήσουμε κρατημένο το Sift
και 7 φορές το βελάκι αριστερά.
Ενώ για το 90 μονάδες δεξιά, θα πατήσουμε Siftκρατημένο και 9 φορές το
δεξί βελάκι.
Με το συνδυασμό πλήκτρων Control+Ν, ακούμε την απόσταση μας από το
αεροδρόμειο προορισμού και το όνομα του αεροδρομείου.
Στα αεροπλάνα της δεύτερης κατηγορίας, όλα τα παραπάνω τα
παρακάμπτουμε ως
εξής:
Με Alt+Π, ενεργοποιούμε την αυτόματη πλοήγηση, δηλαδή θα μας ρυθμίσει
αυτόματα την πορεία μας, χωρίς να χρειάζεται να χρησιμοποιούμε τα
βελάκια, ή το συνδυασμό Sift και τα βελάκια.
Με το συνδυασμό πλήκτρων Alt+Ζ, πληκτρολογούμε το ύψος που θέλουμε να
πετάξουμε και πατάμε το Enter.
Δηλαδή αν θέλουμε να πετάξουμε στα 2000 μέτρα, τότε θα
πληκτρολογήσουμε κανονικά 2000 και θα μας πάει εκεί αυτόματα.
Αν για παράδειγμα είμαστε στα 5000 μέτρα και μας πούν από τον πύργο
ελέγχου ότι θα πρέπει να πετάξουμε σε ύψος 1600 μέτρα, τότε πατάμε
Alt+Ζ και πληκτρολογούμε 1600 και πατάμε το Enter.
Η μύτη ρυθμίζεται αυτόματα στο μείων 15 και κατεβαίνει στα 1600 μέτρα.
Όταν φτάσει εκεί, ρυθμίζεται αυτόματα η μύτη στο 0 και ακούμε ήχο, ότι
φτάσαμε στο ύψος που θέλουμε.
Αν πάλι πετάμε στα 1000 μέτρα και μας πούν από τον πύργο ελέγχου ότι
πρέπει να πετάξουμε στα 8500 μέτρα, τότε πατάμε Alt+Ζ, γράφουμε 8500
και πατάμε το Enter.
Η μύτη ρυθμίζεται αυτόματα στο 15 και όταν φτάσει στο κατάλληλο ύψος,
ξαναρυθμίζεται στο 0 από μόνη της.
Αυτό που πρέπει να προσέχουμε στη διάρκεια της πτήσης, είναι τα
μυνήματα από τον πύργο ελέγχου:
Για παράδειγμα, αν πετάμε στα 1000 μέτρα, μπορεί να μας πούν
Climbandmaintain 2000, αυτό σημαίνει ότι θα πρέπει να ανεβούμε στα
2000 μέτρα.
Ενώ αν πετάμε στα 5000 μέτρα και μας πούν να κατεβούμε στα 1000 μέτρα,
τότε θα μας πούν, Dessentto 1000, τότε θα πρέπει να κατέβουμε στα 1000
μέτρα.
Αλλα μυνήματα:
Όταν είναι να φύγουμε από το χώρο ενός αεροδρομείου και μπαίνουμε σε
κάποιο άλλο, τότε θα ακούσουμε να μας λένε:
You are leaving on our space of airport.
Όταν μπούμε στο νέο αεροδρόμειο, τότε θα μας πούν:
You have entered on a new air space off airport
καιμαςδίνουννέοτετραψήφιοκωδικό.
Πατάμε Alt+Τ, πληκτρολογούμε τον κωδικό και πατάμε το Enter, όπως
κάναμε και στην αρχή της αποστολής.
Αν δεν πιστοποιηθούμε στον πύργο ελέγχου, τότε πιθανότατα να
συγκρουστούμε με άλλο αεροπλάνο και να σκοτωθούμε, ή να σηκωθούν
πολεμικά και να μας καταρίψουν.
Όταν μπαίνουμε σε άλλο κράτος, τότε θα ακούσουμε να παίζει διαφορετική
μουσική.
Αλλά και αυτό να μην ισχύσει, σίγουρα θα ακούσουμε το μήνυμα:
You have entered on a new air space of an other country.
Τότε, πατάμε το F2 και πιστοποιούμαστε αυτόματα.
Επίσης, στη διάρκεια της πτήσης, μπορεί να ακούσουμε 1 ήχο και το
μήνυμα Setfrequency, δηλαδή να ρυθμίσουμε τη συχνότητα μας πάλι.
Επίσης, θα ακούμε τον ασύρματο μας να έχει παράσιτα, όπως τα παλιά
ραδιόφωνα που χάναν το σήμα τους.
Τότε, πατάμε το γράμμα Φ, ακούμε τη νέα συχνότητα, π.χ. 125.9, πατάμε
Alt+Φ, πληκτρολογούμε αυτό που ακούσαμε και πατάμε το Enter, όπως
Alt+κάναμε
δηλαδή και στην αρχή της αποστολής.
Αν η συχνότητα είναι σωστή, τα παράσιτα εξαφανίζονται και αργότερα, ή
την ίδια στιγμή, συνδεόμαστε με το νέο αεροδρόμειο, πληκτρολογώντας
κανονικά τον τετραψήφιο κωδικό που θα μας δώσουν.
Με Control+Λ, όταν είμαστε στον αέρα, καλάμε την αεροσυνοδό και
ανοίγει μια λίστα μπροστά μας με τα διαθέσιμα ροφίματα, π.χ. White
coffee, bluck coffee, καπουτσίνο, σοκολάτα, κ.α.
Με πάνω και κάτω βελάκι, βρίσκουμε αυτό που θπέλουμε και πατάμε το
Enter.
Με το γράμμα Π σκέτο, ακούμε τη χώρα που βρίσκεται μπροστά μας και
πόσα χιλιόμετρα έχουμε απόσταση από αυτή.
Με το γράμμα Q σκέτο, ακούμε την ήπειρο, τη χώρα, την περιοχή, την
πόλη και το αεροδρόμειο στο οποίο πετάμε εκείνη τη στιγμή.
Όλα αυτά, μπορούμε να τα ακούσουμε χρησιμοποιώντας τα γράμματα 1, 2,
3,
4 και 5.
Με το 1, ακούμε την ήπειρο, με το 2 τη χώρα, με το 3 την περιοχή, με
το
4 το δήμο ή την επαρχία, ενώ με το 5 το όνομα της πόλης.
Με το 8, ακούμε το όνομα του αεροδρομείου, ενώ με το 9, ακούμε την
ήπειρο και την πόλη ξανά.
Προσγείωση:
1.Όταν φτάνουμε και πιστοποιούμαστε στο τελευταίο αεροδρόμειο, δηλαδή
το Destinationairport, τότε μας λένε από τον πύργο ελέγχου ότι αυτό
είναι το destination airport και να ρυθμίσουμε το ύψος μας στα 100
μέτρα.
Όταν φτάσουμε 2 χιλιόμετρα πρίν το αεροδρόμειο, να ζητήσουμε άδεια από
τον πύργο ελέγχου για προσγείωση.
2.Όπως είπαμε παραπάνω, την απόσταση από τον προορισμό μας την
ελέγχουμε με Control+Ν.
3.Όταν φτάσουμε λοιπόν 2 χιλιόμετρα πρίν την προσγείωση, πατάμε το F1.
Αν ακούσουμε το μήνυμα Youarecleartolund, τότε ρυθμίζουμε τη μύτη στο
μείων 15, πατώντας το πάνω βελάκι και ελέγχοντας με το γράμμα Τ.
4.Αμέσως και γρήγορα, πατάμε Control+φ για να κλείσουμε τα φτερά και
Control+Γ, για να ανοίξουμε τους τροχούς.
Αν ακούσουμε μήνυμα όπως,All ranways are currently use, ή το μήνυμα
You are not clear to lund for a bud weather, τότε σημαίνει ότι θα
πρέπει να περιμένουμε μέχρι να πάρουμε άδεια από τον πύργο ελέγχου για
προσγείωση.
Αυτό σημαίνει ότι θα κάνουμε κύκλους πάνω από το αεροδρόμειο, μέχρι να
προσγειωθούμε και δε θα πειράξουμε ούτε τη μύτη, ούτε τα φτερά και
τους τροχούς.
5. Όταν προσγειωθούμε κανονικά στο αεροδρόμειο, μειώνουμε την ταχύτητα
μας πατώντας παρατεταμμένα το End, μέχρι να ακούσουμε ήχο
φρεναρίσματος, δηλαδή η ταχύτητα μας να φτάσει στο 0.
6. Με το γράμμα Κ, ελέγχουμε την απόσταση μας. Αν δηλαδή μας πεί μείων
1100, ή μείων 1000, αυτό σημαίνει ότι θα πρέπει να διανύσουμε 1100, ή
1000 αντίστοιχα, μέχρι να φτάσουμε στο χώρο στάθμευσης.
7. Πατάμε παρατεταμμένα το Home και αναπτύσσουμε ταχύτητα περίπου στο
60, την ελέγχουμε με το γράμμα Ρ.
8. Υπολογίζουμε περίπου στο μείων 50, δηλαδή 50 μέτρα πρίν την αρχή
του διαδρόμου και το χώρο στάθμευσης, να μειώσουμε την ταχύτητα στο 0,
μέχρι να φρενάρει εντελώς και να ακούσουμε το χαρακτηρηστικό ήχο των
φρένων.
9. Πατώντας το Κ, αν μας πεί 0 to 2000, ή 0 to 3000, αυτό σημαίνει ότι
μπροστά μας υπάρχει διάδρομος με απόσταση 2000, ή 3000 μέτρα απόσταση
αντίστοιχα.
9. Για να σταθμεύσουμε το αεροπλάνο μας, θα πρέπει να είμαστε στα
πρώτα 100 μέτρα του διαδρόμου, δηλαδή θα ακούμε με το Κ να μας λέει,
1/2000, ή 100/2000, αλλά και ενδιάμεσα, 10/2000, 30/2000 και πάει
λέγοντας.
Η πτήση μας τερματίστηκε, η αποστολή μας ολοκληρώθηκε με επιτυχία.
Πίνακας με τις συντομεύσεις:
Με το Α σκέτο, στην αρχή της πρώτης αποστολής μας καλοσωρίζει στο
παιχνίδι, μας ευχαριστει για τη συνεργασία μαζί μας και μας αναθέτει
την πρώτη αποστολή.
Στις επόμενες αποστολές, πατώντας το Α σκέτο, απλώς μας αναθέτει
αποστολές.
Με Sift+Α, μας ανοίγει 1 κείμενο, όπου με πάνω και κάτω βελάκι
διαβάζουμε αναλυτικά την αποστολή μας, δηλαδή το αεροδρόμειο που
ξεκινάμε και το αεροδρόμειο προορισμού, καθώς και τον τύπο του
αεροσκάφους που πετάμε, αλλά και άλλα στοιχεία της αποστολής μας, π.χ.
αν θα έχουμε επιβάτες.
Με Control+Sift+Α, διαβάζουμε όλα τα στοιχεία που έχουμε ρυθμίσει,
π.χ.
το αεροδρόμειο προορισμού, πόσους επιβάτες έχουμε και το πώς
προετοιμάσαμε το αεροσκάφος, δηλαδή αν έχουμε ανοιχτές ή κλειστές
πόρτες, κ.α.
Με Control+Α, αλλάζουμε αεροσκάφος.
Με το Φ σκέτο, διαβάζουμε τη συχνότητα που πρέπει να πληκτρολογήσουμε,
για να συνδεθούμε με τον πύργο ελέγχου, ενώ με το συνδυασμό πλήκτρων
Alt+F, πληκτρολογούμε τον αριθμό της συχνότητας, για παράδειγμα,
124.8.
Με το συνδυασμό πλήκτρων Alt+T, πληκτρολογούμε τον τετραψήφιο κωδικό
που μας δώσανε, ώστε να ταυτοποιηθούμε από τον πύργο ελέγχου, χωρίς
ταυτοποίηση, δεν υπάρχει επικοινωνία με τον πύργο ελέγχου.Είναι δηλαδή
ο Identification kode.
Αν πληκτρολογήσουμε τον κωδικό και είναι σωστός, θα ακούσουμε το
μήνυμα Your Identification confirm, ή Identification success.
Αν δεν ακούσουμε τίποτα, σημαίνει ότι είναι λάθος και θα πρέπει να τον
πληκτρολογήσουμε ξανά, πατώντας Alt+Τ.
Χωρίς την ταυτοποίηση, δεν είναι δυνατή η επικοινωνία με τον πύργο
ελέγχου και δε θα μας δίνεται άδεια απογείωσηςκαι προσγείωσης.
Αν δεν ακούσουμε σωστά τον κωδικό, είτε πατάμε το Space για επανάληψη,
είτε περιμένουμε να μας τον ξαναπούν.
Επίσης, αν είμαστε στον αέρα και δεν έχουμε ταυτοποιηθεί από τον πύργο
ελέγχου, είτε θα συγκρουστούμε με άλλο αεροσκάφος, είτε αν μπούμε σε
εναέριο χώρο άλλης χώρας, θα απογειωθούν πολεμικά αεροσκάφη και θα μας
καταρίψουν.
Με Control+F8, ανοίγει η λίστα με τα αεροδρόμεια, όπου με πάνω και
κάτω βελάκι, βρίσκουμε το αεροδρόμειο που θέλουμε να πάμε και το
επιλέγουμε πατώντας το Space.
Τότε θα ακούσουμε το μήνυμα Destination set.
Πατάμε το Escape, για να κλείσουμε τη λίστα.
Με το Pageup, ενεργοποιούμε και απενεργοποιούμε την αριστερή μηχανή.
Με το Pagedown, ενεργοποιούμε και απενεργοποιούμε τη δεξιά μηχανή.
Με τα πλήκτρα Homeκαι End, αυξομειώνουμε την ταχύτητα, δηλαδή με το
Homeαυξάνουμε και με το End, μειώνουμε.
Με πάνω βελάκι, ρυθμίζουμε τη μύτη του αεροπλάνου προς τα κάτω, όταν
θέλουμε να κάνουμε προσγείωση, ή να χαμηλώσουμε ύψος.
Για την προσγείωση, ρυθμίζουμε τη μύτη προς τα κάτω 15 μονάδες, το
ίδιο και όταν θέλουμε να χαμηλώσουμε ύψος.
Όταν χαμηλώσουμε στο επιθυμητό ύψος που θέλουμε, με το κάτω βελάκι,
φέρνουμε τη μύτη στο 0, ώστε να σταθεροποιηθεί το αεροπλάνο.
Με κάτω βελάκι, ρυθμίζουμε τη μύτη στο 15 με 17, όταν θέλουμε να
κάνουμε απογείωση, ή όταν θέλουμε να πάρουμε κι άλλο ύψος.
Όταν φτάσουμε στο επιθυμητό ύψος που θέλουμε, με το πάνω βελάκι
ρυθμίζουμε τη μύτη στο 0, ώστε να σταθεροποιηθεί το αεροπλάνο.
Με το Τα σκέτο, ελέγχουμε τη μύτη του αεροπλάνου, ακούμε δηλαδή τον
αριθμό που γέρνει η μύτη προς τα πάνω, ή προς τα κάτω.
Αν γέρνει προς τα πάνω, θα ακούσουμε τον αριθμό 15 σκέτο.
Αν γέρνει προς τα κάτω, θα ακούσουμε τον αριθμό μείων 15.
Αν είναι στο 0, απλώς θα ακούσουμε 0.
Το ύψος, το ελέγχουμε με το γράμμα Ζ σκέτο.
Να διευκρινίσουμε ότι δε μπορούμε να ρυθμίσουμε τη μύτη του αεροπλάνου
με σβησμένες μηχανές, παρα μόνο όταν ανάψουμε τις μηχανές και μετά.
Με Control+F, ανοιγοκλείνουνμε τα φτερά.
Με Control+Gκλείνουμε και ξανανοίγουμε τους τροχούς.
Με το γράμμα B, ενεργοποιείται και απενεργοποιείται το φρένο.
Με το Back, ενεργοποιούμε και απενεργοποιούμε τα Revairs, το
χρησιμοποιούμε στην περίπτωση που θέλουμε να πάμε προς τα πίσω, όταν
είμαστε προσγειωμένοι σε αεροδρόμειο, είναι δηλαδή η όπισθεν.
Όταν προσγειωνόμαστε και θέλουμε να βρούμε τη θέση σταθμευσης, πατάμε
το πλήκτρο Κ και μας διαβάζει την απόσταση από τη θέση στάθμευσης.
Ακούμε για παράδειγμα 0 to 3000.
Το 3000, σημαίνει ότι τόσο είναι το μήκος του διαδρόμου.
Όταν κάνουμε προσγείωση, η θέση στάθμευσης του αεροπλάνου, ορίζεται
από το 0, έως το 100.
Αν όμως έχουμε προχωρήσει πάνω από το 100, ενεργοποιούμε το Revairsκαι
κάνουμε όπισθεν.
Ελέγχουμε συνέχεια την απόσταση με το Κ.
Με το συνδυασμό πλήκτρων Control+Sift+E, γεμίζουμε καύσιμα το
αεροπλάνο.
Με το γράμμα Ε, ελέγχουμε πόσα καύσιμα έχουμε στο αεροπλάνο.
Διευκρινίζουμε όμως ότι δε μπορούμε να βάλουμε καύσιμα, όταν έχουμε
αναμένες τις μηχανές.
Πρώτα βάζουμε καύσιμα και μετά ανάβουμε τις μηχανές.
Με Control+Ρ, ανοιγοκλείνουμε τις πόρτες.
Με Control+B, ενεργοποιούμε και απενεργοποιούμε την ένδειξη
προειδοποίησης, όταν το πλήρωμα και οι επιβάτες βρίσκονται σε θέση
προσγείωσης, ή απογείωσης, δηλαδή η ένδειξη προσδεθείτε.
Με W, διαβάζουμε τη θερμοκρασία εδάφους.
Μετά τις πρώτες 10 αποστολές που κάνουμε χωρίς επιβάτες, οι επόμενες
αποστολές θα είναι κανονικά με επιβάτες.
Όταν είμαστε έτοιμοι για απογείωση και θέλουμε να επιβιβαστούν οι
επιβάτες στο αεροπλάνο, πατάμε το συνδυασμό πλήκτρων Control+W.
Εκείνη την ώρα, θα ακούμε ήχο από ανθρώπινα βήματα.
Όταν σταματήσουν αυτά τα βήματα και μας πεί τον αριθμό των επιβατών
που επιβηβάστηκαν, π.χ. 50, 80, 100, κ.α., τότε πατάμε Control+Ρ και
κλείνουμε τις πόρτες.
Όταν πάλι φτάσουμε σε κάποιο αεροδρόμειο και θέλουμε να αποβιβαστούν
οι επιβάτες, πάλι πατάμε Control+W, αρχίζουν πάλι να ακούγονται τα
ανθρώπινα βήματα και μόλις μας πεί 0, τότε σημαίνει πως κατέβηκαν
όλοι.
Με το Ρ, διαβάζουμε την ταχύτητα που τρέχουμε εκείνη την ώρα, ενώ με
Sift+R, διαβάζουμε το όριο ταχύτητας που πρέπει να τρέχουμε.
Με το γράμμα Ν σκέτο, ελέγχουμε αν είμαστε στη σωστή πορεία, ή όχι,
ενώ με Control+Ν, διαβάζουμε πόσα χιλιόμετρα μας απομένουν μέχρι να
φτάσουμε στον προορισμό μας.
Για να ξέρουμε τη σωστή πορεία, θα πρέπει να ακούσουμε να μας λέει
Aheadon 270, αν όμως μας πεί 2 lefton 270, τότε θα πατήσουμε 2 φορές
το αριστερό βελάκι, για να έχουμε σωστή πορεία.
Αν μας πεί 3 wrighton 270, τότε θα πατήσουμε 3 βελάκια δεξιά, για να
έχουμε σωστή πορεία.
Με το συνδυασμό πλήκτρων Sift+δεξί βελάκι, ή Sift+αριστερό βελάκι,
μετακινούμαστε 10 μονάδες δεξιά ή αριστερά αντίστοιχα στην πορεία μας.
Αν για παράδειγμα πατώντας το Ν σκέτοακούσουμε να μας λέει 125
wrightον 270, τότε θα πατήσουμε 12 φορές το συνδυασμό πλήκτρων
Sift+δεξί βελάκι, ώστε να μετακινηθούμε 120 μονάδες και εν συνεχεία 5
φορές το δεξί βελάκι και θα έχουμε σωστή πορεία.
Το ίδιο, αν για παράδειγμα ακούσουμε να μας λέει 70lefton 270, τότε θα
πατήσουμε Sift+αριστερό βελάκι 7 φορές και θα έχουμε σωστή πορεία.
Με Control+δεξί βελάκι, στρίβει το αεροπλάνο δεξιά, ενώ με
Control+Αριστερό βελάκι, στρίβει το αεροπλάνο αριστερά.
Με το συνδυασμό πλήκτρων Alt+Ζ, πληκτρολογούμε το ύψος που θέλουμε να
πετάξουμε.
Με Alt+P, ενεργοποιούμε το Autonavigation.
Με Alt+Ν, ενεργοποιούμε και απενεργοποιούμε το Audionavigation.
Με Alt+F1, βάζουμε το παιχνίδι σε παύση και με τον ίδιο συνδυασμό
ξαναεπιστρέφουμε.
Με το F1, επικοινωνούμε με τον πύργο ελέγχου, όταν είναι να ζητήσουμε
άδεια απογείωσης, ή προσγείωσης.
Με το F2, ζητάμε την ταυτοποίηση μας από τον πύργο ελέγχου, η
συγκεκριμένη συντόμευση όμως λειτουργεί μόνο όταν μπαίνουμε σε εναέριο
χώρο άλλης χώρας και ακούμε το μήνυμα, You have entered to an other
air space in other country.
Αν πατήσουμε αμέσως το F2 και μας πεί youridentificationhasconfired,
τότε όλα είναι Okay.
Επίσης, όταν μπαίνουμε σε αεροδρόμειο άλλης συχνότητας, ακούμε το
μήνυμα Set frequency και 1 χαρακτηρηστικό ήχο.
Επιπλέον, ακούμε παράσιτα στον ασύρματο μας, σαν τα παλιά ραδιόφωνα
που χάναν τη συχνότητα τους.
Αυτό σημαίνει ότι πρέπει να ρυθμίσουμε νέα συχνότητα.
Πατάμε το γράμμα Φ και ακούμε τον αριθμό της συχνότητας, π.χ. 129.5,
όπως περιγράψαμε και στην αρχή του κειμένου.
Αν ο αριθμος που δώσαμε είναι σωστός, θα σταματήσουν τα παράσιτα στον
ασύρματο.
Όταν θα μπούμε σε αεροδρόμειο, θα μας δώσουν κωδικό ταυτοποίησης.
Και θα τον πληκτρολογήσουμε κανονικά.
Με το Space, ξανακούμε την εντολή που μας δώσαν από τον πύργο ελέγχου.
Με Control+Enter, βλέπουμε την όλη κατάσταση του αεροπλάνου μας,
δηλαδή όλες τις ιδιότητες του, π.χ. την χορητικότητα σε καύσιμα, το
πόσες θέσεις έχει και πόσοι επιβάτες είναι επιβιβασμένοι, τα όρια
ταχύτητας απογείωσης και προσγείωσης, δηλαδήcurrent Take off speed, ή
Current lunding of speed.
Εδώ, καλό είναι να βλέπουμε τα όρια ταχύτητας, κατά την απογείωση και
προσγείωση και κατά τη διάρκεια πτήσης, έτσι ώστε να ξέρουμε πόση
ταχύτητα να αναπτύξουμε.
Εκτώς από όλα αυτά, μπορούμε να δούμε και το αν οι πόρτες μας είναι
κλειστές, το φρένο ανενεργό ή ενεργό, τα φτερά κλειστά ή ανοιχτά, κ.α.
Με το Κ σκέτο, όταν είμαστε στον αέρα, μας διαβάζει το γεωγραφικό
μήκος που κινούμαστε.
Όταν είμαστε στο αεροδρόμειο, μας διαβάζει την απόσταση που έχουμε να
διανύσουμε μέχρι τη θέση στάθμευσης, όπως περιγράψαμε παραπάνω.
Με το Σ, διαβάζουμε το πώς κινείται το αεροπλάνο, αν δηλαδή κινείται
βόρεια ή νότια, ανατολικά ή δυτικά.
Με το Γράμμα Χ σκέτο, μας διαβάζει από πού κινούνται τα αντίθετα
αεροπλάνα.
Στα αεροπλάνα τρίτης κατηγορίας, με το Alt+U, ενεργοποιούμε και
απενεργοποιούμε τον αυτόματο πιλότο, ενώ με το Control+Τα,
ενεργοποιούμε και απενεργοποιούμε το turbo.
Με Control+Λ, όταν είμαστε στον αέρα, καλάμε την αεροσυνοδό, δεν
ισχύει όμως για τις πρώτες 10 αποστολές, όπου δεν έχουμε επιβάτες.
Είμαστε δηλαδή στον αέρα και πατάμε Control+Λ, θα ακούσουμε την
αεροσυνοδό να μας ρωτάει στα ααγγλικά τι θέλουμε.
Τότε ανοίγει μια λίστα με τα διαθέσιμα ροφίματα, π.χ. Whitecoffee, ή
Blackcoffee, κ.λ.π.
Επιλέγουμε με βελάκια αυτό που θέλουμε και πατάμε το Enter.
Σε λίγο, ακούμε την καφετιέρα να φτιάχνει τον καφέ μας και σε λίγα
δευτερόλεπτα, ακούμε την αεροσυνοδό να μας τον προσφέρει.
Όταν είμαστε στο αεροδρόμειο και πατήσουμε Control+Λ, μας διαβάζει το
γεωγραφικό μήκος του αεροδρομείου.
Κάπου στην όγδοη αποστολή, αλλάζουμε κατηγορία αεροδρομείου, όπου τώρα
θα μας δίνουν άδεια απογείωσης και θα μας λένε από ποιόν διάδρομο
πρέπει να απογειωθούμε, π.χ. Runway 1, ή Runway 2, αλλά και Runway A1,
ή Runway A2.
Όταν μας δίνεται η άδεια, αναπτύσσουμε ταχύτητα μέχρι το 60.
Στη συνέχεια, κατά διαστήματα θα ακούμε από τα ακουστικά μας να μας
λεει τον αριθμό του διαδρόμου και θα μας κάνει και ήχο.
Αν ακούσουμε το σωστό διάδρομο και ανάλογα από ποιο ακουστικό θα το
ακούσουμε, στρίβουμε αντίστοιχα το αεροπλάνο.
Αν δηλαδή το ακούσουμε από το δεξιό ακουστικό, θα πατήσουμε
Control+δεξί βελάκι, ώστε να στρίψει δεξιά το αεροπλάνο.
Αν ακούσουμε τον αριθμό του διαδρόμου από το αριστερό ακουστικό, θα
πατήσουμε Control+αριστερό βέλος, ώστε να στρίψει αριστερά το
αεροπλάνο.
Το αεροπλάνο στρίβει και μόλις ακούσουμε τον αριθμό του διαδρόμου και
από τα 2 μας ακουστικά ταυτόχρονα και επίσης 1 χαρακτηρηστικό ήχο σαν
καμπανάκι, τότε σημαίνει ότι μπήκαμε στο διάδρομο και μπορούμε να
αναπτήξουμε κανονικά ταχύτητα και να κάνουμε την απογείωση μας.
Διευκρινίζουμε όμως ότι η άδεια απογείωσης, δίνεται μόνο για 90
δευτερόλεπτα, δηλαδή ενάμιση λεπτό.
Αν περάσει ο χρόνος και ο διάδρομος μας είναι μακριά, θα μας πούν από
τον πύργο ελέγχου να περιμένουμε, μέχρι να ξαναπατήσουμε το F1 και να
μας δώσουν νέα άδεια απογείωσης, συνήθως μας λένε να πάμε στον ίδιο
διάδρομο που μας είπαν και πρίν.
Με το γράμμα Π σκέτο, ακούμε τη χώρα που βρίσκεται μπροστά μας.
Με το γράμμα Q σκέτο, ακούμε την ήπειρο, τη χώρα, την περιοχή, την
πόλη και το αεροδρόμειο στο οποίο πετάμε εκείνη τη στιγμή.
Όλα αυτά, μπορούμε να τα ακούσουμε χρησιμοποιώντας τα γράμματα 1, 2,
3,
4 και 5.
Με το 1, ακούμε την ήπειρο, με το 2 τη χώρα, με το 3 την περιοχή, με
το
4 το δήμο ή την επαρχία, ενώ με το 5 το όνομα της πόλης.
Με το 8, ακούμε το όνομα του αεροδρομείου, ενώ με το 9, ακούμε την
ήπειρο και την πόλη
Με το F4 σκέτο, βγαίνουμε από το παιχνίδι και ξαναεπιστρέφουμε στο
μενού.
Με Control+F4, ξαναξεκινάμε από την αρχή την αποστολή μας.
Με εκτίμηση, Τσακιρίδης Δημήτριος.
________
Orasi mailing list
για την διαγραφή σας από αυτή την λίστα στείλτε email στην διεύθυνση
orasi-requ...@hostvis.net και στο θέμα γράψτε unsubscribe
Για να στείλετε ένα μήνυμα και να το διαβάσουν όλοι οι συνδρομητές της
λίστας στείλτε email στην διεύθυνση Orasi@hostvis.net
διαβάστε τι συζητά αυτή η λίστα
http://hostvis.net/mailman/listinfo/orasi_hostvis.net
Για το αρχείο της λίστας
http://www.mail-archive.com/orasi@hostvis.net/
Εναλλακτικό αρχείο:
http://hostvis.net/pipermail/orasi_hostvis.net/
παλαιότερο αρχίο (έως 25/06/2011)
http://www.freelists.org/archives/orasi
__________
NVDA δωρεάν αναγνώστης οθώνης ένα πρόγραμμα ανοιχτού λογισμικού
http://www.nvda-project.org/ _____________ Κατάλογος ηχητικών βιβλίων
για ανάγνωση http://www.hostvis.net/audiobooks/katalogos.xls
Τα ηχογραφημένα βιβλία με φυσική φωνή προσφέρονται από τις βιβλιοθήκες
που λειτουργούν οι φορείς των τυφλών ____________ ________
Orasi mailing list
για την διαγραφή σας από αυτή την λίστα στείλτε email στην διεύθυνση
orasi-requ...@hostvis.net και στο θέμα γράψτε unsubscribe
Για να στείλετε ένα μήνυμα και να το διαβάσουν όλοι οι συνδρομητές της
λίστας στείλτε email στην διεύθυνση Orasi@hostvis.net
διαβάστε τι συζητά αυτή η λίστα
http://hostvis.net/mailman/listinfo/orasi_hostvis.net
Για το αρχείο της λίστας
http://www.mail-archive.com/orasi@hostvis.net/
Εναλλακτικό αρχείο:
http://hostvis.net/pipermail/orasi_hostvis.net/
παλαιότερο αρχίο (έως 25/06/2011)
http://www.freelists.org/archives/orasi
__________
NVDA δωρεάν αναγνώστης οθώνης ένα πρόγραμμα ανοιχτού λογισμικού
http://www.nvda-project.org/ _____________ Κατάλογος ηχητικών βιβλίων
για ανάγνωση http://www.hostvis.net/audiobooks/katalogos.xls
Τα ηχογραφημένα βιβλία με φυσική φωνή προσφέρονται από τις βιβλιοθήκες
που λειτουργούν οι φορείς των τυφλών ____________
________
Orasi mailing list
για την διαγραφή σας από αυτή την λίστα στείλτε email στην διεύθυνση
orasi-requ...@hostvis.net και στο θέμα γράψτε unsubscribe
Για να στείλετε ένα μήνυμα και να το διαβάσουν όλοι οι συνδρομητές της
λίστας στείλτε email στην διεύθυνση Orasi@hostvis.net
διαβάστε τι συζητά αυτή η λίστα
http://hostvis.net/mailman/listinfo/orasi_hostvis.net
Για το αρχείο της λίστας
http://www.mail-archive.com/orasi@hostvis.net/
Εναλλακτικό αρχείο:
http://hostvis.net/pipermail/orasi_hostvis.net/
παλαιότερο αρχίο (έως 25/06/2011)
http://www.freelists.org/archives/orasi
__________
NVDA δωρεάν αναγνώστης οθώνης ένα πρόγραμμα ανοιχτού λογισμικού
http://www.nvda-project.org/ _____________ Κατάλογος ηχητικών βιβλίων
για ανάγνωση http://www.hostvis.net/audiobooks/katalogos.xls
Τα ηχογραφημένα βιβλία με φυσική φωνή προσφέρονται από τις βιβλιοθήκες
που λειτουργούν οι φορείς των τυφλών ____________
________
Orasi mailing list
για την διαγραφή σας από αυτή την λίστα στείλτε email στην διεύθυνση
orasi-requ...@hostvis.net και στο θέμα γράψτε unsubscribe
Για να στείλετε ένα μήνυμα και να το διαβάσουν όλοι οι συνδρομητές της
λίστας στείλτε email στην διεύθυνση Orasi@hostvis.net
διαβάστε τι συζητά αυτή η λίστα
http://hostvis.net/mailman/listinfo/orasi_hostvis.net
Για το αρχείο της λίστας
http://www.mail-archive.com/orasi@hostvis.net/
Εναλλακτικό αρχείο:
http://hostvis.net/pipermail/orasi_hostvis.net/
παλαιότερο αρχίο (έως 25/06/2011)
http://www.freelists.org/archives/orasi
__________
NVDA δωρεάν αναγνώστης οθώνης ένα πρόγραμμα ανοιχτού λογισμικού
http://www.nvda-project.org/ _____________ Κατάλογος ηχητικών
βιβλίων για
ανάγνωση http://www.hostvis.net/audiobooks/katalogos.xls
Τα ηχογραφημένα βιβλία με φυσική φωνή προσφέρονται από τις
βιβλιοθήκες που
λειτουργούν οι φορείς των τυφλών ____________
________
Orasi mailing list
για την διαγραφή σας από αυτή την λίστα στείλτε email στην διεύθυνση
orasi-requ...@hostvis.net
και στο θέμα γράψτε unsubscribe
Για να στείλετε ένα μήνυμα και να το διαβάσουν όλοι οι συνδρομητές
της λίστας στείλτε email στην διεύθυνση
Orasi@hostvis.net
διαβάστε τι συζητά αυτή η λίστα
http://hostvis.net/mailman/listinfo/orasi_hostvis.net
Για το αρχείο της λίστας
http://www.mail-archive.com/orasi@hostvis.net/
Εναλλακτικό αρχείο:
http://hostvis.net/pipermail/orasi_hostvis.net/
παλαιότερο αρχίο (έως 25/06/2011)
http://www.freelists.org/archives/orasi
__________
NVDA δωρεάν αναγνώστης οθώνης ένα πρόγραμμα ανοιχτού λογισμικού
http://www.nvda-project.org/
_____________
Κατάλογος ηχητικών βιβλίων για ανάγνωση
http://www.hostvis.net/audiobooks/katalogos.xls
Τα ηχογραφημένα βιβλία με φυσική φωνή προσφέρονται από τις
βιβλιοθήκες που λειτουργούν οι φορείς των τυφλών
____________
