FYI. Ini tulisan liputan Yanti pagi tadi dari Simpang Haru Padang. Yanti adalah
wartawan Tempo Biro Sumbar yang juga Wakil Humas MPKAS. Saya copy disini bagi
yang berat utk mengakses Liputan foto2 Ephi tadi di situs WS.com.
Salam,
Nofrins
febri yanti <[EMAIL PROTECTED]> wrote:
To: makItam@yahoogroups.com
From: febri yanti <[EMAIL PROTECTED]>
Date: Wed, 14 Feb 2007 21:54:38 -0800 (PST)
Subject: [Pecinta Keretapi] Si Binuang Pagi ini Diluncurkan
Dear All,
Salam. Pertamakali saya mohon maaf karena email saya
sebelumnya yang mengatakan dana operasional Si binuang
sangat mahal, 100 juta sehari. Ternyata berita
Singgalang keliru, sayangnya jua tak pernmah diralat.
Yang benar 100 juta sebulan.
Pagi ini saya ikut meghadiri peluncuran Sibinuang.
Acaranya sukses, dn tentu bayak yang bernafas lega.
Pak Busrizal malah menggunduli rambutnya sebagai
luapan kegembiraan. Da Epi Lintau katanya sempat
nangis, (he.he..) demikian juga Pak Chaidir yang tampak
amat terharu. Sayang Da Nofrin gak hadir, kalau hadir
mungkin perlu disedian ember, he..he..
Saya salut dengan perjuangan MPKAS. Saya ikut bahagia.
Semoga semua yang dicita-citakan terwujud.
ni berita peluncuran tadi...
oya, saya lhat wartawan
lokal banyak yang hadir, begitu juga wartawan
nasional, RCTI, SCTV, Jakarta Post, Metro TV.
Mudah-mudahan beitanya segera keluar, biar gaungnya
lebih nendang, gitu loh.
Salam hangat,
Yanti
Kereta Api Sumatra Barat Kembali Diaktifkan
PADANG--Provinsi Sumatra Barat akan kembali
mengaktifkan kereta api sebagai sarana transportasi
vital. Tak hanya untuk angkutan barang, tetapi juga
untuk angkutan penumpang.
PT Kereta Api (Persero) Divisi Regional II Sumatra
Barat dan Pemerintah Provinsi Sumatra Barat, didukung
beberapa pemerintah kota dan kabupaten, telah membuat
program untuk membangkitkan kembali sejumlah trayek
yang sebagian besar untuk penunjang sektor pariwisata.
Program pertama yang diluncurkan Kamis (15/2) adalah
kereta api penumpang dengan trayek pulang-pergi Kota
Padang--Kota Pariaman, sejauh 70 km. Kereta melayani
penumpang setiap hari dari Stasiun Simpang Haru,
Padang pukul 06.00 WIB dan dari Stasiun Pariaman
setiap hari pukul 16.00 WIB. Sebelumnya trayek ini
hanya melayani penumpang setiap Minggu.
Peluncuran perdana kereta api penumpang dengan nama
Si Binuang, nama kerbau pengawal Cindur Mato,
seorang tokoh pendiri Kerajaan Pagaruyung dalam cerita
rakyat Minangkabau, di Stasiun Simpang Haru Padang
diresmikan Sekreatris Daerah Pemrov Sumatra Barat
mewakili Gubernur.
Acara ini juga dihadiri sejumlah kepala daerah
kabupaten dan kota, serta pejabat PT Kereta Api dan
aktivis peduli kereta api yang ikut naik Si Binuang.
Kepala Divisi Regional II Sumatra Barat, PT Kereta Api
(Persero), Sukirman Denin mengatakan, dapat
diaktifkannya trayek Padang-Pariaman karena bantuan
Pemprov Sumatra Barat, Pemerintah Kota Padang, Kota
Pariaman, dan Kabupaten Padang Pariaman yang
memberikan subsidi operasional yang dianggarkan
melalui APBD 2007.
Operasional jalur ini membutuhkan biaya Rp100 juta per
bulan dan akan dikembalikan ke daerah masing-masing
dari hasil penjualan tiket.
Peresmian jalur Padang-Pariaman ini isu strategis
kami yang pertama untuk kembali mengoperasikan kereta
api dan sekaligus menghidupkan kereta api di Sumatra
Barat, katanya.
Menurut Denin, diaktifkannya trayek baru ini akan
dijadikan cikal-bakal menghidupkan kereta api sebagai
transportasi umum dalam Kota Padang.
Didukung Pemko Padang, Divisi Regional II berencana
akan membuka jalur kereta api dari pusat kota ke
Bandara Internasional Minangkabau, ke Kampus
Universitas Andalas di Limau Manih, Pelabuhan Teluk
Bayur, PT Semen Padang Indarung, dan Pulau Air Padang
(dekat Kota Lama, Muara Padang).
Program berikutnya adalah pembukaan jalur kereta api
penumpang untuk wisatawan dari Padang ke Sawahlunto
melawati Lembah Anai yang direncanakan April nanti.
Dari Padangpanjang para wisatawan yang akan ke
Bukittinggi dan Payakumbuh akan dibawa dengan bus
khusus.
PT Kereta Api bekerja sama dengan sebuah perusahaan
juga akan mengoperasikan kembali kereta api batubara
dari Padang Sibusuk (Sawahlunto-Sijunjung) menuju
Indarung (PT Semen Padang) dan Pelabuhan Teluk Bayur
yang sudah tutup sejak empat tahun silam.
Kami bertekad mengoptimalkan aset kereta api di
Sumatra Barat dengan bantuan pemerintah-pemerintah
daerah, kami yakin dengan bantuan Pemrov Sumbar dan
pemda lain yang terkait, cukup tiga tahun saja, 2010,
kami sudah mencapai BEP, kami ingin memanfaatkan
moment ini, sehingga kereta api di Sumatra Barat tidak
dilihat sebelah mata, katanya.
Denin berjanji akan menggunduli rambutnya dan diikuti
sekitar 900 karyawannya jika program pengoperasian
kembali kereta batubara Padang Sibusuk-Teluk Bayur
terlaksana. Saat peluncuran Si Binuang seorang
karyawannya, Busrizal, mencukur rambutnya hingga
plontos sebagai bukti janji jika trayek penumpang
Padang-Pariaman beroperasi.
Direktur Pengembangan Usaha PT Kereta Api (Persero),
Ir. Yulison Arifin mengatakan, sejak 2004 sebagian
besar operasional kereta api di Sumbar ditutup.
Ujung-ujungnya akan ada penutupan lintasan atau
jalur, dan sekali ditutup sejarah kereta api di
Sumatra Barat akan hilang selamanya, padahal kereta
api merupakan salah satu pilar ekonomi Sumatra Barat
di masa lalu, katanya.
Kereta api di Sumatra Barat merupakan pilar
perekonomian sejak zaman Kolonial Belanda bersama PT
Semen Padang, Tambang Batubara Ombilin di Sawahlunto,
dan Pelabuhan Teluk Bayur.
Sementara, Sekretaris Daerah Pemerintah Provinsi
Sumatra Barat, Yohannes Dahlan berharap momentum
peluncuran kereta api trayek Padang-Pariaman sebagai
momentum kemajuan perkerataapian di Sumatra Barat dan
tidak ada lagi mundur.
Ia juga mengatakan, kebijakan pengembangan kereta api
di Sumbar agar tidak hilang datang dari Masyarakat
Peduli Kereta Api Sumatra Barat yang digalang para
perantau Minang di Jakarta.*
.
__,_._,___
---------------------------------
8:00? 8:25? 8:40? Find a flick in no time
with theYahoo! Search movie showtime shortcut.Sukseskan Pulang Basamo se Dunia, Juni 2008.
-----------------------------------------------------------------
Website: http://www.rantaunet.org
============================================================
UNTUK SELALU DIPERHATIKAN:
- Hapus footer dan bagian yang tidak perlu, jika melakukan reply.
- Email dengan attachment tidak dianjurkan, sebaiknya melalui jalur pribadi.
- Posting email, DITOLAK atau DIMODERASI oleh system, jika:
1. Email ukuran besar dari >500KB.
2. Email dikirim untuk banyak penerima.
--------------------------------------------------------------
* Berhenti (unsubscribe), berhenti sementara (nomail) dan konfigurasi
keanggotaan, silahkan ke: http://rantaunet.org/palanta-config
* Membaca dan Posting email lewat web, bisa melalui mirror mailing list di:
http://groups.yahoo.com/group/RantauNet/messages
http://groups.google.com/group/RantauNet?gvc=2
dengan mendaftarkan juga email anda disini dan kedua mirror diatas.
============================================================
