this is my file 2012/6/13 Pedro Costa <pedrocostaa...@sapo.pt>
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CODIGO;TIPO;DESCRIPCION;REPRESENTACION;PERFIL;CLAVE;VER3D;CARACBUSQ;LETRA;CAPITULO;SUBCAPITULO;ESTA;COD SDC;DIRECTORIO;ARCHIVO;OPERACION ADF;0;ADELFA SOLA;ADF;0;0;1;Adelfas y setos;b;7;21;FALSO;ADF;D:\SDC\Señales\;ADF; ARB;0;ARBOL;ARB;0;0;0;Arboleda;b;7;21;FALSO;ARB;D:\SDC\Señales\;ARB; ARC;1;LINEA DE REFERENCIA DE CARRET;1;1;0;1;Codigos reservados;z;900;911;FALSO;ARC;D:\SDC\Señales\;ARC; BAA;1;EMPALME DE BAG EN SALIDAS;3;1;0;1;Codigos reservados;z;900;911;FALSO;BAA;D:\SDC\Señales\;BAA; BAG;1;BORDE DE AGLOMERADO;15;1;0;1;Codigos reservados;z;900;911;FALSO;BAG;D:\SDC\Señales\;BAG; BCS;1;BORDE CAMINO SERVICIO;1;1;0;1;Codigos reservados;z;900;911;FALSO;BCS;D:\SDC\Señales\;BCS; BST;1;BORDE SUPERIOR DE TALUD;1;1;0;1;Codigos reservados;z;900;911;FALSO;BST;D:\SDC\Señales\;BST; BTI;1;BORDE TALUD INFERIOR;1;1;0;1;Codigos reservados;z;900;911;FALSO;BTI;D:\SDC\Señales\;BTI; CNO;1;CAMINO;4;1;0;1;Camino servicio;z;15;901;FALSO;CNO;D:\SDC\Señales\;CNO; ENT;0;Punto entronque con enlace;ENT;0;0;0;Codigos reservados;z;900;911;FALSO;ENT;D:\SDC\Señales\;ENT; IBN;0;IMBORNAL;IBN;0;0;1;Imbornales;z;10;46;VERDADERO;IBN;D:\SDC\Señales\;IBN; LTA;1;Linea de peine de talud;LTA;1;0;1;Codigos reservados;z;900;911;FALSO;LTA;D:\SDC\Señales\;LTA; VSA;1;BORDE CAMINO SERVICIO AGLOMERADO;1;1;0;1;Codigos reservados;z;900;911;FALSO;VSA;D:\SDC\Señales\;VSA; ACE;1;ACERADO PUENTE;1;0;1;1;Acerados;z;900;913;VERDADERO;ACE;D:\SDC\Señales\;ACE; ADE;1;ADELFAS Y SETOS;1;0;1;1;Adelfas y setos;a;7;21;VERDADERO;ADE;D:\SDC\Señales\;ADE; BAE;1;BARANDILLA ENTERA;1;0;1;1;Barandillas;z;900;913;VERDADERO;BAE;D:\SDC\Señales\;BAE; BAR;1;BARANDILLA DE PUENTES;9;0;1;1;Barandillas;z;900;913;VERDADERO;BAR;D:\SDC\Señales\;BAR;GV 3.2:7-3 BHJ;1;BARRERA HORMIGON JARDINERA;1;1;1;1;New Jersey jardinera;z;5;904;VERDADERO;BHJ;D:\SDC\Señales\;BHJ;GV 3.2:7-3 BHM;1;BARRERA HORMIGON MEDIANA(CADI);1;1;1;1;New Jersey;z;5;904;VERDADERO;BHM;D:\SDC\Señales\;BHM;GV 3.2:7-3 BIO;1;BARRERA BIONDA;10;0;1;1;Barrera simple;z;5;37;VERDADERO;BIO;D:\SDC\Señales\;BMSNA4/120a;GV 3.2:7-3 BMD;1;BARRERA BIONDA PASO MEDIANA DESM;10;0;1;1;Barrera desmontable;z;5;37;VERDADERO;BMD;D:\SDC\Señales\;BMD;GV 3.2:7-3 BOA;1;BORDILLO CON ARQUILLOS;6;0;1;1;Bordillos;z;10;910;VERDADERO;BOA;D:\SDC\Señales\;BOA; BOB;1;BORDILLO DE BAJANTE;6;0;1;1;Bordillos;z;10;910;VERDADERO;BOB;D:\SDC\Señales\;BOB; BOI;1;BORDILLO DE ISLETA;6;0;1;1;Bordillos;z;10;910;VERDADERO;BOI;D:\SDC\Señales\;BOI; BOR;1;BORDILLO;6;0;1;1;Bordillos;z;10;910;VERDADERO;BOR;D:\SDC\Señales\;BOR; BSP;1;BARRERA SEPARADORA POLIESTER;1;0;1;1;Barrera poliester;z;4;905;VERDADERO;BSP;D:\SDC\Señales\;BSP;GV 3.2:7-3 BVG;1;BARRERA TIPO VARIO-GUARD;10;0;1;1;Vario-Guard;z;5;37;VERDADERO;BVG;D:\SDC\Señales\;BVG;GV 3.2:7-3 C10;1;LINEA CONTINUA DE 10;16;1;1;1;Linea 10;c;2;7;VERDADERO;C10;D:\SDC\Señales\;C10; C15;1;LINEA CONTINUA DE 15;16;1;1;1;Linea 15;c;2;7;VERDADERO;C15;D:\SDC\Señales\;C15; C20;1;LINEA CONTINUA DE 20;16;1;1;1;Linea 20;c;2;7;VERDADERO;C20;D:\SDC\Señales\;C20; C30;1;LINEA CONTINUA DE 30;16;1;1;1;Linea 30;c;2;7;VERDADERO;C30;D:\SDC\Señales\;C30; C40;1;LINEA CONTINUA DE 40;16;1;1;1;Linea 40;c;2;7;VERDADERO;C40;D:\SDC\Señales\;C40; CAL;1;CANAL;5;1;1;1;Canal;z;10;13;VERDADERO;CAL;D:\SDC\Señales\;CAL; CAN;1;CANCELA DE CERRAMIENTO;8;1;1;1;Cancela;z;5;14;VERDADERO;CAN;D:\SDC\Señales\;CAN; CAU;1;CAUCES;1;0;1;1;Cauces;z;900;914;VERDADERO;CAU;D:\SDC\Señales\;CAU; CCL;1;CASCADA LUMINOSA;CCL;0;1;2;Circular;z;3;20;VERDADERO;CCL;D:\SDC\Señales\;CCL;GV 3.2:7-1 CE1;1;CERRAMIENTO DE 1.5m. ;8;1;1;1;Malla;z;5;14;VERDADERO;CE1;D:\SDC\Señales\;CE1;GV 3.2:7-3 CE2;1;CERRAMIENTO DE 2m. ;8;1;1;1;Malla;z;5;14;VERDADERO;CE2;D:\SDC\Señales\;CE2;GV 3.2:7-3 CE3;1;CERRAMIENTO DE 1.5m.;8;1;1;1;Malla;z;5;14;VERDADERO;CE3;D:\SDC\Señales\;CE3;GV 3.2:7-3 CE4;1;CERRAMIENTO DE ESPINOS;1;1;1;1;Malla;z;5;14;VERDADERO;CE4;D:\SDC\Señales\;CE4; CE5;1;CERRAMIENTO DE GALLINERO;1;1;1;1;Malla;z;5;14;VERDADERO;CE5;D:\SDC\Señales\;CE5; CHC;1;CUNETON DE HORMIGON;1;1;1;1;Cuneta H;z;10;13;VERDADERO;CHC;D:\SDC\Señales\;CHC; CHO;1;CUNETA DE HORMIGON;1;1;1;1;Cuneta H;z;10;13;VERDADERO;CHO;D:\SDC\Señales\;CHO; CTI;1;CUNETA DE TIERRAS;1;1;1;1;Cuneta T;z;10;13;VERDADERO;CTI;D:\SDC\Señales\;CTI; D10;1;LINEA DISCONTINUA DE 10;1;1;1;1;Linea 10;c;2;7;VERDADERO;D10;D:\SDC\Señales\;D10; D15;1;LINEA DISCONTINUA DE 15;1;1;1;1;Linea 15;c;2;7;VERDADERO;D15;D:\SDC\Señales\;D15; D20;1;LINEA DISCONTINUA DE 20;1;1;1;1;Linea 20;c;2;7;VERDADERO;D20;D:\SDC\Señales\;D20; D30;1;LINEA DISCONTINUA DE 30;1;1;1;1;Linea 30;c;2;7;VERDADERO;D30;D:\SDC\Señales\;D30; D40;1;LINEA DISCONTINUA DE 40;1;1;1;1;Linea 40;c;2;7;VERDADERO;D40;D:\SDC\Señales\;D40; DBI;1;DOBLE BIONDA;11;0;1;1;Barrera doble;z;5;37;VERDADERO;BMDNA4/100a;D:\SDC\Señales\;BMDNA4/100a; EHO;1;ENCACHADO DE HORMIGON;EHO;0;1;1;Muros de Hormigón;z;6;11;VERDADERO;EHO;D:\SDC\Señales\;EHO; ESC;1;ESCOLLERA PIEDRA EN TALUD;1;1;1;1;Escollera;b;6;11;VERDADERO;ESC;D:\SDC\Señales\;ESC; FFC;1;VIAS DEL FERROCARRIL;1;0;1;1;Ferrocarril;z;16;915;VERDADERO;FFC;D:\SDC\Señales\;FFC; FLE;1;FLECHA;1;1;1;1;Flechas;a;2;7;VERDADERO;FLE;D:\SDC\Señales\;FLE; FPC;1;FLECHA PERDIDA CARRIL;1;1;1;1;Flechas;a;2;7;VERDADERO;FPC;D:\SDC\Señales\;FPC; FSD;1;FLECHA SALIDA A LA DERECHA;1;0;1;1;Flechas;a;2;7;VERDADERO;FSD;D:\SDC\Señales\;FSD; FSI;1;FLECHA SALIDA A LA IZQUIERDA;1;0;1;1;Flechas;a;2;7;VERDADERO;FSI;D:\SDC\Señales\;FSI; GAD;1;GAVIONES DOBLES;8;1;1;1;Gaviones;b;6;11;VERDADERO;GAD;D:\SDC\Señales\;GAD; GAS;1;GAVION SIMPLE 1X1;8;1;1;1;Gaviones;b;6;11;VERDADERO;GAS;D:\SDC\Señales\;GAS; GAT;1;GAVION TRIPLE, TRES PISOS;8;1;1;1;Gaviones;b;6;11;VERDADERO;GAT;D:\SDC\Señales\;GAT; HCA;2;HM DE CALZADA;X;0;1;1;Calzada;z;13;933;VERDADERO;HCA;D:\SDC\Señales\;HCA; HCS;2;HM CAMINO DE SERVICIO;X;0;1;1;Camino servicio;z;15;35;VERDADERO;HCS;D:\SDC\Señales\;HCS; HMA;2;HM DE MARGEN;X;0;1;0;Margenes;z;15;902;VERDADERO;HMA;D:\SDC\Señales\;HMA; HME;2;HM MEDIANA;X;0;1;0;Mediana;a;15;958;VERDADERO;HME;D:\SDC\Señales\;HME; JUN;1;JUNTA DE DILATACION;JUN;0;1;1;Juntas;z;900;913;VERDADERO;JUN;D:\SDC\Señales\;JUN; LAR;1;LINEA DE ARBOLES;4;0;1;1;Arboleda;z;7;21;VERDADERO;LAR;D:\SDC\Señales\;LAR; LAS;1;LINEA DE ARBUSTOS;4;0;1;1;Adelfas y setos;z;7;21;VERDADERO;LAS;D:\SDC\Señales\;LAS; LAT;1;LINEA ALTA TENSION;4;0;1;1;Lineas de alta;z;16;912;VERDADERO;LAT;D:\SDC\Señales\;LAT; LBT;1;LINEA DE BAJA TENSION;4;0;1;1;Lineas de baja;z;16;912;VERDADERO;LBT;D:\SDC\Señales\;LBT; LIT;1;LINEA DE TELEFONOS;1;0;1;1;Telefonos;a;16;920;VERDADERO;LIT;D:\SDC\Señales\;LIT; LMT;1;LINEA MEDIA TENSION;1;0;1;1;Lineas de media;z;16;912;VERDADERO;LMT;D:\SDC\Señales\;LMT; LTG;1;LINEA DE TELEGRAFOS;1;0;1;1;Telegrafos;a;16;920;VERDADERO;LTG;D:\SDC\Señales\;LTG; MHE;1;MURO HORMIGON ESTRUCTURA;1;0;1;1;Muro estructura;a;6;11;VERDADERO;MHE;D:\SDC\Señales\;MHE; MHO;1;MURO DE HORMIGON;7;1;1;1;Muros de Hormigón;z;6;11;VERDADERO;MHO;D:\SDC\Señales\;MHO; MMA;1;MURO DE MAMPOSTERIA;7;1;1;1;Mamposteria;b;6;11;VERDADERO;MMA;D:\SDC\Señales\;MMA; MTA;1;MURO DE TIERRA ARMADA;7;1;1;1;Tierra armada;b;6;11;VERDADERO;MTA;D:\SDC\Señales\;MTA; MUB;1;MURO DE BLOQUES;1;1;1;1;Muro de bloques;b;6;11;VERDADERO;MUB;D:\SDC\Señales\;MUB; MUF;1;MURO DE HORMIGON Y CERRAMIENTO;8;1;1;1;Muros de Hormigón;z;6;11;VERDADERO;MUF;D:\SDC\Señales\;MUF; OLE;1;OLEODUCTO SUBTERRANEO;1;0;1;1;Oleoductos;z;16;915;VERDADERO;OLE;D:\SDC\Señales\;OLE; OLO;1;CRUCE TUBERIA GAS;5;0;1;1;Gas;z;16;915;VERDADERO;OLO;D:\SDC\Señales\;OLO; ORI;1;ORILLA DE ARROYO;4;1;1;1;Arroyo;z;900;914;VERDADERO;ORI;D:\SDC\Señales\;ORI; PIC;1;PILA LINEAL ESTRUCTURA;1;0;1;1;Pila lineal;a;9;40;VERDADERO;PIC;D:\SDC\Señales\;PIC; STO;1;MARCA VIAL DE STOP;1;0;1;1;Señales;b;2;7;VERDADERO;STO;D:\SDC\Señales\;STO; T20;1;LINEA DISCON. 20 CON TACOS;1;0;1;1;Linea 20;c;2;7;VERDADERO;T20;D:\SDC\Señales\;T20; T2C;1;LINEA DE 20 CONTINUA CON TACOS;16;0;1;1;Linea 20;c;2;7;VERDADERO;T2C;D:\SDC\Señales\;T2C; TUB;1;TUBERIAS Y COLECTORES;TUB;0;1;0;Caño o tubo;z;10;41;VERDADERO;TUB;D:\SDC\Señales\;TUB; BAD;1;BADEN HORM. EN CAM.SERVICIO;1;1;2;1;Baden;z;10;45;VERDADERO;BAD;D:\SDC\Señales\;BAD; BRU;1;BARRERA ANTI RUIDO;BRU;0;2;1;Barrera ruido;z;6;11;VERDADERO;BRU;D:\SDC\Señales\;BRU; CEB;1;CEBREADOS;2;0;2;1;Cebreados;z;2;7;VERDADERO;CEB;D:\SDC\Señales\;CEB; EDI;1;EDIFICACION;1;0;2;1;Edificacion;z;900;914;VERDADERO;EDI;D:\SDC\Señales\;EDI; EPE;1;ENCACHADO DE PIEDRA (ESTRUC.);EPE;1;2;1;Muro estructura;b;6;11;VERDADERO;EPE;D:\SDC\Señales\;EPE; PBA;1;PUENTE BAJO AUTOVIA;1;0;2;1;Pasos inferiores;z;9;40;VERDADERO;PBA;D:\SDC\Señales\;PBA; PON;1;PONTONES;13;0;2;1;Pontones;z;9;16;VERDADERO;PON;D:\SDC\Señales\;PON; PSA;1;PUENTE SOBRE AUTOVIA;9;0;2;1;Paso sobre autovia;z;9;40;VERDADERO;PSA;D:\SDC\Señales\;PSA; PSM;1;PASO DE MEDIANA;3;0;2;1;Paso mediana;z;15;958;VERDADERO;PSM;D:\SDC\Señales\;PSM; PVA;1;PUENTE VIEJO AUTOVIA;9;0;2;1;Puentes antiguos;z;9;40;VERDADERO;PVA;D:\SDC\Señales\;PVA; TEH;1;TALUD ENCACHADO HORMIGON;1;1;2;1;Encachado;b;6;11;VERDADERO;TEH;D:\SDC\Señales\;TEH; TEP;1;TALUD ENCACHADO DE PIEDRA;1;1;2;1;Encachado;b;6;11;VERDADERO;TEP;D:\SDC\Señales\;TEP; VIA;1;VIADUCTO;9;0;2;1;Viaductos;z;9;40;FALSO;VIA;D:\SDC\Señales\;VIA; ZAR;1;ZONA ARBOLEDA;4;0;2;1;Arboleda;z;7;21;VERDADERO;ZAR;D:\SDC\Señales\;ZAR; ZAS;1;ZONA DE ADELFAS Y SETOS;4;0;2;1;Adelfas y setos;z;7;21;VERDADERO;ZAS;D:\SDC\Señales\;ZAS; ZDE;1;ZONA DE DESCANSO;10;0;2;1;Zona descanso;z;30;14;VERDADERO;ZDE;D:\SDC\Señales\;ZDE; 100;0;Circulacion Prohibida;100;0;3;2;Circular;z;1;2;VERDADERO;R-100;D:\SDC\Señales\R-100.jpg;R-100;GV 3.2:7-1 101;0;Entrada Prohibida;101;0;3;2;Circular;z;1;2;VERDADERO;R-101;D:\SDC\Señales\R-101.jpg;R-101;GV 3.2:7-1 102;0;Entrada Prohibida Veh. Motor;102;0;3;2;Circular;z;1;2;VERDADERO;R-102;D:\SDC\Señales\R-102.jpg;R-102;GV 3.2:7-1 103;0;E. Prohibida Veh. Motor - Motos;103;0;3;2;Circular;z;1;2;VERDADERO;R-103;D:\SDC\Señales\R-103.jpg;R-103;GV 3.2:7-1 104;0;Entrada Prohibida Motocicletas;104;0;3;2;Circular;z;1;2;VERDADERO;R-104;D:\SDC\Señales\R-104.jpg;R-104;GV 3.2:7-1 105;0;Entrada Prohibida Ciclomotores;105;0;3;2;Circular;z;1;2;VERDADERO;R-105;D:\SDC\Señales\R-105.jpg;R-105;GV 3.2:7-1 106;0;Entrada Prohibida Transp. Mercan;106;0;3;2;Circular;z;1;2;VERDADERO;R-106;D:\SDC\Señales\R-106.jpg;R-106;GV 3.2:7-1 110;0;Hotel o Motel;110;0;3;2;Rectangular;z;1;2;VERDADERO;S-110;D:\SDC\Señales\S-110.jpg;S-110;GV 3.2:7-1 111;0;Entrada Prohibida Veh. Agricolas;TAT;0;3;2;Circular;z;1;2;VERDADERO;R-111;D:\SDC\Señales\R-111.jpg;R-111;GV 3.2:7-1 113;0;E. Prohibida Veh. Tracc. Animal;113;0;3;2;Circular;z;1;2;VERDADERO;R-113;D:\SDC\Señales\R-113.jpg;R-113;GV 3.2:7-1 117;0;E. Prohibida Animales Montura;117;0;3;2;Circular;z;1;2;VERDADERO;R-117;D:\SDC\Señales\R-117.jpg;R-117;GV 3.2:7-1 11A;0;Calzada Sentido Unico;11A;0;3;2;Rectangular;z;1;2;VERDADERO;S-11a;D:\SDC\Señales\S-11a.jpg;S-11a;GV 3.2:7-1 123;0;Area Descanso;123;0;3;2;Rectangular;z;1;2;VERDADERO;S-123;D:\SDC\Señales\S-123.jpg;S-123;GV 3.2:7-1 13A;0;Curva Peligrosa a Derecha;13A;0;3;2;Triangular;z;1;2;VERDADERO;P-13a;D:\SDC\Señales\P-13a.jpg;P-13a;GV 3.2:7-1 13B;0;Curva Peligrosa a Izquierda;13B;0;3;2;Triangular;z;1;2;VERDADERO;P-13b;D:\SDC\Señales\P-13b.jpg;P-13b;GV 3.2:7-1 15A;0;Resalto;15A;0;3;2;Triangular;z;1;2;VERDADERO;P-15a;D:\SDC\Señales\P-15a.jpg;P-15a;GV 3.2:7-1 15B;0;Badén;15B;0;3;2;Triangular;z;1;2;VERDADERO;P-15b;D:\SDC\Señales\P-15b.jpg;P-15b;GV 3.2:7-1 16A;0;Bajada Fuerte Pendiente;16A;0;3;2;Triangular;z;1;2;VERDADERO;P-16a;D:\SDC\Señales\P-16a.jpg;P-16a;GV 3.2:7-1 16B;0;Subida Fuerte Pendiente;16B;0;3;2;Triangular;z;1;2;VERDADERO;P-16b;D:\SDC\Señales\P-16b.jpg;P-16b;GV 3.2:7-1 17A;0;Estrechamiento Calzada Derecha;17A;0;3;2;Triangular;z;1;2;VERDADERO;P-17a;D:\SDC\Señales\P-17a.jpg;P-17a;GV 3.2:7-1 17B;0;Estrechamiento Calzada Iquierda;17B;0;3;2;Triangular;z;1;2;VERDADERO;P-17b;D:\SDC\Señales\P-17b.jpg;P-17b;GV 3.2:7-1 200;0;Cartel Croquis;200;0;3;2;Cartel;z;1;3;VERDADERO;S-200;D:\SDC\Señales\S-200.jpg;S-200;GV 3.2:7-2 201;0;Limitación de Masa;201;0;3;2;Circular;z;1;2;VERDADERO;R-201;D:\SDC\Señales\R-201.jpg;R-201;GV 3.2:7-1 202;0;Limitación de Masa por Eje;202;0;3;2;Circular;z;1;2;VERDADERO;R-202;D:\SDC\Señales\R-202.jpg;R-202;GV 3.2:7-1 205;0;limitación de Altura;205;0;3;2;Circular;z;1;2;VERDADERO;R-205;D:\SDC\Señales\R-205.jpg;R-205;GV 3.2:7-1 210;0;Cartel Preseñalizacion Direccion;210;0;3;2;Cartel;z;1;3;VERDADERO;S-210;D:\SDC\Señales\S-210.jpg;S-210;GV 3.2:7-2 220;0;CARTEL CROQUIS s-220;220;0;3;2;Cartel;z;1;3;VERDADERO;S-220;D:\SDC\Señales\S-220.jpg;S-220;GV 3.2:7-2 261;0;Cartel Crta. Convenc. Zona Servi;261;0;3;2;Cartel;z;1;3;VERDADERO;S-261;D:\SDC\Señales\S-261.jpg;S-261;GV 3.2:7-2 26A;0;Panel Aproximacion Salida 300m;26A;0;3;2;Rectangular;z;1;2;VERDADERO;S-26a;D:\SDC\Señales\S-26a.jpg;S-26a;GV 3.2:7-1 26B;0;Panel Aproximacion Salida 200m;26B;0;3;2;Rectangular;z;1;2;VERDADERO;S-26b;D:\SDC\Señales\S-26b.jpg;S-26b;GV 3.2:7-1 26C;0;Panel Aproximacion Salida 100m;26C;0;3;2;Rectangular;z;1;2;VERDADERO;S-26c;D:\SDC\Señales\S-26c.jpg;S-26c;GV 3.2:7-1 304;0;Media Vuelta Prohibida;304;0;3;2;Circular;z;1;2;VERDADERO;R-304;D:\SDC\Señales\R-304.jpg;R-304;GV 3.2:7-1 305;0;Adelantamiento Prohibido;305;0;3;2;Circular;z;1;2;VERDADERO;R-305;D:\SDC\Señales\R-305.jpg;R-305;GV 3.2:7-1 306;0;Adelantamiento Proh. Camiones;306;0;3;2;Circular;z;1;2;VERDADERO;R-306;D:\SDC\Señales\R-306.jpg;R-306;GV 3.2:7-1 307;0;Parada y Estacionamiento Prohib.;TAT;0;3;2;Circular;z;1;2;VERDADERO;R-307;D:\SDC\Señales\R-307.jpg;R-307;GV 3.2:7-1 308;0;Estacionamiento Prohibido;TAT;0;3;2;Circular;z;1;2;VERDADERO;R-308;D:\SDC\Señales\R-308.jpg;R-308;GV 3.2:7-1 341;0;Destino Salida Crta. Convenciona;341;0;3;2;Rectangular;z;1;2;VERDADERO;S-341;D:\SDC\Señales\S-341.jpg;S-341;GV 3.2:7-1 342;0;Destino Salida Crta. Autovía;TAT;0;3;2;Rectangular;z;1;2;VERDADERO;S-342;D:\SDC\Señales\S-342.jpg;S-342;GV 3.2:7-1 402;0;Intersec. Sent.Girat. Obligatori;402;0;3;2;Circular;z;1;2;VERDADERO;R-402;D:\SDC\Señales\R-402.jpg;R-402;GV 3.2:7-1 40A;0;Sentido Obligatorio;40A;0;3;2;Circular;z;1;2;VERDADERO;R-400a;D:\SDC\Señales\R-400a.jpg;R-400a;GV 3.2:7-1 40B;0;Sentido Obligatorio;40B;0;3;2;Circular;z;1;2;VERDADERO;R-400b;D:\SDC\Señales\R-400b.jpg;R-400b;GV 3.2:7-1 40C;0;Sentido Obligatorio;40C;0;3;2;Circular;z;1;2;VERDADERO;R-400c;D:\SDC\Señales\R-400c.jpg;R-400c;GV 3.2:7-1 41A;0;Sentido Obligatorio;41A;0;3;2;Circular;z;1;2;VERDADERO;R-401a;D:\SDC\Señales\R-401a.jpg;R-401a;GV 3.2:7-1 41B;0;Sentido Obligatorio;41B;0;3;2;Circular;z;1;2;VERDADERO;R-401b;D:\SDC\Señales\R-401b.jpg;R-401b;GV 3.2:7-1 500;0;Fin de Prohibiciones;500;0;3;2;Circular;z;1;2;VERDADERO;R-500;D:\SDC\Señales\R-500.jpg;R-500;GV 3.2:7-1 502;0;Fin Prohibición Adelantamiento;502;0;3;2;Circular;z;1;2;VERDADERO;R-502;D:\SDC\Señales\R-502.jpg;R-502;GV 3.2:7-1 503;0;Fin Proh. Adelantamiento Camione;503;0;3;2;Circular;z;1;2;VERDADERO;R-503;D:\SDC\Señales\R-503.jpg;R-503;GV 3.2:7-1 571;0;Hito Kilométrico Ctra. Comarcal;571;0;3;2;Hito comarcal;z;1;4;VERDADERO;S-571;D:\SDC\Señales\S-571.jpg;S-571;GV 3.2:7-1 572;0;Hito Kilometricos Crta. Convenci;572;0;3;2;Hito Ctra. Convencional;z;1;4;VERDADERO;S-572;D:\SDC\Señales\S-572.jpg;S-572;GV 3.2:7-1 573;0;Hito Kilométrico Autovía;573;0;3;2;Hito Autovía;z;1;4;VERDADERO;S-573;D:\SDC\Señales\S-573.jpg;S-573;GV 3.2:7-1 574;0;Hito Miriamètrico;574;0;3;2;Hito miriamétrico;z;1;4;VERDADERO;S-574;D:\SDC\Señales\S-574.jpg;S-574;GV 3.2:7-1 620;0;CARTEL IND.DIST.DESTINO;620;0;3;2;Cartel;z;1;3;VERDADERO;S-620;D:\SDC\Señales\S-620.jpg;S-620;GV 3.2:7-2 800;0;P. Complem. Distancia Peligro;800;0;3;2;Rectangular;z;1;2;VERDADERO;S-800;D:\SDC\Señales\S-800.jpg;S-800;GV 3.2:7-1 810;0;P. Complem. Longitud Tramo Pelig;810;0;3;2;Rectangular;z;1;2;VERDADERO;S-810;D:\SDC\Señales\S-810.jpg;S-810;GV 3.2:7-1 840;0;Autopista o Autovia;840;0;3;2;Rectangular;z;1;2;VERDADERO;S-840;D:\SDC\Señales\S-840.jpg;S-840;GV 3.2:7-1 870;0;P. Complem. Aplicación Señalizac;870;0;3;2;Rectangular;z;1;2;VERDADERO;S-870;D:\SDC\Señales\S-870.jpg;S-870;GV 3.2:7-1 ACA;0;ARMARIO CONTROL AFORO;ACA;1;3;1;Armario Aforo;z;16;921;VERDADERO;ACA;D:\SDC\Señales\;ACA; ACL;0;COLECTOR ARQUETA;ACL;1;3;1;Arqueta colector;z;10;42;VERDADERO;ACL;D:\SDC\Señales\;ACL; ACT;0;ARMARIO CONTROL DE TRAFICO;ACT;1;3;1;Armario aforo;z;16;921;VERDADERO;ACT;D:\SDC\Señales\;ACT; ADG;0;ARQUETA DE DGT;ADG;1;3;1;Arqueta servicios;z;16;903;VERDADERO;ADG;D:\SDC\Señales\;ADG; ALB;1;ALBERCA;2;1;3;1;Alberca;z;10;42;VERDADERO;ALB;D:\SDC\Señales\;ALB; ALL;0;ARQUETA ELECTRICIDAD;ALL;1;3;1;Arqueta servicios;z;16;903;VERDADERO;ALL;D:\SDC\Señales\;ALL; ALT;0;ARQUETA TELEFONICA;ALT;1;3;1;Arqueta;z;16;903;VERDADERO;ALT;D:\SDC\Señales\;ALT; ARQ;0;ARQUETAS Y POZOS DE REGISTRO;ARQ;1;3;1;Pozo registro;z;10;42;VERDADERO;ARQ;D:\SDC\Señales\;ARQ; ARR;0;Cartel Arroyo;ARR;0;3;2;Cartel;z;1;3;VERDADERO;S-520;D:\SDC\Señales\S-520.jpg;S-520;GV 3.2:7-2 ATF;0;ARQUETA DE TELEFONICA;ATF;1;3;1;Arqueta;z;16;903;VERDADERO;ATF;D:\SDC\Señales\;ATF; BAJ;1;BAJANTE;5;0;3;1;Bajante;z;10;47;VERDADERO;BAJ;D:\SDC\Señales\;BAJ; BAL;0;BALIZA DE ARCEN;BAL;0;3;2;Baliza de arcen;z;1;2;VERDADERO;BAL;D:\SDC\Señales\;BAL;GV 3.2:7-1 BAN;0;BANDEROLA;BAN;0;3;2;Banderola;z;1;5;VERDADERO;BAN;D:\SDC\Señales\;BAN;GV 3.2:7-2 BJG;1;BAJANTE DE GAVIONES;5;0;3;1;Bajante gaviones;z;10;907;VERDADERO;BJG;D:\SDC\Señales\;BJG; BOQ;0;BOQUILLA;BOQ;0;3;1;Boquilla;z;10;44;VERDADERO;BOQ;D:\SDC\Señales\;BOQ; BSN;0;BANDAS SONORAS;BSN;0;3;2;Rectangular;z;1;2;VERDADERO;BSN;D:\SDC\Señales\;BSN;GV 3.2:7-1 C50;0;CARTEL 500-510-20-30-40-50-60;C50;0;3;2;Cartel;z;1;3;VERDADERO;S-500;D:\SDC\Señales\S-500.jpg;S-500;GV 3.2:7-2 C60;0;Velocidad Máxima Aconsejada 60;S60;0;3;2;Rectangular;z;1;2;VERDADERO;S-7;D:\SDC\Señales\S-7.jpg;S-7;GV 3.2:7-1 C70;0;Velocidad Máxima Aconsejada 70;C70;0;3;2;Rectangular;z;1;2;VERDADERO;S-7;D:\SDC\Señales\S-7.jpg;S-7;GV 3.2:7-1 C80;0;Velocidad Máxima Aconsejada 80;C80;0;3;2;Rectangular;z;1;2;VERDADERO;S-7;D:\SDC\Señales\S-7.jpg;S-7;GV 3.2:7-1 C90;0;Velocidad Máxima Aconsejada 90;C90;0;3;2;Rectangular;z;1;2;VERDADERO;S-7;D:\SDC\Señales\S-7.jpg;S-7;GV 3.2:7-1 CAX;0;COAXIAL;CAX;0;3;1;Coaxial;z;16;915;VERDADERO;CAX;D:\SDC\Señales\;CAX; CCT;0;CAMARA CONTROL TRAFICO;CCT;0;3;1;Camaras;z;16;921;VERDADERO;CCT;D:\SDC\Señales\;CCT; CCV;0;CARRIL DE CAMBIO DE VELOCIDAD;CCV;0;3;1;Calzada;z;13;15;VERDADERO;CCV;D:\SDC\Señales\;CCV; CDC;0;CENTRO DE CONSERVACION;CDC;0;3;1;Conservación;z;14;30;VERDADERO;CDC;D:\SDC\Señales\;CDC; CDP;0;CEDA EL PASO,PINTURA;CDP;0;3;1;Señales;b;2;7;VERDADERO;CDP;D:\SDC\Señales\;CDP; CFC;0;Cartel Ferrocarril;CFC;0;3;2;Renfe;z;1;2;VERDADERO;CFC;D:\SDC\Señales\;CFC;GV 3.2:7-1 CIL;0;SEÑAL CURVA IZQ LUMINOSA;CIL;0;3;2;Triangular;z;3;20;VERDADERO;CIL;D:\SDC\Señales\;CIL;GV 3.2:7-1 CLU;0;CARTEL LUMINOSO INFORM;CLU;0;3;2;Rectangular;z;3;20;VERDADERO;CLU;D:\SDC\Señales\;CLU;GV 3.2:7-2 DEF;1;DEFENSA AMORTIGUADORA NARIZ;1;0;3;1;Amortiguador;z;5;17;VERDADERO;DEF;D:\SDC\Señales\;DEF; ELT;0;Escalón lateral;ELT;0;3;2;Triangular;z;1;2;VERDADERO;P-30;D:\SDC\Señales\P-30.jpg;P-30;GV 3.2:7-1 ENL;0;UD DE ENLACE;ENL;0;3;0;Enlace;z;11;908;VERDADERO;ENL;D:\SDC\Señales\;ENL; ESM;1;ESTACION METEOROLOGICA;1;0;3;1;Estación Meterologica;z;900;913;VERDADERO;ESM;D:\SDC\Señales\;ESM; F30;0;SEÑAL RENFE.VELOCIDAD 30;F30;0;3;2;Renfe;z;1;2;VERDADERO;F-30;D:\SDC\Señales\F-30.jpg;F-30;GV 3.2:7-1 FAN;0;FAROLAS SIN CONSERVACION;FAN;0;3;2;Farolas;z;900;913;VERDADERO;FAN;D:\SDC\Señales\;FAN; FAR;0;FAROLAS;FAR;0;3;2;Farolas;z;900;913;VERDADERO;FAR;D:\SDC\Señales\;FAR; FAS;0;FAROLA E.SOLAR;FAS;0;3;2;Farolas;z;900;913;VERDADERO;FAS;D:\SDC\Señales\;FAS; FDI;1;FLECHA DERECHA-IZQUIERDA;1;1;3;1;Flechas;a;2;7;VERDADERO;FDI;D:\SDC\Señales\;FDI; FES;1;FLECHA CON SALIDA;1;0;3;1;Flechas;a;2;7;VERDADERO;FES;D:\SDC\Señales\;FES; FID;1;FLECHA SALIDA IZQ. DCHA.;1;0;3;1;Flechas;a;2;7;VERDADERO;FID;D:\SDC\Señales\;FID; FLS;1;FLECHA SALIDA;4;1;3;1;Flechas;a;2;7;VERDADERO;FLS;D:\SDC\Señales\;FLS; FPE;0;SEÑAL RENFE. PELIGRO;FPE;0;3;1;Renfe;z;1;2;VERDADERO;FPE;D:\SDC\Señales\FPE.jpg;FPE;GV 3.2:7-1 FRC;0;SEÑAL F.F.C.C.;FRC;0;3;2;Renfe;z;1;2;VERDADERO;FRC;D:\SDC\Señales\;FRC;GV 3.2:7-1 FSS;1;FLECHA SALIDA SIMPLE;1;0;3;1;Flechas;a;2;7;VERDADERO;FSS;D:\SDC\Señales\;FSS; FUN;0;FIN DE TUNEL;FUN;0;3;2;Señal fin de tunel;z;1;2;VERDADERO;FUN;D:\SDC\Señales\;FUN;GV 3.2:7-1 FUO;0;SEÑAL FIN DE LUCES;FUO;0;3;2;Rectangular;z;1;2;VERDADERO;LUO;D:\SDC\Señales\;LUO;GV 3.2:7-1 G10;0;Surtidor Carburante;G10;0;3;2;Rectangular;z;1;2;VERDADERO;S-105;D:\SDC\Señales\S-105.jpg;S-105;GV 3.2:7-1 G1A;0;Surtidor Carburante Sin Plomo;G1A;0;3;2;Rectangular;z;1;2;VERDADERO;S-105A;D:\SDC\Señales\S-105A.jpg;S-105A;GV 3.2:7-1 HEX;0;HITO DE EXPROPIACION;HEX;0;3;2;Mojon;z;900;913;FALSO;HEX;D:\SDC\Señales\;HEX; HHT;0;HITO TELEFONICA;HHT;0;3;2;Hitos telefonica;z;16;920;VERDADERO;HHT;D:\SDC\Señales\;HHT; HIT;0;Hito Hectometricos Arista;HIT;0;3;2;Arista;z;4;99;VERDADERO;HIT;D:\SDC\Señales\hit.jpg;HIT;GV 3.2:7-7 IMB;0;IMBORNAL;IMB;0;3;1;Imbornales;z;10;46;VERDADERO;IMB;D:\SDC\Señales\;IMB; INF;0;Cartel informativo;INF;0;3;2;Cartel;z;1;3;VERDADERO;INF;D:\SDC\Señales\INF.jpg;INF;GV 3.2:7-2 INS;0;INSCRIPCION VIAL;INS;0;3;1;Inscripciones;b;2;7;VERDADERO;INS;D:\SDC\Señales\;INS; ISL;0;ZONA ISLETA;ISL;0;3;1;Isleta;z;11;909;VERDADERO;ISL;D:\SDC\Señales\;ISL; L10;0;SEÑAL LUMINOSA DE 100;L10;0;3;2;Circular;z;3;20;VERDADERO;L10;D:\SDC\Señales\;L10;GV 3.2:7-1 LS7;0;Velocidad Máxima Aconsejada Lumi;LS7;0;3;2;Circular;z;3;20;VERDADERO;S-7;D:\SDC\Señales\S-7.jpg;S-7;GV 3.2:7-1 LUO;0;SEÑAL DE LUCES;LUO;0;3;2;Circular;z;1;2;VERDADERO;FUO;D:\SDC\Señales\;FUO;GV 3.2:7-1 M45;0;FLECHA M54;M54;0;3;1;Flechas;a;2;7;VERDADERO;M45;D:\SDC\Señales\;M45; M52;0;FLECHA M52;M52;0;3;1;Flechas;a;2;7;VERDADERO;M52;D:\SDC\Señales\;M52; M53;0;FLECHA M53;M53;0;3;1;Flechas;a;2;7;VERDADERO;M53;D:\SDC\Señales\;M53; M5A;0;FLECHA M5A;M5A;0;3;1;Flechas;a;2;7;VERDADERO;M5A;D:\SDC\Señales\;M5A; M5B;0;FLECHA M5B;M5B;0;3;1;Flechas;a;2;7;VERDADERO;M5B;D:\SDC\Señales\;M5B; M5C;0;FLECHA M5C;M5C;0;3;1;Flechas;a;2;7;VERDADERO;M5C;D:\SDC\Señales\;M5C; M5D;0;FLECHA M5D;M5D;0;3;1;Flechas;a;2;7;VERDADERO;M5D;D:\SDC\Señales\;M5D; M5E;0;FLECHA M5E;M5E;0;3;1;Flechas;a;2;7;VERDADERO;M5E;D:\SDC\Señales\;M5E; MKG;0;MOJON KILOMETRICO DE GRANITO;MKG;0;3;2;Mojon;z;900;913;VERDADERO;MKG;D:\SDC\Señales\;MKG; MON;0;Hito H-75 (Monaguillo);MON;0;3;1;H-75;a;4;99;VERDADERO;MON;D:\SDC\Señales\h-75.jpg;MON;GV 3.2:7-5 MPP;0;MOJON PROTECCION PRETIL;MPP;0;3;1;Mojon;z;900;913;VERDADERO;MPP;D:\SDC\Señales\;MPP; OBI;0;Baliza N-120 (Obispo);OBI;0;3;2;Baliza divergente;a;4;99;VERDADERO;OBI;D:\SDC\Señales\n-120.jpg;OBI;GV 3.2:7-6 P15;0;Perfil Irregular;P15;0;3;2;Triangular;z;1;2;VERDADERO;P-15;D:\SDC\Señales\P-15.jpg;P-15;GV 3.2:7-1 P17;0;Estrechamiento Calzada;P17;0;3;2;Triangular;z;1;2;VERDADERO;P-17;D:\SDC\Señales\P-17.jpg;P-17;GV 3.2:7-1 P1A;0;Intersección Prioridad Derecha;P1A;0;3;2;Triangular;z;3;2;VERDADERO;P-1A;D:\SDC\Señales\P-1A.jpg;P-1A;GV 3.2:7-1 P1B;0;Intersección Prioridad Izquierda;P1B;0;3;2;Triangular;z;1;2;VERDADERO;P-1B;D:\SDC\Señales\P-1B.jpg;P-1B;GV 3.2:7-1 P1C;0;Inters. Prioridad Incorp.Derecha;P1C;0;3;2;Triangular;z;1;2;VERDADERO;P-1c;D:\SDC\Señales\P-1c.jpg;P-1c;GV 3.2:7-1 P1D;0;Inters. Prioridad Incorp.Izquier;P1D;0;3;2;Triangular;z;1;2;VERDADERO;P-1d;D:\SDC\Señales\P-1d.jpg;P-1d;GV 3.2:7-1 P1L;0;SEÑAL INCORPORAC LUMINOSA;P1L;0;3;2;Triangular;z;3;20;VERDADERO;P1L;D:\SDC\Señales\;P1L;GV 3.2:7-1 P20;0;Inters. Con Prioridad Derecha;P20;0;3;2;Triangular;z;1;2;VERDADERO;P-2;D:\SDC\Señales\P-2.jpg;P-2;GV 3.2:7-1 P21;0;Niños;P21;0;3;2;Triangular;z;1;2;VERDADERO;P-21;D:\SDC\Señales\P-21.jpg;P-21;GV 3.2:7-1 P23;0;Paso Animales Domésticos;P23;0;3;2;Triangular;z;1;2;VERDADERO;P-23;D:\SDC\Señales\P-23.jpg;P-23;GV 3.2:7-1 P25;0;Circulación Dos Sentidos;P25;0;3;2;Triangular;z;1;2;VERDADERO;P-25;D:\SDC\Señales\P-25.jpg;P-25;GV 3.2:7-1 P26;0;Desprendimiento;P26;0;3;2;Triangular;z;1;2;VERDADERO;P-26;D:\SDC\Señales\P-26.jpg;P-26;GV 3.2:7-1 P29;0;Viento Tranversal;P29;0;3;2;Triangular;z;1;2;VERDADERO;P-29;D:\SDC\Señales\P-29.jpg;P-29;GV 3.2:7-1 P40;0;Intersección Circulación Girator;P40;0;3;2;Triangular;z;1;2;VERDADERO;P-4;D:\SDC\Señales\P-4.jpg;P-4;GV 3.2:7-1 P50;0;Otros Peligros;P50;0;3;2;Triangular;z;1;2;VERDADERO;P-50;D:\SDC\Señales\P-50.jpg;P-50;GV 3.2:7-1 P9A;0;Proximidad Paso Nivel Derecho;P9A;0;3;2;Triangular;z;1;2;VERDADERO;P-9A;D:\SDC\Señales\P-9A.jpg;P-9A;GV 3.2:7-1 P9B;0;Proximidad Paso Nivel Derecho;P9B;0;3;2;Triangular;z;1;2;VERDADERO;P-9B;D:\SDC\Señales\P-9B.jpg;P-9B;GV 3.2:7-1 P9C;0;Proximidad Paso Nivel Derecho;P9C;0;3;2;Triangular;z;1;2;VERDADERO;P-9C;D:\SDC\Señales\P-9C.jpg;P-9C;GV 3.2:7-1 PA3;0;PANEL DIRECCIONAL TRIPLE;PA3;0;3;2;Paneles direccionales;z;1;2;VERDADERO;PA3;D:\SDC\Señales\PAN.jpg;PA3;GV 3.2:7-1 PAL;0;PALMERAS;PAL;0;3;1;Arboleda;b;7;21;FALSO;PAL;D:\SDC\Señales\;PAL; PAM;0;PAPELERA METALICA;PAM;0;3;1;Papeleras;z;900;913;FALSO;PAM;D:\SDC\Señales\;PAM; PAN;0;PANEL DIRECCIONAL 1.65*.45;PAN;0;3;2;Paneles direccionales;z;1;2;VERDADERO;PAN;D:\SDC\Señales\PAN.jpg;PAN;GV 3.2:7-1 PAP;0;PANEL DIRECCIONAL 0.80*0.40;PAP;0;3;2;Paneles direccionales;z;1;2;VERDADERO;PAP;D:\SDC\Señales\PAP.jpg;PAP;GV 3.2:7-1 PAR;0;POZO DE AGUAS RESIDUALES;PAR;0;3;1;Pozo registro;z;10;43;VERDADERO;PAR;D:\SDC\Señales\;PAR; PES;0;PLACA DE ENERGIA SOLAR;PES;0;3;1;Placa;z;900;913;VERDADERO;PES;D:\SDC\Señales\;PES; PIL;0;PILAR PASO ELEVADO;PIL;0;3;1;Pila paso superior;a;9;40;VERDADERO;PIL;D:\SDC\Señales\;PIL; PLU;0;PANEL DIRECCIONAL LUMINOSO;PLU;0;3;2;Rectangular;z;3;20;VERDADERO;PLU;D:\SDC\Señales\PAN.jpg;PLU;GV 3.2:7-10 PMD;0;PASO MEDIANA DESM.(SEÑAL);PMD;0;3;1;Rectangular;z;1;2;VERDADERO;PMD;D:\SDC\Señales\;PMD;GV 3.2:7-1 PMN;0;PALMERAS SIN CONSERVACION;PMN;0;3;1;Arboleda;b;7;21;FALSO;PMN;D:\SDC\Señales\;PMN; POR;1;PORTICO;POR;0;3;1;Portico;z;1;6;VERDADERO;POR;D:\SDC\Señales\;POR;GV 3.2:7-2 POT;0;POSTE TELEFONO DE MADERA;POT;0;3;2;Poste telefono;z;16;920;VERDADERO;POT;D:\SDC\Señales\;POT; POZ;0;POZO;POZ;0;3;1;Pozo registro;z;10;43;VERDADERO;POZ;D:\SDC\Señales\;POZ; PPT;0;Peatones;PPT;0;3;2;Triangular;z;1;2;VERDADERO;P-20;D:\SDC\Señales\P-20.jpg;P-20;GV 3.2:7-1 PRN;0;POZO DE AGUAS RESIDUALES SIN C;PRN;0;3;1;Pozo registro;z;10;43;VERDADERO;PRN;D:\SDC\Señales\;PRN; PRO;0;Cartel Limite Provincia;PRO;0;3;1;Cartel;z;1;3;VERDADERO;S-540;D:\SDC\Señales\S-540.jpg;S-540;GV 3.2:7-2 R05;0;Prioridad Sentido Contrario;R05;0;3;2;Circular;z;1;2;VERDADERO;R-5;D:\SDC\Señales\R-5.jpg;R-5;GV 3.2:7-1 R06;0;Prior.Respecto Sentido Contrario;R06;0;3;2;Rectangular;z;1;2;VERDADERO;R-6;D:\SDC\Señales\R-6.jpg;R-6;GV 3.2:7-1 R10;0;Ceda el Paso;R10;0;3;2;Triangular;z;1;2;VERDADERO;R-1;D:\SDC\Señales\R-1.jpg;R-1;GV 3.2:7-1 R42;0;Intersec. Sent.Girat. Obligatori;R42;0;3;2;Circular;z;1;2;VERDADERO;R-402;D:\SDC\Señales\R-402.jpg;R-402;GV 3.2:7-1 R4A;0;Unicas Direcci. y Sent. Permitid;R4A;0;3;2;Circular;z;1;2;VERDADERO;R-403a;D:\SDC\Señales\R-403a.jpg;R-403a;GV 3.2:7-1 R4B;0;Unicas Direcci. y Sent. Permitid;R4B;0;3;2;Circular;z;1;2;VERDADERO;R-403b;D:\SDC\Señales\R-403b.jpg;R-403b;GV 3.2:7-1 R4C;0;Unicas Direcci. y Sent. Permitid;R4C;0;3;2;Circular;z;1;2;VERDADERO;R-403C;D:\SDC\Señales\R-403C.jpg;R-403C;GV 3.2:7-1 R56;0;Fin Velocidad Minima;R56;0;3;2;Circular;z;1;2;VERDADERO;R-506;D:\SDC\Señales\R-506.jpg;R-506;GV 3.2:7-1 R57;0;Fin Velocidad Minima 70;100;0;3;2;Circular;z;1;2;VERDADERO;R-506;D:\SDC\Señales\R-506.jpg;R-506;GV 3.2:7-1 RAM;0;RAMAL DE ENLACE;RAM;0;3;1;Calzada;z;13;34;VERDADERO;RAM;D:\SDC\Señales\;RAM; RIO;0;SEÑAL NOMBRE RIO;RIO;0;3;2;Rectangular;z;1;2;VERDADERO;S-520;D:\SDC\Señales\S-520.jpg;S-520;GV 3.2:7-1 S09;0;Lugar Pintoresco;S09;0;3;2;Rectangular;z;1;2;VERDADERO;S-109;D:\SDC\Señales\S-109.jpg;S-109;GV 3.2:7-1 S10;0;Itv;S10;0;3;2;Rectangular;z;1;2;VERDADERO;S-102;D:\SDC\Señales\S-102.jpg;S-102;GV 3.2:7-1 S11;0;Calzada Sentido Unico;S11;0;3;2;Rectangular;z;1;2;VERDADERO;S-11;D:\SDC\Señales\S-11.jpg;S-11;GV 3.2:7-1 S16;0;Zona Frenado Emergencia;S16;0;3;2;Rectangular;z;1;2;VERDADERO;S-16;D:\SDC\Señales\S-16.jpg;S-16;GV 3.2:7-1 S17;0;Estacionamiento;S17;0;3;2;Rectangular;z;1;2;VERDADERO;S-17;D:\SDC\Señales\S-17.jpg;S-17;GV 3.2:7-1 S19;0;Parada de Autobuses;S19;0;3;2;Rectangular;z;1;2;VERDADERO;S-19;D:\SDC\Señales\S-19.jpg;S-19;GV 3.2:7-1 S1A;0;Autovía;S1A;0;3;2;Rectangular;z;1;2;VERDADERO;S-1A;D:\SDC\Señales\S-1A.jpg;S-1A;GV 3.2:7-1 S22;0;Cambio Sentido Mismo Nivel;S22;0;3;2;Rectangular;z;1;2;VERDADERO;S-22;D:\SDC\Señales\S-22.jpg;S-22;GV 3.2:7-1 S23;0;Hospital;S23;0;3;2;Rectangular;z;1;2;VERDADERO;S-23;D:\SDC\Señales\S-23.jpg;S-23;GV 3.2:7-1 S25;0;Cambio Sentido Distinto Nivel;S25;0;3;2;Rectangular;z;1;2;VERDADERO;S-25;D:\SDC\Señales\S-25.jpg;S-25;GV 3.2:7-1 S27;0;Auxilio Carretera;S27;0;3;2;Rectangular;z;1;2;VERDADERO;S-27;D:\SDC\Señales\S-27.jpg;S-27;GV 3.2:7-1 S2A;0;Fin de Autovía;S2A;0;3;2;Rectangular;z;1;2;VERDADERO;S-2a;D:\SDC\Señales\S-2a.jpg;S-2a;GV 3.2:7-1 S30;0;Poblaciones de Itinerario;S30;0;3;2;Rectangular;z;1;2;VERDADERO;S-300;D:\SDC\Señales\S-300.jpg;S-300;GV 3.2:7-1 S50;0;Perdida de Carril;S50;0;3;2;Rectangular;z;1;2;VERDADERO;S-50A;D:\SDC\Señales\S-50A.jpg;S-50A;GV 3.2:7-1 S52;0;Perdida de Carril;S50;0;3;2;Rectangular;z;1;2;VERDADERO;S-52;D:\SDC\Señales\S-52.jpg;S-52;GV 3.2:7-1 S54;0;Perdida de Carril;S54;0;3;2;Rectangular;z;1;2;VERDADERO;S54;D:\SDC\Señales\S-54.jpg;S-54;GV 3.2:7-1 S5A;0;Carriles Trafico Veloc. Señaliza;S5A;0;3;2;Rectangular;z;1;2;VERDADERO;S-50A;D:\SDC\Señales\S-50A.jpg;S-50A;GV 3.2:7-1 S5C;0;Carriles Trafico Veloc. Señaliza;S5C;0;3;2;Rectangular;z;1;2;VERDADERO;S-50C;D:\SDC\Señales\S-50C.jpg;S-50C;GV 3.2:7-1 S5D;0;Carriles Reserv. trafico Velocid;S5D;0;3;2;Rectangular;z;1;2;VERDADERO;S-50D;D:\SDC\Señales\S-50D.jpg;S-50D;GV 3.2:7-1 SAL;0;PUNTO DE SALIDA DE AUTOVIA;SAL;0;3;0;Salidas;z;11;928;VERDADERO;SAL;D:\SDC\Señales\;SAL; SCR;0;Cruz Roja;SCR;0;3;2;Rectangular;z;1;2;VERDADERO;S-100;D:\SDC\Señales\S-100.jpg;S-100;GV 3.2:7-1 SCS;0;Carte de Sentido;SCS;0;3;2;Cartel;z;1;3;VERDADERO;S-620;D:\SDC\Señales\S-620.jpg;S-620;GV 3.2:7-2 SER;0;Proximidad Paso Nivel Derecho;SER;0;3;2;Rectangular;z;1;2;VERDADERO;P-9A;D:\SDC\Señales\P-9A.jpg;P-9A;GV 3.2:7-1 SIF;0;ARQUETA SIFON O VENTOSA;SIF;0;3;1;Sifón o ventosa;z;10;42;VERDADERO;SIF;D:\SDC\Señales\;SIF; SIL;0;SEÑAL RENFE. CLAXON;SIL;0;3;2;Señal luminosa;z;3;20;VERDADERO;SIL;D:\SDC\Señales\SIL.jpg;SIL;GV 3.2:7-1 SLI;0;SEÑAL LUMINOSA INFORMATIVA;SLI;0;3;2;Señal luminosa;z;3;20;VERDADERO;SLI;D:\SDC\Señales\;SLI;GV 3.2:7-1 SOS;0;POSTE DE SOS;SOS;0;3;2;Poste SOS;z;16;921;VERDADERO;SOS;D:\SDC\Señales\;SOS; SPC;0;Señales Gafas;SPC;0;3;2;Circular;z;1;2;VERDADERO;R-113;D:\SDC\Señales\R-113.jpg;R-113;GV 3.2:7-1 SPT;0;Paso de Peatones;SPT;0;3;2;Rectangular;z;1;2;VERDADERO;S-13;D:\SDC\Señales\S-13.jpg;S-13;GV 3.2:7-1 SRE;0;Restaurante;SER;0;3;2;Rectangular;z;1;2;VERDADERO;S-111;D:\SDC\Señales\s-111.jpg;SRE;GV 3.2:7-1 SS5;0;Final Carril Destinado Circulaci;S5A;0;3;2;Rectangular;z;1;2;VERDADERO;S-52A;D:\SDC\Señales\S-52A.jpg;S-52A;GV 3.2:7-1 TAT;0;TORRE ALTA TENSION;TAT;0;3;1;Torre Alta tens;z;16;922;VERDADERO;TAT;D:\SDC\Señales\;TAT; TAX;0;LIMITE TARIFA TAXIS;TAX;0;3;2;Rectangular;z;1;2;FALSO;TAX;D:\SDC\Señales\;TAX;GV 3.2:7-1 TBT;0;TORRE BAJA TENSION;TBT;0;3;2;Torre Baja Tens;z;16;922;VERDADERO;TBT;D:\SDC\Señales\;TBT; TCT;0;Tractor Leyenda;TCT;0;3;2;Triangular;z;1;2;VERDADERO;TCT;D:\SDC\Señales\;TCT;GV 3.2:7-1 TER;0;PUNTO TERRENO COLINDANTE;TER;0;3;0;Terreno;z;900;911;FALSO;TER;D:\SDC\Señales\;TER; TLR;0;Taller;TLR;0;3;2;Rectangular;z;1;2;VERDADERO;S-103;D:\SDC\Señales\S-103.jpg;S-103;GV 3.2:7-1 TMT;0;TORRE MEDIA TENSION;TMT;0;3;2;Torre Media Tens;z;16;922;VERDADERO;TMT;D:\SDC\Señales\;TMT; TR1;0;Entrada a Poblado;TR1;0;3;2;Rectangular;z;1;2;VERDADERO;S-500;D:\SDC\Señales\S-500.jpg;S-500;GV 3.2:7-1 TR2;0;Fin Poblacion;TR2;0;3;2;Rectangular;z;1;2;VERDADERO;S-510;D:\SDC\Señales\S-510.jpg;S-510;GV 3.2:7-1 TRA;0;TRANSFORMADOR;TRA;0;3;1;Transformador;z;16;922;VERDADERO;TRA;D:\SDC\Señales\;TRA; TTG;0;TORRE TELEGRAFOS;TTG;0;3;2;Poste telefono;z;16;920;VERDADERO;TTG;D:\SDC\Señales\;TTG; TUN;2;TUNEL;TUN;0;3;2;Tunel;z;1;2;VERDADERO;TUN;D:\SDC\Señales\;TUN;GV 3.2:7-1 TUS;0;TUBO SIN SALIDA;TUS;0;3;1;Caño o tubo;z;10;41;VERDADERO;TUS;D:\SDC\Señales\;TUS; V11;0;Velocidad Máxima 110;V11;0;3;2;Circular;z;1;2;VERDADERO;R-301;D:\SDC\Señales\R-301(110).jpg;R-301;GV 3.2:7-1 V30;0;Velocidad Máxima 30;V30;0;3;2;Circular;z;1;2;VERDADERO;R-301;D:\SDC\Señales\R-301(30).jpg;R-301;GV 3.2:7-1 V50;0;Velocidad Máxima 50;V50;0;3;2;Circular;z;1;2;VERDADERO;R-301;D:\SDC\Señales\R-301(50).jpg;R-301;GV 3.2:7-1 V70;0;Velocidad Máxima 70;V70;0;3;2;Circular;z;1;2;VERDADERO;R-301;D:\SDC\Señales\R-301(70).jpg;R-301;GV 3.2:7-1 V90;0;Velocidad Máxima 90;V90;0;3;2;Circular;z;1;2;VERDADERO;R-301;D:\SDC\Señales\R-301(90).jpg;R-301;GV 3.2:7-1 W30;0;Fin Limitacion Velocidad 30;W30;0;3;2;Circular;z;1;2;VERDADERO;R-501;D:\SDC\Señales\R-501.jpg;R-501;GV 3.2:7-1 W40;0;Fin Limitacion Velocidad 40;W40;0;3;2;Circular;z;1;2;VERDADERO;R-501;D:\SDC\Señales\R-501.jpg;R-501;GV 3.2:7-1 W50;0;Fin Limitacion Velocidad 50;W50;0;3;2;Circular;z;1;2;VERDADERO;R-501;D:\SDC\Señales\R-501.jpg;R-501;GV 3.2:7-1 W60;0;Fin Limitacion Velocidad 60;W60;0;3;2;Circular;z;1;2;VERDADERO;R-501;D:\SDC\Señales\R-501.jpg;R-501;GV 3.2:7-1 W70;0;Fin Limitacion Velocidad 70;W70;0;3;2;Circular;z;1;2;VERDADERO;R-501;D:\SDC\Señales\R-501.jpg;R-501;GV 3.2:7-1 W80;0;Fin Limitacion Velocidad 80;W80;0;3;2;Circular;z;1;2;VERDADERO;R-501;D:\SDC\Señales\R-501.jpg;R-501;GV 3.2:7-1 W90;0;Fin Limitacion Velocidad 90;W90;0;3;2;Circular;z;1;2;VERDADERO;R-501;D:\SDC\Señales\R-501.jpg;R-501;GV 3.2:7-1 V12;0;Velocidad Máxima 120;V11;0;3;2;Circular;z;1;2;VERDADERO;R-301;D:\SDC\Señales\R-301(120).jpg;R-301;GV 3.2:7-1 V40;0;Velocidad Máxima 40;V30;0;3;2;Circular;z;1;2;VERDADERO;R-301;D:\SDC\Señales\R-301(40).jpg;R-301;GV 3.2:7-1 V60;0;Velocidad Máxima 60;V30;0;3;2;Circular;z;1;2;VERDADERO;R-301;D:\SDC\Señales\R-301(60).jpg;R-301;GV 3.2:7-1 V80;0;Velocidad Máxima 80;V30;0;3;2;Circular;z;1;2;VERDADERO;R-301;D:\SDC\Señales\R-301(80).jpg;R-301;GV 3.2:7-1 V10;0;Velocidad Máxima 100;V30;0;3;2;Circular;z;1;2;VERDADERO;R-301;D:\SDC\Señales\R-301(100).jpg;R-301;GV 3.2:7-1 R02;0;Stop;R02;0;3;2;Octogonal;z;1;2;VERDADERO;R-2;D:\SDC\Señales\R-2.jpg;R-2;GV 3.2:7-1 14A;0;Doble Curva Peligrosa a Derecha;14A;0;3;2;Triangular;z;1;2;VERDADERO;p-14a;D:\SDC\Señales\P-14a.jpg;p-14a;GV 3.2:7-1 303;0;Media Vuelta Prohibida;303;0;3;2;Circular;;1;2;VERDADERO;R-303;D:\SDC\Señales\R-303.jpg;R-303;GV 3.2:7-1 14B;0;Doble Curva Peligrosa Izquierda;14B;0;3;2;Triangular;z;1;2;VERDADERO;p-14b;D:\SDC\Señales\P-14b.jpg;p-14b;GV 3.2:7-1 P19;0;Firme Deslizante;P19;0;3;2;Triangular;z;1;2;VERDADERO;p-19;D:\SDC\Señales\P-19.jpg;P-19;GV 3.2:7-1
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