Jangan terlalu tendensius bung jk menanggapi,krn kiza tahu cuma dr 1 pihak.krn
kita juga pernah alami hal yg tdk enak,ketika kita joint di kapal,ternyata crew
di kapal sdh 3 bln tdk mendapatkan gaji...jika anda mengalami hal demikian,apa
anda mau menunggu 3 bulan kerja tanpa gaji...jelas saja crew yg baru naik
memilih pulang/kabur dr pada kerja tanpa gaji.Jadi mohonlah memberi masukan yg
netral.Sulit dicerna jk ada org kabur dr kapal,jk suasana baik,gaji bagus tepat
waktu,makan terjamin.So,jangan menjadi hakim buat org lain,jika kita tak tahu
apa2.Mustahil agent tdk tahu alasan dia turun,kan ada masinis atau crew kapal
lain yg bisik2 alasan si crew kabur.CMIIW
Sent from my BlackBerry® smartphone from Sinyal Bagus XL, Nyambung Teruuusss...!
-----Original Message-----
From: Abdul Haris <a.hari...@yahoo.com>
Sender: pelaut@yahoogroups.com
Date: Wed, 4 Aug 2010 07:44:38
To: <pelaut@yahoogroups.com>
Reply-To: pelaut@yahoogroups.com
Subject: [pelaut] Shearing
Salam,
Sebaiknya orang pengecut seperti yang diceritakan dibawah saran saya :
1. Laporkan ke Kementrian Perhubungan dengan tujuan COC dan COE dibekukan atau
dibawa ke Mahkamah Pelayaran,
2. Dengan bukti yang ada, konsultasikan ke imigrasi tentang syarat sahnya
seseorang dibatalkannya kepemilikan paspor. Apakah dengan syarat itu dia layak
untuk dicabut paspornya.
Hal ini untuk memberikan pelajaran kepada siapapun yang merasa memiliki COC dan
COE, karena mereka yang memiliki dua sertifikat tersebut dalam bertindak tanduk
seperti preman (padahal dia ATT2/setara dengan Strata 1, yang tentunya dalam
bertindak tanduk dengan sopan santun dan berwibawa), tetapi bertindak melawan
aturan atau hukum dan semau gue.
Abd. Haris
081318304639
________________________________________________________________________
13. Shearing
Posted by: "Daniel kanhau" daniel_kana...@yahoo.com daniel_kanahau
Date: Tue Aug 3, 2010 2:18 am ((PDT))
Selamat pagi teman teman pelaut,
Tulisan ini hanya sekedar shearing dengan teman teman pelaut,agent atau
broker.Pada tanggal 30 July 2010 sign on di kapal kami seorang rekan enginer
dengan ijasan ATT II sebagai 2nd Enginer .Ybs naik kapal dan adakan timbang
terima dengan masinis II yang lama dan selesai Timbang Terima Mas II yang lama
turun .Ini kejadian di kapal Tangker dan kapal sedang diikat di buoy Balongan
.Tanggal 01 Agustus 2010 masih di Balongan rekan tadi kabur dari kapal membawa
semua dokumennya dan barang barangnya tanpa memberitahukan kepada atasannya
seperti Mas.I,KKM maupun Nakhoda.Latar belakang pendidikannya dari salah
sebuah
Akademi Pelayaran terkenal .Sistem kerja kontrak satu tahun dan PKL di syahkan
Syahbandar .Akibat dari tindakan rekan tersebut membuat agent /perusahaan
sibuk
mencari pengganti nya saat kami membuat surat ini,karena akan terjadi
perubahan
SK PWA,Sijil,dll nya dan apakah akan dengan mudah mendapatkan pengganti yang
akibatnya bisa mendelaykan kapal,.Adapun initial namanya N.N.Terima kasih atas
tanggapan teman teman ,apa yang salah dengan tindakan rekan tadi ,agent kah,
pembinaan kah
mentalkah atau ngga tau apa ya penyebabnya,kalau rating maklum tapi ini
seorang
Perwira selamat pagi
[Non-text portions of this message have been removed]
[Non-text portions of this message have been removed]
[Non-text portions of this message have been removed]
------------------------------------
Moderator tdk bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli
pengirim berita. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload
ke FILE. Yahoo! Groups Links
<*> To visit your group on the web, go to:
http://groups.yahoo.com/group/pelaut/
<*> Your email settings:
Individual Email | Traditional
<*> To change settings online go to:
http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join
(Yahoo! ID required)
<*> To change settings via email:
pelaut-dig...@yahoogroups.com
pelaut-fullfeatu...@yahoogroups.com
<*> To unsubscribe from this group, send an email to:
pelaut-unsubscr...@yahoogroups.com
<*> Your use of Yahoo! Groups is subject to:
http://docs.yahoo.com/info/terms/
