Assalamu'alaikum wr. wb. Pagi tadi ambo mengantarkan pembantu ke stasiun kereta api Sudimara. Pembantu akan pulang kampung ke Serang menggunakan kereta patas ekonomi yang penuh melebihi kapasitas, dengan anak-anak muda belagak jagoan berkumpul di atas atap kereta.
Di salah satu sudut, ada papan pengumuman tertulis kereta untuk wisata ke Ancol beroperasi tanggal 25 hingga 30 oktober berangkat pukul 8.37 WIB. Ongkosnya Rp 19.500. Ambo belum tahu minat warga menggunakannya dan belum sempat ngecek ke petugas kereta. Namun ambo lansung terpikir kondisi di ranah. Andaikan saja, ada kereta untuk wisata yang terorganisir di Minang, alangkah hebatnya kondisi pariwisata kita. Berikut ini daftar point of view kereta wisata kita yang ambo ambil dari tulisan pak Saaf yang masih dikeep da Nof. (mohon maaf ke Sekjen dan Pak Saaf telah lancang mengutip) a)Padang. 1)Stasiun dan Bengkel KA Simpang Haru. 2)Kereta Api Wisata ke Pariaman. 3)Pantai Bungus. 4)Lampu Suar. 5)Museum Adityawarman. 6)Pabrik Semen Indarung. 7)Lapangan Golf Indarung. 8)Taman Nasional Bung Hatta. 9)Kampus Universitas Andalas. 10)Kampus Universitas Bung Hatta. 11)Stasiun TVRI. 12)Pasar Kampung Jawa. 13)Bangunan Kuno di Muaro dan Pasa Gadang.. 14)Jembatan Siti Nurbaya dan Gunung Padang. 15)Pantai Malin Kundang. 16)Jalur ke Mentawai, untuk oleh raga bersilancar. 17)Dst b)Padang Panjang 1)Lapangan Golf Batang Anai. 2)Jenbatan Kereta Api Batang Anai. 3)Air Mancur. 4)Sate Syukur dan Mak Adjat. 5)Restoran Mak Datuk. 6)Pasar Baru.. 7)Pusat Diokumentasi dan Informasi Minangkabau. 8)Sekolah Tinggi Seni. 9)Sekolah Diniyah. 10)Permandian Lubuk Mata Kucing. 11)Industroi ukir dan singket di Pandai Sikek. 12)Dst. c)Batu Sangkar, 1)Istana Pagar Ruyung. 2)Ustano Rajo dan Batu Batikam. 3)Bukit Pato, tempat kesepakatan Piagam Bukit Marapalam. 4)Dst. d)Bukit Tinggi. 1)Ngarai Sianok. 2)SMA II/eks Sekolah Raja. 3)Monumen Bung Hatta. 4)Perpustakaan Bung Hatta 5)Monumen Pesawat RI 003 Avro Andon di Gadut. 6)Bukit Embun Pagi, lokasi terbang layang. 7)Monumen Perjuangan Atas Ngarai/ eks lokasi rapat pembentukan PDRI menghadapi Agresi Belanda Kedua. 8)Benteng ‘Fort de Kock’. 9)Kebob Binatang. 10)Pasar Atas. 11)Observatorium Bintang di Palupuh. 12)Jalur ke situs Bonjol, benteng kaum Paderi. 13)Ja;lur ke Halaban, lokasi pembentukan PDRI, 22 Desember 2948. 14)Dst. e)Solok. 1)Hotel di pinggir Danau Singkarak. 2)Makan ikan bilih dan rinuak di Ombilin. 3)Dst. f)Sawah Lunto. 1)Mueum Tambang. 2)Museum Kereta Api. 3)Lapangan Pacuan Kuda. 4)Dst. Belum lagi, kemarin mimpi-mimpi kereta wisata yang disampaikan uni Hanifah dan lainnya. Demikian dulu, maaf sebelumnya. Wassalam erwin On Thursday 19 October 2006 01:06, Riri - Mairizal Chaidir wrote: > Assalamualaikum wr.bb. > > Da Nof dan dunsanak kasadonyo. > > Pilihan saya untuk mendukung Kereta Api atau tidak tidak tergantung pada > angka2 yang dijabarkan di bawah. > > Seperti yang diminta da Nof, saya akan "berandai-andai", jadi "penguasa" > dan jadi "penumpang/turis/pengusaha", dan da Nof jadi Dirut KAI yah ... > ---------- dipotong > > Simpulan saya (balik lagi jadi Riri nih), saya tetap mendukung kereta > api dari titik pandang bahwa ini adalah angkutan massal. Khusus untuk > Sumbar, saya mendukung karena ini untuk pengembangan pariwisata. Jadi, > bukan karena indahnya angka2 yang disajikan di bawah. Mungkin juga angka > ini bisa lebih indah lagi, kalau berbagai cost dapat ditekan. Tapi buat > saya tekanannya bukan ke cost yang rendah, tapi cost yang optimal. > > Uih, panjang juga ocehan saya, da Nof, saya sendiri juga ga nyangka ... > > Wassalam, > > Riri -------------------------------------------------------------- Website: http://www.rantaunet.org ========================================================= * Berhenti (unsubscribe), berhenti sementara (nomail) dan konfigurasi keanggotaan, silahkan ke: http://rantaunet.org/palanta-setting * Posting dan membaca email lewat web di http://groups.yahoo.com/group/RantauNet/messages dengan tetap harus terdaftar di sini. -------------------------------------------------------------- UNTUK DIPERHATIKAN: - Hapus footer dan bagian yang tidak perlu, jika melakukan Reply - Besar posting maksimum 100 KB - Mengirim attachment ditolak oleh sistem =========================================================
