Aw: Bls: Re: Bls: [R@ntau-Net] Re: Penutupan Jalur Singapura – Padang, --> Mimpi aktifkan Bandara2 Kecil di Sumbar

Thu, 04 Apr 2013 05:46:43 -0700

Assalamualaikum Wr.Wb. Yth. Bapak Syaff.
 
Gembira juo hati ambo sangenek, paliang kurang korehan ambo nan pandia iko bisa mmabuek pak Syaff tagalak sengeang, paliang indak faedah nyek humor jadih juo.
 
Jadi kalau interpretasi pak Syaff mancakau turih2 asiang nan sadang barado di-Singapura, rasonyo agak sulik (maaf logika ambo mungkin gak kurang kincia2nyo keoo).
Dek karano turih2 iko umumnyo dari negara maju, lah mambali/membooking dari rumahnyo roundtrip ka Singapua jo sakuliliangnyo...... nan punyo schedule..... nan diatua sademikan caro peretongan, dek urang pandai Singapua/Malaysia nan skil jo kajujurannyo gak balain jo kito2 iko....., lalu suruik ka nagarinyo masiang2 baliak.
Ambopun jo kawan2 baiak nan sabangso maupun tidak, nan dari Eropa..........., kan ado juo tabang ke Kolumpo (KL), kea Jekarte/Betawi, ka Singapuar luar- jo dalam- nagari.
Iko agaknyo lah salah strategis sari saisuak, wakatu Garuda jo MAS bakajo (maaf bukan basalingkuah doo, usah salah tafsia loo Pak Syaff, maoh bagarah sangenek Pak Syaff) samo mampromosikan/manjapuik turih2 dari Europa, baa mangko pacah Garuda indak buliah tabang/hinggok di Europa tanyo kaPak Datuak nan labiah abeh, dek inyo nan amnngubaloi Garuda ntun.
Umumnyo manusia umum biasonyo mancaliak nan ekonomis dan praktis, mancigok iklan2 promosi dll, tantu sajo turih2 EUROPA mambali paket2 nan pasti di promosikan demi keuntuangan SQ & atau MAS.
 
Dilain sisi nyak mancakau turih nan punyo roundtrip iko, rasonyo batambah suliek ( tak ble lerr Cek Syaff, kato cino Singapua), dek karano kontrak antar perusahaan Penerbangan dan atau antar Negara itu.... ado...;.baiak kontrak nan tatulih maupun nan lisan sajo, maklumlah Petinggi2 ntun antar inyo kan ado juo ma-ota2 ketek. Jo saketek fantasi, mungkin Pak Syaff mangarati nan ambo mukasuikan.
 
Jadi handaknyo pambaco, mangarati bana situasi dulu, baru jalankan Kompor ntun, talungkuik tilantangan.....bao lalok gai.... manah...... baru ambiak kasimpulan... kito otakan ba-lapik2 disiko.
 
Minimal turih asiang, globe trotter ataupun nan santai2, mahasiswa2, turih2 backpack, atau turih2 nan punyo wakatu nan jeli dikombinasikan jo iklan promosi bermutu nan menari, raso2nyo bisa dikalkulasikan.
Tibo dikampuang, pakuak jo harago, sudahtu tasasak ka-aia/kanciang bao ka jamban nan..............mahiba..... baunnyo.....
Salasai turih tu, tibo dikasmpuangnyo liak.... bacarito inyo diKompor,................ dibaco dek urang2 disagalo penjuru.......
Lah abih dennn lah tandeh dennnnn......dipakuaknyo di..........
 
Sangenek pulo dari ambo pak Syaff, indak paralu maaf bagai doo, ambo nan paralu maaf dek bagurau koehh...
 
Wassalam,
Muljadi Ali Basjah.
 
PS. Pak Syaff, wakatu Promosi Indonesia & beberapa negara lainnya di-Musim Gugur Oktober 1912 Floriade Venloo di Venloo Bulando, ambo diundang oleh salah satu Empunya Resort di Indo. Dalam maso pado itu, tampak diambo...... ado malah urang dari Parawisata Bangsa dewe, goleki flyer seng bosoo Indonesio-Royo mene........ piyek ... anake ndoro.....????
Maaf ....Bukan ambo nyak mangapik daun kunyik doo Pak Syaff, itu nan tampak dikapalo ambo.
 
 
 
 
Gesendet: Donnerstag, 04. April 2013 um 13:43 Uhr
Von: syaff...@gmail.com
An: rantaunet@googlegroups.com
Betreff: Bls: Aw: Re: Bls: [R@ntau-Net] Re: Penutupan Jalur Singapura – Padang, --> Mimpi aktifkan Bandara2 Kecil di Sumbar
Sanak Muljadi n adidunsanak di Palanta!

Maaf, agak tagalak sengeang ambo mambaco komentar sanak ko. Seolah-olah RN nan punyo Mandala ko. Kecuali RN jadi beli pesawat untuk jalur Padang-Singapura, buliahlah ado usul sarupo nantun.

Tujuan untuk membuka jalur Singapura-Padang PP tu untuk menggaet turis yang berkunjung ke Singapura agar juga bisa terbang ke Ranah Minang. Kalau jalur Padang- Johor Bahru, tantu bukan menggaet turin yg di Singapura, tapi yg di Johor Baru lo. Ma nan gadang jumlahnyo. Tapi kalau untuak mampamudah urang awak nan di Malaysia/Johor Bahru pulang kampuang, antahlah.

Sangenek dari ambo. Banyak maaf.

Syaf/Bogor
Sent from my BlackBerry® smartphone from Sinyal Bagus XL, Nyambung Teruuusss...!
From: "Muljadi Ali Basjah" <mulj...@gmx.de>
Sender: rantaunet@googlegroups.com
Date: Thu, 4 Apr 2013 09:16:36 +0200 (CEST)
To: <rantaunet@googlegroups.com>
ReplyTo: rantaunet@googlegroups.com
Subject: Aw: Re: Bls: [R@ntau-Net] Re: Penutupan Jalur Singapura – Padang, --> Mimpi aktifkan Bandara2 Kecil di Sumbar
 
Assalamualaikum Wr.Wb. Yth. Ibu2/Bapak2 diPalanta.
 
Menurut hemat saya, apakah tidak lebih ekonomis jika penerbangan  Padang-Singapura (Changi), dialihkan Padang-Johor Bahru (Senai).
Adapun menurut hemat saya umumnya biaya berlabuh dipelabuhan Senai lebih murah dibanding Changi, disisi lain Shutle Bus diantara kedua pelabuhan juga banyak, karena Pemerintah M'Sia sejak dulunya berkeinginan menyaingi S'Pura. Agaknya Pemerintah M'sia mungkin bersedia memberi sedikit keringanan , kasarnya bisa negotiable/bermufakat argument....sesama satu-rumpun dan agama.
Umumnya Hotel Restaurant & segalanya jauh lebih murah di Johor Bahru dibanding Singapura.
Dengan iklan yang seronok, harga ticket yang bersaing, Penumpang2 yang dari Singapura maupun yang dari arah Padang....pasti akan bersedia naik Shutle-Bus/kendaraan umum yang tidaklah begitu mahal ke Senai.
Bila perlu harga ticket dikalkulasi dan termasuk biaya Shutle-Bus, ini termasuk marketing strategi.
Contoh Lion Air, pangkalannya juga (akan) berada di Johor Bahru.
Tentang jadwal Penerbangan idealnya diatur sedemikian rupa dengan selera mayoritas penumpang2, tak lupa faktor Pekanbaru & Malaka dimasukan juga sebagai parameter, yang diselaraskan dengan schedule Shutle-Bus.
 
Hanya sekian dulu tambahan dari saya,
 
Wassalam,
 
Muljadi Ali Basjah.
 
Seandainya ada yang berminat untuk mencharter Pesawat, agaknya teman saya "Urang Awak Juo" yang berpengalaman dengan pesawat terbang, bisa turut membantu harga bersaing.
 
 
 
Gesendet: Donnerstag, 04. April 2013 um 06:45 Uhr
Von: "Z Chaniago" <z.chani...@gmail.com>
An: rantaunet <rantaunet@googlegroups.com>
Betreff: Re: Bls: [R@ntau-Net] Re: Penutupan Jalur Singapura – Padang, --> Mimpi aktifkan Bandara2 Kecil di Sumbar


Asita : Pertahankan Rute Padang-Singapura

 

 

 

 


Kamis, 04 April 2013 00:43

 


PADANG, HALUAN— Asosiasi Biro Perjalanan Indonesia (Asita) Sumbar berharap agar rute penerbangan Padang-Singapura Mandala Airlines  dapat dipertahankan. Demikian diungkapkan ketua Asita Sumbar H.Ian Hanifah kepada Haluan, Rabu (3\4) di ruang kerjanya.
 
Disebutkannya,jika memang saat ini kendala yang dihadapi Mandala Airline dengan minimnya jumalah penumpang Mandala Airline untuk tujuan Padang-Singapura,maka rute tersebut tidak perlu dihentikan cukup dengan pengurangan jadwal penerbangan.
 

lengkapnya di ... http://www.harianhaluan.com/index.php?option=com_content&view=article&id=22374:asita--pertahankan-rute-padang-singapura&catid=5:ekbis&Itemid=77

 
Pada 1 April 2013 10.59, <ibnukam...@gmail.com> menulis:
 
Baru sajo salasai ba BBM an jo pak Kusrianto dari Garuda Pekanbaru. Insya Allah 15 April ko Garuda tabang dari Pakanbaru ka Padang satiok hari. Mereka juo khawatir baa caro ka maisi kapatabang nan isinyo hanyo 90 seat ko. Ambo usulkan duduak basamo jo pak Supit DM nyo Silk Air Pekanbaru. Agar dibuek karajo samo untuak manampuang penumpang nan ka Padang dari Singapura yang ditinggakan Tiger air. Biasonyo ado sajo tiok penerbangan rombongan pemain surving nan ka main di Mentawai. Sabab Silk Air pun kini agak takucak saketek dek adonyo Tiger nan tabang lansuang dari PKU-SIN dengan harago labiah murah.
 
Satantang Cargo sabananyo kawan kawan di Padang baru ka mamulai untuak ma ekspor lobster jo kerapu melalui Singapura. Tapi baru ka mamulai alah abih pulo angok Tiger ko.
 
Ibnu-urang Kamang
Sent from my BlackBerry® smartphone provided by mobily
From: "Nofrins Napilus" <ynapi...@yahoo.com>
Date: Mon, 1 Apr 2013 01:29:59 +0000
To: RantauNet2 Milis<rantaunet@googlegroups.com>
Subject: Re: Bls: [R@ntau-Net] Re: Penutupan Jalur Singapura – Padang, --> Mimpi aktifkan Bandara2 Kecil di Sumbar
 
Setuju bana kito jo Bung Andrinof. Dari status wacana, tantu indak bisa lgs ke proses realisasi. Kito pilah2 dulu ciek2. Buek kajian detail, dsbgnya. Ambo baru sebatas memanfaatkan isu penutupan rute utk membuka wacana lain. Kebetulan ada bbrp orang memang sedang berusaha ke arah itu. Tp blm ke target dg pswt komersial tp msh sebatas pswt pribadi kecil isi 4-6 urg sajo dulu. Utk menyasar calon2 investor dan wisatawan kelas menengah ke atas. Dan bandara utk peswat2 ketek iko indak paralu bangun menara kontrol, bisa gabuang dr BIM sajo dulu. Bertahap sajo. Msh panjang jalannyo.

Tp Wako Pykmbh dg Bupati 50 Kota kini sdg intensif ke Kemenhub utk buka Bandara disinan. Mrk sdh punya 3 lokasi yg bisa dipiliah utk itu. Kalau iko nampaknyo iyo agak serius. Bkn sekedar airstrip, tp airport yg utuh utk jangka panjang...

Maaf baru respon. Sdg di pedalaman Solok Sltn. Sagitu dulu. Tarimo kasih.

Wass,
Nofrins
"A Portrait is a Landscape of Emotion" - Powered by http://nofrins.west-sumatra.com
From: Andrinof A Chaniago <andri...@gmail.com>
Date: Mon, 1 Apr 2013 07:33:09 +0700
Subject: Re: Bls: [R@ntau-Net] Re: Penutupan Jalur Singapura – Padang, --> Mimpi aktifkan Bandara2 Kecil di Sumbar
 
Babeda pandangan untuk manajamkan
 ide itu rancak. Tapi, kalau ide tu alun tajam, alah bakarehan, manyio-nyiokan pikiran nan dianugerahkan namonyo.
 
Mempertentangkan, mendikotomikan, ide nan alun duduak landasan logisnyo jo landasan (bukti) empirisnya, itu ujungnyo bisa fatal. Dek urang akademis, urang karajo praktis baguno untuak manguji atau mamantau perkembangan kecocokan teori jo kenyataan. Karena itu, akademis nan batua itu selalu harus memantau perkembangan dan memperhatikan data yg memenuhi syarat utk membuek kesimpulan atau pernyataan (klaim) kebenaran. Jadi, keliru kalau memandang urang akademis itu hanyo berteori. Mungkin harus dibedakan antara orang akademis dan orang yg cuma mengandalkan common sense atau logika spekulatif.
Ini cuma penjelasan. Silahkan jalani apa yang tetap diyakini.
 
Selamat beraktifitas.
Salam,
 
Andrinof A Chaniago (50+)
 
2013/4/1 <andi.j...@rantaunet.org>
Dinda RS

Hehehehe kalo urang awak pai marantau buliah lah modal "nekat" tapi kok ka manggalehko (ba bisnis) yo alun "nekat-nekat" amat lai sarupo urang Cino manggaleh nan bahaso dalam manggalehnyo "rugi dan untung" kalo inyo nekat tanyato Rugi akan mengecek sajo "ℓągȋ̊ Sial..kalo untuang "ℓągȋ̊ Hoki"

Kalo urang awak nan terkadang "jaankan ka rugi pulang pokok sajo kadang indak namuah do" :-)

Nah masalah pesawat ko, jiko memang urang rantau baa kecek dinda, kalo lah manuruik Data adi 4 jutaan perantau minang, kito anggap sajo 1 juta nan iyo lai namuah sebagai pemegang saham secara kolektif dengan nilai Rp 1 juta, yo lai masuak angko2nyo mah lah 12 buah nolnyo atau 1 T

Bisa di bali 2 buah pesawat komersil berbadan lebar jo biaya operasional awal

Ambo lai namuah bana kok co itu, mgkn dinda RS namuah pulo, berarti alah ba 2 wak tu, kini baa nan 999.998 urang awak lainnyo ?

Tapi nan paliang ideal kok ka iyo juo ado MAL (Minang Air Lines) penyertaan modal dari masing2 pemkab/kot Sumbar lalu mungkin 1/4 dari nilai total investasi awal dilemparkan ka urang minang baik nan di ranah maupun nan di rantau

Bantuak di propinsi tetangga Riau jo RAL (Riau Air Lines) modalnyo penyertaan saham dari pemkab/kota nan memang harus nekat dulu walau dalam perjalanannyo nan ambo tahu dari berita dan gonjang ganjingnyo..RUGI (nombok taruih biaya operasional ndak tabayia do dari ongkos penumpang) lalu seperti biaso "ado nan indak beres pulo didalam" mis manajemen, ado mosi ndak pijayo ka Direksi lah demo pulo, kini anta baa lo nasib RAL, mgkn Pak Ibnu bisa pulo jalehkan.

Okelah kok co itu ado inisiatif pemprov sahamnyo dilapeh ka masy, kalo sekedar 500 rb-1 jt..bialah sato lo kito saujuang kuku, beko lo dikaji "Rugi-Pulang Pokok-Untuang" nan penting "nyali nekat kito alah berkibar"

Wass-Jepe
Powered by Telkomsel BlackBerry®
Date: Sun, 31 Mar 2013 17:11:35 +0000
Subject: Re: Bls: [R@ntau-Net] Re: Penutupan Jalur Singapura – Padang, --> Mimpi aktifkan Bandara2 Kecil di Sumbar
 
Talalu banyak mampatimbangan risiko amuah e awak lalok se di rumah lai...-ndak kabajadi pai marantau doh. Seringkali urang minang barangkek marantau jo modal 'nekat'.

Lantas...baa mangko banyak na teori risiko nan ka mambuek gaca 'bab'. Kalau diambo rugi labo tuw biko di etoang apo lai dalam konteks iko awak di posisi 'mairik an parang' mambangun ranah. Nan penting urang nan ka baiyua niaik e tulus untuak kemajuan. Baitu pulo nan ka jadi tukang galeh an...harus punyo niat tulus pulo. (Tapi kalau lah adoh niaaik ka maambiak untuang surang2 jo ka malapehan utang surang...indak ka bajadi barang ko).

Pandapek ambo ko agak babedo sangenek dari pandapek uda Andrinof nan cenderung akademis. Nan ujuang e nantik mancari investor dari lua... Maminta dukungan pemerintah nan 'lalok' panjang.
Jadi bisa sapanjang tali baruk lo biko ulasan e.

Sederhana e diambo...RN air hayuks...mulai. Buka dompet tuw. Sabarado talok. Nan adoh tanago kaluan tanago tuw, nan adoh pemikiran baa Rn air tuw efisien hayuks jalan kan.
Nan bisa maunja pemerintah goyang pemeritah supayo mandukuang. Kok kini ko gagal...nantik kito ulang liak.
Manga pulo awak ko maupek, manokok kaniang... Nan indak amuah sato, mungkin bisa sato dalam bantuak lain..
Mirip managak an rumah gadang maso kalene di kampuang.

Mohon maaf (tarabo dek karano banyak na ketinggalan ranah minang tuw)

Rahyussalim
Powered by Telkomsel BlackBerry®
From: Eri Bagindo Rajo <siano...@yahoo.com>
Date: Sun, 31 Mar 2013 07:51:30 -0700 (PDT)
Subject: Bls: [R@ntau-Net] Re: Penutupan Jalur Singapura – Padang, --> Mimpi aktifkan Bandara2 Kecil di Sumbar
 
mungkin paralu baraja ka Riau, Sumatera selatan, kab. Merauke
nan raso no pernah punyo pesawat atau perusahaan penerbangan milik daerah. Punyo pesawat ko atau mancarter pesawatko sadono mambayia, penuh pengeluaran. Pengeluaran hanyo bisa di tutupi dengan hasil penerimaan penumpang atau barang...
Bilo  Biaya > penerimaan, apo nan ka tajadi? bara lamo bisa di tangguang dek nan punyo? Apokah mimpi dan harapan INDAH bisa manyalasaikan masalah?

apokah APBD atau tabungan pemegang saham nan ka di kureh pambayia Biaya pesawat ko?

Ebr
 
 
Dari: Andrinof A Chaniago <andri...@gmail.com>
Kepada: rantaunet@googlegroups.com
Dikirim: Minggu, 31 Maret 2013 21:43
Judul: Re: [R@ntau-Net] Re: Penutupan Jalur Singapura – Padang, --> Mimpi aktifkan Bandara2 Kecil di Sumbar
 
Sanak....
Cubo tanyo dulu ka nan paham hukum ekonomi jo hukum pasar. kalau demand alun didorong, saham nan alah manjadi pesawat itu tapi panumpangnyo minim, baa caritonyo beko?
Gerakkan dulu permintaan pasar melalui pariwisata atau perdagangan, baru akan terjadi peningkatan jumlah pengguna jasa pesawat. Kalau permintaan jasa tetap seperti kini, lalu ditambah supply
jasa penerbangan, pasti keputusan akhir akan samo dengan keputusan pihak Mandala kini.
Tarimo kasih.
Wass.,
 
Andrinof
 
 
2013/3/31 <rahyussa...@rantaunet.org>
Ambo mandukuang ide ko.

Saketek tanggapan ambo mengenai maskapai penerbangan dgn pariwisata. Betul merreka saling terkait. Tapi kalau kita menilik RN air nan dikemukakan Mak Ngah dan Da Nofrins sesungguhnya ide dasarnya lebih pada menghidupkan lapangan terbang untuk pesawat ringan yang merupakan salah satu pendukung transportasi dalam bentuk lain. Bentuk bisnisnyo labiah pado akses yang cepat untuk seluruh ranah minang yg akan mendukung perekonomian. Apokoh nanti akan berguna dalam mendukung pariwisata itu mungkin hal lain.

Tapi apalah awak ini...(Maminjam istilah Mak Darwin)

Rahyussalim
Powered by Telkomsel BlackBerry®
Date: Sun, 31 Mar 2013 12:56:09 +0000
To: R@ntau-net Email Group Rantaunet<rantaunet@googlegroups.com>
Subject: Re: [R@ntau-Net] Re: Penutupan Jalur Singapura – Padang, --> Mimpi aktifkan Bandara2 Kecil di Sumbar
 
Bagus juga idenya, dibuat proposal dan dgn sistem saham sebagai bukti kepemilikkan dan nilai saham perlembarnya ditetapkan, saham ini dijual kemasyarakat Minang, pemilik saham akan mendapat bagi hasil sesuai system syariah
Powered by Telkomsel BlackBerry®
From: Eri Baheram <payakumbuh2...@yahoo.com>
Date: Sun, 31 Mar 2013 02:11:58 -0700 (PDT)
Subject: Re: [R@ntau-Net] Re: Penutupan Jalur Singapura – Padang, --> Mimpi aktifkan Bandara2 Kecil di Sumbar
 
dengan hormat sanak saudara pelanta dunia maya, sangat menarik sekali diskusi tanpa solusi dalam dunia maya, sudah banyak enerji yang terbuang percuma-cuma saja, alangkah  baiknya jika ada penutupan jalur penerbangan, gimana kalau para perantau minang yang sejati dan yang memiliki hati nurani yang jujur dan demi kelangsungan tidak ditutupnya penerbangan, mari kita ciptakan para perantau memiliki saham pesawat dan kita beli secara gotong royong memilikinya dan kita buka jalur sendiri yang telah ditutup. arti kata perantau minang mempunyai sekaligus memiliki beberapa pesawat. kita belajar dari pemilik "air asia". demikian semoga dapat kita wujudkan dalam waktu dekat. wassalam
 
Eri Baheram
alias PITOPANG 19601227
Artistvägen 6
S-12135 Johanneshov
Stockholm-Sweden
hp. +46-73-744 99 90
 
From: "ibnukam...@gmail.com" <ibnukam...@gmail.com>
To: rantaunet@googlegroups.com
Sent: Sunday, March 31, 2013 8:20 AM
Subject: Re: [R@ntau-Net] Re: Penutupan Jalur Singapura – Padang, --> Mimpi aktifkan Bandara2 Kecil di Sumbar
 
Amiiin, semoga Allah mudahkan. Dek awak alah macaliak bakehnyo pak Adrianof. Dulu ambo bapikia, baa kok pak Jokowi bisa beda jo nan lain? Siapo kawan minum kawa nyo? Sasudah mambaco tulisan tentang duduak lesehan di kaki limo sambia menikmati makanan khas kota Solo, baru agak tabukak saketek rahasio tu.
Ambo berharap ide ide cemerlang ko bisa ditularkan ka pemimpin awak dinagari. Kalau agak susah malulua nyo, ibarat ma minum an ubek ka anak, baok nyo bacarito. Talengah sorong an ubek tu. Kalau alah talulua, awak tingga mancaliak hasil. Rindu awak sabananyo jo pamimpin nan namuah tampil beda saroman pak Jakowi ko. Lagak rancak dilabuah zaman kini ndak laku lai. Nan paralu hasil karajo nan bisa dikenang oleh anak cucu. Kadang dibaok mamanuang. Takana tauladan Bung Hatta, Agus Salim, buya Hamka dan banyak lai tokoh tokoh awak nan dijadikan guru bangsako. Baa kok ndak banyak nan maniru. Ambo berharap pak Adrianof siapkan jarum suntik nan haluih. Kok dicucuak an ndak taraso padiah. Tapi nan panyakik hilang dibuek nyo.
 
Salam,
 
Ibnu
Sent from my BlackBerry® smartphone provided by mobily
From: Andrinof A Chaniago <andri...@gmail.com>
Date: Sun, 31 Mar 2013 13:02:18 +0700
Subject: Re: [R@ntau-Net] Re: Penutupan Jalur Singapura – Padang, --> Mimpi aktifkan Bandara2 Kecil di Sumbar
 
Wah, iko pertanyaan nan kalau dijawek indak lamak, kalau indak dijawek indah lamak. hehe... Kamari payah... Nan jaleh, upaya ambo utk mrk labiah dari upaya nan ambo lakukan ka Jokowi. Samo Jokowi sebagian besar nyo tindak lanjuti. Samo kapalo daerah di kampuang, kito harus puas sampai mereka amuah maluangkan waktu untuk mandanga sajo...
 
 
2013/3/31 <ibnukam...@gmail.com>
Ado nan takana dek ambo. Kebetulan pak Adrianof lai ado acara ka Padang. Dan ambo lai ma ikuti taruih, bahwa pak Jokowi manampek an apak kawan ba curito dan babagi ide. Adokah caro bantuak iko bisa dilakukan jo kapalo daerah nan ado di Sumbar? Dan kalau alun ado dimano kendalanyo?
 
Salam,
 
Ibnu
Sent from my BlackBerry® smartphone provided by mobily
From: Andrinof A Chaniago <andri...@gmail.com>
Date: Sun, 31 Mar 2013 12:08:06 +0700
Subject: Re: [R@ntau-Net] Re: Penutupan Jalur Singapura – Padang, --> Mimpi aktifkan Bandara2 Kecil di Sumbar
 
Batua. Itu salah satu masalah nan diabaikan. Iklim sosial dan prasana-sarana, itu penting. Sumbar baruntuang, diberi anugerah alam. Jadi, cuma paralu tambahan kecil prasana-sarana dan sikap mental utk merawat. Singapore, sampai air terjun buatan pun mereka buat di Bird Park demi menarik wisatawan. Biaya pembangunannya pasti besar. begitu juga operasional. Kito di Sumbar cuma butuh sikap mental utk memelihara alam dan sikap bersahabat dg tamu.
Salam,
 
Andrirnof
 
 
2013/3/31 <alhaqirwalfa...@yahoo.com>

Pak Andrinof NB,

Soal Wisman ko kan kaji manurun mah.

Ibaraik samuik tantu sukokan gulo.

Sadangkan parantau Minang sendiri agak anggan pulang dek acok kanai 'pakuak' apolai Wisman, tantu jera pulo mereka tu.

Padahal potensi perantau kan gadang juo sakitar 4 juta urg, bayangkan kalau mereka pulkam tiok tahun ? Bara pitih masuak tu?

Pelokan sajolah sarana dan prasarana perhubungan dan nan takaik jo pariwisata ko  di nagari awak tu, tamasuak tampek balanjo dan kuliner nan kondusif utk tamu nan ka tibo, beko rami surang se mah.

Baitu juo, wisatawan nan dtg tiok minggu dari sekitar Sumbar sendiri, tarutamo dari Riau, pun lai rami juo. Tapi ijan dek mancaliak oto BM nan datang harago langsuang malambuang tinggi.

Jadi bukan Tiger Mandala nyo nan bamasalah,
tapi,

"Baa dek urang (wisman,  dan parantau) lah anggan ka nagari awak ko?"

Sangenek,





Wassalam,
anwardjambak 44+,
mudiak Pyk, kanakan Dt Rajo Malano(Maulana),

"Maminteh Sabalun Hanyuik....!!!
 

 

--
.
* Posting yg berasal dari Palanta RantauNet, dipublikasikan di tempat lain wajib mencantumkan sumber: ~dari Palanta R@ntauNet~
* Isi email, menjadi tanggung jawab pengirim email.
===========================================================
UNTUK DIPERHATIKAN, melanggar akan dimoderasi:
- DILARANG:
1. E-mail besar dari 200KB;
2. E-mail attachment, tawarkan & kirim melalui jalur pribadi;
3. One Liner.
- Anggota WAJIB mematuhi peraturan serta mengirim biodata! Lihat di: http://rantaunet.wordpress.com/2011/01/01/tata-tertib-adat-salingka-palanta-rntaunet/
- Tulis Nama, Umur & Lokasi disetiap posting
- Hapus footer & seluruh bagian tdk perlu dlm melakukan reply
- Untuk topik/subjek baru buat email baru, tdk mereply email lama & mengganti subjeknya.
===========================================================
Berhenti, bergabung kembali, mengubah konfigurasi/setting keanggotaan di: http://groups.google.com/group/RantauNet/
---
Anda menerima pesan ini karena Anda berlangganan grup "RantauNet" dari Grup Google.
Untuk berhenti berlangganan dan berhenti menerima email dari grup ini, kirim email ke rantaunet+berhenti berlangga...@googlegroups.com .
Untuk opsi lainnya, kunjungi https://groups.google.com/groups/opt_out.
 
 

Kirim email ke