Dear all,

Amandement STCW Manila 2010,makin memberatkan pelaut tanpa dibarengi perbaikan 
kesejahteraan bagi pelaut,terutama pelaut lokal. Di dalam industri 
maritim,Indonesia sudah bergabung di era globalisasi terbukti dengan masuknya 
Indonesia ke dalam organisasi IMO. Implementasinya segala peraturan dan 
persyaratan mengenai kepelautan harus mengikuti standart IMO,namun perusahaan 
lokal Indonesia belum mampu bersaing dengan perusahaan asing,terutama dalam hal 
kesejahteraan,karena standart gaji di perusahaan Indonesia masih rendah. 
Berbagai tambahan sertifikat bagi perwira deck dan perwira mesin rasanya makin 
memberatkan. Jika hal demikian tetap dipaksakan,tidak ada lagi keadilan bagi 
pelaut lokal Indonesia.

Mungkin ada diantara millister ada yang bertanya,"kenapa tidak bekerja di 
perusahaan asing saja?". Itu pertanyaan yang bagus,tetapi kita harus bijak 
dalam menyikapi hidup. Karena tidak semua manusia punya motivasi yang sama. 

Jika Indonesia sudah mengadopsi peraturan IMO,maka konsekwensinya Indonesia 
juga harus mengikuti standart kesejahteraan sesuai standart IMO. Peraturan 
tetaplah peraturan,dan itu harus ditegakkan.

Adalah tugas pemerintah,tidak sekedar memikirkan namun juga harus mulai secara 
nyata memperbaiki kesejahteraan warga negaranya. 
Terima kasih. 

Warm regards,

Sent from my BlackBerry®
powered by Sinyal Kuat INDOSAT

-----Original Message-----
From: abbas...@yahoo.co.id
Sender: pelaut@yahoogroups.com
Date: Thu, 24 May 2012 02:00:20 
To: pelaut@yahoogroups.com<pelaut@yahoogroups.com>
Reply-To: pelaut@yahoogroups.com
Subject: [pelaut] Amandement SCTW Manila 2010

Dear all Mariners

Perubahan nama Ijazah & tmbhn bbrp srtfkt yg hrs dipenuhi sesuai dg Amandement 
SCTW Manila 2010, sbb:
1.ANT/ATT ~ IV s/d I dirubah menjadi COP (certificate of proficiency ) IV ~ I
2.ANT.D/ATT.D dirubah menjadi NWR 
  (navigational watch rating)
Tmbhn utk  Pwa Deck ~ IV &  III
1.ECDIS 
2.BRM
3.SAT (security aware trainning)
4.Application of Leadership & Team       Working Skill
5.Enviroment aware trainning
6.Cargo Space Inspection
> utk Pwa. Deck  II & I sama dg yg    diatas n hnya dtmbh Navigat. at Polar 
> Water)
Tambahan utk Pwa. Mesin:
1.Engine Resort Management
2.Security Aware Trainning
3.Application of Leadership & Team        Working Skill
4.Marine Steam Turbin
5.Marine Steam Boiler
Batas pelaksanaan Up Dating n tmbhn srtfkt ~ Januari 2013 -2016

Regards 

Mariner kolam susu 
Powered by Telemu BlackBerryku tonji®

------------------------------------

1.      Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas 
asli pengirim berita.
2.       ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE.
Yahoo! Groups Links





------------------------------------

1.      Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas 
asli pengirim berita.
2.       ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE.
Yahoo! Groups Links

<*> To visit your group on the web, go to:
    http://groups.yahoo.com/group/pelaut/

<*> Your email settings:
    Individual Email | Traditional

<*> To change settings online go to:
    http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join
    (Yahoo! ID required)

<*> To change settings via email:
    pelaut-dig...@yahoogroups.com 
    pelaut-fullfeatu...@yahoogroups.com

<*> To unsubscribe from this group, send an email to:
    pelaut-unsubscr...@yahoogroups.com

<*> Your use of Yahoo! Groups is subject to:
    http://docs.yahoo.com/info/terms/

Kirim email ke