Sanak Nofrins.
Ambo ingin menanggapi saketek satantangan pertanyaan sanakko. Dek ambo iyo jadi korban kebijaksanaan pemerintah saat itu. Iyo bana payah hiduik keluarga kami saat itu. Saat tahun 82 atau 82 adolah saat baru badirinyo pabrik baja krakatau steel (KS) di Cilegon, untuak kebutuhan bahan baku mako pemerintah, tarutamo departeman perhubungan nan saat itu dipimpin dek Roesmin Noerjadin, maambiak kebijaksanaan untuak mambesi tuakan sadoan nan mungkin dibesi tuakan sebagai bahan baku KS. Kabatulan tahun 84 ambo baru lulus MPB I ijazah tertinggi untuak karajo diateh ikan basi. Iyo bana taraso sarik mancari karajo saat itu, dek kapa iyo bana sarik. Baa mangko sarik dek itu tadi, ado kebijaksanaan pemerintah orba untuak membesituakan kapa nan barumua 25 tahun kaateh. Iko patamu di dunia, dek nan paralu adolah seaworthiness (layak laut). Ambo takana sekitar tahun 85 ado kapa nan barumua 70 tahun bakunjuang ka Belawan sebagai kapa pustaka kaliliang. Ado catatan khusus bagi dunia kami, dek ado ciek pelayaran nan sabanano adolah tompaik praktek nan andal dek sikola maritim, nan banamo "Sriwijaya Line", tapaso guluang tikar. Dan banyak perusahaan pelayaran lain nan takilik jadino. Sampai kini dunia pelayaran awak iyo bana menderita jadino, kini awak harus mamabaia freight (uang tambang) ka perusahaan asing USD 10.000.000 pertahun (data INSA). Eh kok taboa ka tangah samudra jadino yo. Dek tanyo Nofrins cako, iko baru hipotesa ambo dek parasaian ambo saat itu. Salam Darul Makmur email: [EMAIL PROTECTED] website: http://McVida-construction.blogspot.com/ P Save the earth, please consider the environment before printing this e-mail _____ From: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of Yulnofrins Napilus Sent: Saturday, February 02, 2008 9:40 AM To: RantauNet2 Milis; MAPPAS Subject: [Wisata Minang] Fwd: [keretapi] Rencana KA Wisata BD-Cianjur FYI. Apakah niat Jabar ini terinspirasi oleh KA Wisata Sumbar...? Disisi lain, amat disayangkan, sepanjang tahun 80an, sktr 50an buah lebih Loko Uap Sumbar, katanya dilego dan dijual sbg besi tua. Tinggal 3 di Indonesia: Simpang Haru (dipajang sbg tugu), TMII (sbg koleksi museum KA) dan di Ambarawa (jd esklusif dan mahal sewanya buat wisatawan walau pemandangannya hanya 7 Km melalui sawah2 doang). Ambarawa akhirnya punya Hotel "berkelas" krn adanya Museum KA dg Loko2 Uap berasap dg kayu (pengganti batubara) yg masih diaktifkan disana. Pengunjung utamanya adl wisatawan asing yg keren2 dan sopan2, bukan kelas backpackers. Krn mahal soalnya... Yang kita belum tahu, kenapa dulu itu Loko2 Uap kita dijual semua dan sbg besi tua...? Ada yg bisa bantu jawab...? Thanks. Salam, Nofrins --~--~---------~--~----~------------~-------~--~----~ =============================================================== Website: http://www.rantaunet.org =============================================================== UNTUK DIPERHATIKAN: - Mematuhi Peraturan Palanta RantauNet, lihat di http://groups.google.com/group/RantauNet/web/peraturan-rantaunet - Hapus footer dan bagian yang tidak perlu, jika melakukan reply. - Posting email besar dari >200KB akan di banned, sampai yang bersangkutan menyampaikan komitmen akan mematuhi Peraturan yang berlaku. - Email attachment, DILARANG! Tawarkan kepada yang berminat dan kirim melalui jalur pribadi. =============================================================== Berhenti, kirim email kosong ke: [EMAIL PROTECTED] Webmail Mailing List dan Konfigurasi teima email, lihat di: http://groups.google.com/group/RantauNet/subscribe Dengan terlebih dahulu mendaftarkan email anda pada Google Account di https://www.google.com/accounts/NewAccount -~----------~----~----~----~------~----~------~--~---
