Emang betul saudara fadli english and computer kalau anda menguasainya itu 
adalah modal ut menjadi pelaut go international.
Jadi anda tidak takut di  intervew sama owner baik ketemu langsung maupun via 
phone or webcam.karena masih banyak kawan2 kita takut pindah pindah 
perusahaan,takut interview,takut tdk ada teman satu kapal,takut kumpul sama 
orang asing DLL ???.
Jangan takut dan minder maju terus pantang mundur semua orang pernah mengalami 
kegagalan.

Regards
Kolam susu java sea
Powered by Telkomsel BlackBerry®

-----Original Message-----
From: Fadlhi Fad <fadleee...@yahoo.co.id>
Sender: pelaut@yahoogroups.com
Date: Sun, 26 Sep 2010 03:52:47 
To: <pelaut@yahoogroups.com>
Reply-To: pelaut@yahoogroups.com
Subject: Bls: [pelaut] [Opini]Konspirasi kapitalis dibalik Go To Sea Campaign??

Dear all

Go to sea compaingn itu ga penting bro.. yg penting adalah perbaiki diri anda 
masing terutama dlm BERBAHASA INGGRIS & COMPUTER klo anda mo bersaing diluar 
negeri.
Karena klo anda menguasai bahasa untuk familiar kerja itu gampang saja, yg 
penting anda punya kemauan kerja saja itu kuncinya.
 
Soal ngalor ngidul suadara dgn seorang manager itu, itu ga penting krena 
perusahaan t4 crew manager itu berkerja kita blom tau seberapa bonafit nya 
company tsb.
Asal anda tau saja, satu voyage saja kapal tsb berlayar itu biaya charternya 
cuma beberapa persen saja untuk membayar gaji crew.

Justru biaya perawatan n docking yg mahal.... asal anda tau...

Soal ada teman2 kita Officer yg msi bergaji rendah ga usah anda persoalkan, 
krena itu mesti ada penyebabnya mungkin karena MENDESAK,PERTIMBANGAN DEKAT DGN 
KELUARGA,INFO LOWONGAN KERJA YG KURANG,GA ADA KONEKSI ( GENG ), ato mungkin 
peluang untuk keluar negeri yg belum ada atau jg mungkin mereka takut keluar 
karena kemampuan berbahasa yg minim.


Atau klo anda perihatin dgn kwan2 tsb, 
Saya ada satu solusi, kasilah informasi lowongan kerja yg dicompany anda 
masing2 ato ajak skalian untuk melamar di company anda tsb (jgn lupa diksi 
recomendasi dr anda klo ga itu percuma saja bung....)

Ok lah klo begitu... cukup sekian dulu jgn banyak2 nanti malah buat anda 
pusing....

JAYALAH PELAUT INDONESIA.....


Brgds

POPAY OVERSEAS

--- Pada Sab, 25/9/10, deck_officers <deck_offic...@yahoo.com> menulis:

Dari: deck_officers <deck_offic...@yahoo.com>
Judul: [pelaut] [Opini]Konspirasi kapitalis dibalik Go To Sea Campaign??
Kepada: pelaut@yahoogroups.com
Tanggal: Sabtu, 25 September, 2010, 11:11 AM







 



  


    
      
      
      Apa kabar pelaut indonesia?

Tentunya pelaut2 sekalian sudah dengar dengan yang namanya " Go to sea"

ya, salah satu dari proyek IMO sekarang adalah mengundang sebanyak mungkin 
orang untuk berkarir di Laut.



Statistik IMO menunjukkan kekurangan officer sekarang ini dan lebih ditakutkan 
akan terjadi kekurangan yang sangat besar akan officer di tahun 2012 yang 
katanya bakal sampai 83.900 orang.

Itu untuk officer, sedangkan untuk rating sy blom dapat data pastinya, daripada 
bicara tanpa fakta jadi yang akan sy bahas sekarang hanya untuk officer pada 
khususnya tapi tidak menutup kemungkinan untuk smua pelaut pada umumnya.



Nah kurang lebih itu gambaran tentang "statistik" nya, tetapi apakah di 
lapangan juga seperti itu??mungkin teman2 pelaut pernah pergi ke sebuah agency 
crewing atau perusahaan pelayaran, bisa dilihat berapa pelautnya dibandingkan 
dengan kesempatan kerjanya??apakah statistik dari IMO terbukti dalam 
prakteknya??saya kira tidak.Singkatnya begini ternyata pelaut itu lebih banyak 
daripada lapangan kerjanya itu sendiri.



Setelah melihat perbedaan antara statistik dan data di lapangan, sy bertanya2 
lalu buat apa sebenarnya Go to sea campaign ini??



Saya pernah bicara ngalor ngidul ma salah satu manager perusahaan pelayaran, sy 
pernah nanya pengeluaran terbesar suatu perusahaan pelayaran itu apa?apakah pas 
beli kapalnya?perawatan kapalnya?atau apanya??ternyata jawabannya adalah GAJI 
CREW KAPAL.



Nah disini sy melihat titik terang, sy jadi melihat agenda tersembunyi Go to 
sea campaign. apakah Go to sea campaign ini untuk mengatasi kebutuhan pelaut 
yang katanya semakin besar?? atau Go to sea campaign ini untuk menurunkan daya 
tawar Pelaut yang semakin lama semakin naik daya tawarnya???



seandainya memang tujuan dari campaign ini adalah yang kedua, maka selamat IMO 
telah berhasil menurunkan daya tawar pelaut, terbukti dengan adanya beberapa 
ANT III di indonesia yang cuma bergaji Standar 8 jt, bahkan ada beberapa teman 
kita yang dikarenakan keadaan (butuh duit,tapi lowongan lagi ga ada) terpaksa 
menerima gaji 1,7jt..



Cuma sekedar sharing aja, tidak bermaksud apa2..

Mari pelaut indonesia kita bertukar pikiran.

terima kasih perhatiannya.





    
     

    
    


 



  







[Non-text portions of this message have been removed]




[Non-text portions of this message have been removed]



------------------------------------

Moderator tdk bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli 
pengirim berita. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload 
ke FILE. Yahoo! Groups Links

<*> To visit your group on the web, go to:
    http://groups.yahoo.com/group/pelaut/

<*> Your email settings:
    Individual Email | Traditional

<*> To change settings online go to:
    http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join
    (Yahoo! ID required)

<*> To change settings via email:
    pelaut-dig...@yahoogroups.com 
    pelaut-fullfeatu...@yahoogroups.com

<*> To unsubscribe from this group, send an email to:
    pelaut-unsubscr...@yahoogroups.com

<*> Your use of Yahoo! Groups is subject to:
    http://docs.yahoo.com/info/terms/

Reply via email to