O órgão de aviação americano (US Federal Aviation
Administration) preparou uma interessantíssima Home Page,
infelizmente já desativada, descrevendo um de seus mais
engenhosos dispositivos.
O mesmo buscava testar a resistência do vidro dos
pára-brisas de suas aeronaves, e consistia em uma espécie de
canhão que disparava um frango morto na direção do vidro do
avião sob teste.
O disparo era exato, e reproduzia a velocidade com a qual
uma ave se chocaria com um avião em vôo.
Teoricamente, se o pára-brisas resistisse à prova de
impacto, então certamente suportaria uma colisão com um
pássaro em vôo.
Na prática, o dispositivo funcionou perfeitamente, com
centenas de provas efetuadas nos EUA.
Estudiosos portugueses, que estavam desenvolvendo uma
locomotiva super veloz, encontraram essa Home Page e se
interessaram pelo canhão de frangos, pensando em aplicar a
idéia aos pára-brisas de seu novo trem Hi-Tech, já em fase
final de projeto.
Entraram em contato com a US-FAA, conseguiram um canhão
emprestado, e começaram a efetuar os testes.
Já no primeiro tiro, o frango estraçalhou o vidro frontal do
trem, quebrou o painel de instrumentos, arrebentou a cadeira
do maquinista, feriu dois técnicos e voou até o fundo da
locomotiva, estatelando-se na parede traseira, deixando uma
profunda marca no metal.
Os portugueses ficaram completamente perplexos com o
surpreendente e violento resultado.
Documentaram a cena em detalhes.
Produziram fotos digitais, gravaram declarações de
testemunhas oculares, elaboraram documentos técnicos, e
enviaram todas estas informações em um arquivo zipado para a
US-FAA via e-mail, perguntando o que é que haviam feito de
errado.
Os técnicos americanos estudaram cuidadosamente a
documentação recebida e responderam, em um e-mail seco e
direto:
DESCONGELEM O FRANGO.
[]s
Luiz Carlos
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Aprendendo a Linguagem HTML
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