Von: syaff...@gmail.com
An: rantaunet@googlegroups.com
Betreff: Bls: Aw: Re: Bls: [R@ntau-Net] Re: Penutupan Jalur Singapura – Padang, --> Mimpi aktifkan Bandara2 Kecil di Sumbar
Maaf, agak tagalak sengeang ambo mambaco komentar sanak ko. Seolah-olah RN nan punyo Mandala ko. Kecuali RN jadi beli pesawat untuk jalur Padang-Singapura, buliahlah ado usul sarupo nantun.
Tujuan untuk membuka jalur Singapura-Padang PP tu untuk menggaet turis yang berkunjung ke Singapura agar juga bisa terbang ke Ranah Minang. Kalau jalur Padang- Johor Bahru, tantu bukan menggaet turin yg di Singapura, tapi yg di Johor Baru lo. Ma nan gadang jumlahnyo. Tapi kalau untuak mampamudah urang awak nan di Malaysia/Johor Bahru pulang kampuang, antahlah.
Sangenek dari ambo. Banyak maaf.
Syaf/Bogor
Von: "Z Chaniago" <z.chani...@gmail.com>
An: rantaunet <rantaunet@googlegroups.com>
Betreff: Re: Bls: [R@ntau-Net] Re: Penutupan Jalur Singapura – Padang, --> Mimpi aktifkan Bandara2 Kecil di Sumbar
Asita : Pertahankan Rute Padang-Singapura
Kamis, 04 April 2013 00:43
PADANG, HALUAN— Asosiasi Biro Perjalanan Indonesia (Asita) Sumbar berharap agar rute penerbangan Padang-Singapura Mandala Airlines dapat dipertahankan. Demikian diungkapkan ketua Asita Sumbar H.Ian Hanifah kepada Haluan, Rabu (3\4) di ruang kerjanya.
Disebutkannya,jika memang saat ini kendala yang dihadapi Mandala Airline dengan minimnya jumalah penumpang Mandala Airline untuk tujuan Padang-Singapura,maka rute tersebut tidak perlu dihentikan cukup dengan pengurangan jadwal penerbangan.
lengkapnya di ... http://www.harianhaluan.com/index.php?option=com_content&view=article&id=22374:asita--pertahankan-rute-padang-singapura&catid=5:ekbis&Itemid=77
Baru sajo salasai ba BBM an jo pak Kusrianto dari Garuda Pekanbaru. Insya Allah 15 April ko Garuda tabang dari Pakanbaru ka Padang satiok hari. Mereka juo khawatir baa caro ka maisi kapatabang nan isinyo hanyo 90 seat ko. Ambo usulkan duduak basamo jo pak Supit DM nyo Silk Air Pekanbaru. Agar dibuek karajo samo untuak manampuang penumpang nan ka Padang dari Singapura yang ditinggakan Tiger air. Biasonyo ado sajo tiok penerbangan rombongan pemain surving nan ka main di Mentawai. Sabab Silk Air pun kini agak takucak saketek dek adonyo Tiger nan tabang lansuang dari PKU-SIN dengan harago labiah murah.Satantang Cargo sabananyo kawan kawan di Padang baru ka mamulai untuak ma ekspor lobster jo kerapu melalui Singapura. Tapi baru ka mamulai alah abih pulo angok Tiger ko.Ibnu-urang KamangSent from my BlackBerry® smartphone provided by mobilyFrom: "Nofrins Napilus" <ynapi...@yahoo.com>Sender: rantaunet@googlegroups.comDate: Mon, 1 Apr 2013 01:29:59 +0000To: RantauNet2 Milis<rantaunet@googlegroups.com>ReplyTo: rantaunet@googlegroups.comSubject: Re: Bls: [R@ntau-Net] Re: Penutupan Jalur Singapura – Padang, --> Mimpi aktifkan Bandara2 Kecil di SumbarSetuju bana kito jo Bung Andrinof. Dari status wacana, tantu indak bisa lgs ke proses realisasi. Kito pilah2 dulu ciek2. Buek kajian detail, dsbgnya. Ambo baru sebatas memanfaatkan isu penutupan rute utk membuka wacana lain. Kebetulan ada bbrp orang memang sedang berusaha ke arah itu. Tp blm ke target dg pswt komersial tp msh sebatas pswt pribadi kecil isi 4-6 urg sajo dulu. Utk menyasar calon2 investor dan wisatawan kelas menengah ke atas. Dan bandara utk peswat2 ketek iko indak paralu bangun menara kontrol, bisa gabuang dr BIM sajo dulu. Bertahap sajo. Msh panjang jalannyo.
Tp Wako Pykmbh dg Bupati 50 Kota kini sdg intensif ke Kemenhub utk buka Bandara disinan. Mrk sdh punya 3 lokasi yg bisa dipiliah utk itu. Kalau iko nampaknyo iyo agak serius. Bkn sekedar airstrip, tp airport yg utuh utk jangka panjang...
Maaf baru respon. Sdg di pedalaman Solok Sltn. Sagitu dulu. Tarimo kasih.
Wass,
Nofrins"A Portrait is a Landscape of Emotion" - Powered by http://nofrins.west-sumatra.com
From: Andrinof A Chaniago <andri...@gmail.com>Sender: rantaunet@googlegroups.comDate: Mon, 1 Apr 2013 07:33:09 +0700ReplyTo: rantaunet@googlegroups.comSubject: Re: Bls: [R@ntau-Net] Re: Penutupan Jalur Singapura – Padang, --> Mimpi aktifkan Bandara2 Kecil di SumbarBabeda pandangan untuk manajamkanide itu rancak. Tapi, kalau ide tu alun tajam, alah bakarehan, manyio-nyiokan pikiran nan dianugerahkan namonyo.
Mempertentangkan, mendikotomikan, ide nan alun duduak landasan logisnyo jo landasan (bukti) empirisnya, itu ujungnyo bisa fatal. Dek urang akademis, urang karajo praktis baguno untuak manguji atau mamantau perkembangan kecocokan teori jo kenyataan. Karena itu, akademis nan batua itu selalu harus memantau perkembangan dan memperhatikan data yg memenuhi syarat utk membuek kesimpulan atau pernyataan (klaim) kebenaran. Jadi, keliru kalau memandang urang akademis itu hanyo berteori. Mungkin harus dibedakan antara orang akademis dan orang yg cuma mengandalkan common sense atau logika spekulatif.Ini cuma penjelasan. Silahkan jalani apa yang tetap diyakini.
Selamat beraktifitas.Salam,
Andrinof A Chaniago (50+)2013/4/1 <andi.j...@rantaunet.org>Dinda RS
Hehehehe kalo urang awak pai marantau buliah lah modal "nekat" tapi kok ka manggalehko (ba bisnis) yo alun "nekat-nekat" amat lai sarupo urang Cino manggaleh nan bahaso dalam manggalehnyo "rugi dan untung" kalo inyo nekat tanyato Rugi akan mengecek sajo "ℓągȋ̊ Sial..kalo untuang "ℓągȋ̊ Hoki"
Kalo urang awak nan terkadang "jaankan ka rugi pulang pokok sajo kadang indak namuah do" :-)
Nah masalah pesawat ko, jiko memang urang rantau baa kecek dinda, kalo lah manuruik Data adi 4 jutaan perantau minang, kito anggap sajo 1 juta nan iyo lai namuah sebagai pemegang saham secara kolektif dengan nilai Rp 1 juta, yo lai masuak angko2nyo mah lah 12 buah nolnyo atau 1 T
Bisa di bali 2 buah pesawat komersil berbadan lebar jo biaya operasional awal
Ambo lai namuah bana kok co itu, mgkn dinda RS namuah pulo, berarti alah ba 2 wak tu, kini baa nan 999.998 urang awak lainnyo ?
Tapi nan paliang ideal kok ka iyo juo ado MAL (Minang Air Lines) penyertaan modal dari masing2 pemkab/kot Sumbar lalu mungkin 1/4 dari nilai total investasi awal dilemparkan ka urang minang baik nan di ranah maupun nan di rantau
Bantuak di propinsi tetangga Riau jo RAL (Riau Air Lines) modalnyo penyertaan saham dari pemkab/kota nan memang harus nekat dulu walau dalam perjalanannyo nan ambo tahu dari berita dan gonjang ganjingnyo..RUGI (nombok taruih biaya operasional ndak tabayia do dari ongkos penumpang) lalu seperti biaso "ado nan indak beres pulo didalam" mis manajemen, ado mosi ndak pijayo ka Direksi lah demo pulo, kini anta baa lo nasib RAL, mgkn Pak Ibnu bisa pulo jalehkan.
Okelah kok co itu ado inisiatif pemprov sahamnyo dilapeh ka masy, kalo sekedar 500 rb-1 jt..bialah sato lo kito saujuang kuku, beko lo dikaji "Rugi-Pulang Pokok-Untuang" nan penting "nyali nekat kito alah berkibar"
Wass-JepePowered by Telkomsel BlackBerry®Sender: rantaunet@googlegroups.comDate: Sun, 31 Mar 2013 17:11:35 +0000ReplyTo: rantaunet@googlegroups.comSubject: Re: Bls: [R@ntau-Net] Re: Penutupan Jalur Singapura – Padang, --> Mimpi aktifkan Bandara2 Kecil di SumbarTalalu banyak mampatimbangan risiko amuah e awak lalok se di rumah lai...-ndak kabajadi pai marantau doh. Seringkali urang minang barangkek marantau jo modal 'nekat'.
Lantas...baa mangko banyak na teori risiko nan ka mambuek gaca 'bab'. Kalau diambo rugi labo tuw biko di etoang apo lai dalam konteks iko awak di posisi 'mairik an parang' mambangun ranah. Nan penting urang nan ka baiyua niaik e tulus untuak kemajuan. Baitu pulo nan ka jadi tukang galeh an...harus punyo niat tulus pulo. (Tapi kalau lah adoh niaaik ka maambiak untuang surang2 jo ka malapehan utang surang...indak ka bajadi barang ko).
Pandapek ambo ko agak babedo sangenek dari pandapek uda Andrinof nan cenderung akademis. Nan ujuang e nantik mancari investor dari lua... Maminta dukungan pemerintah nan 'lalok' panjang.
Jadi bisa sapanjang tali baruk lo biko ulasan e.
Sederhana e diambo...RN air hayuks...mulai. Buka dompet tuw. Sabarado talok. Nan adoh tanago kaluan tanago tuw, nan adoh pemikiran baa Rn air tuw efisien hayuks jalan kan.
Nan bisa maunja pemerintah goyang pemeritah supayo mandukuang. Kok kini ko gagal...nantik kito ulang liak.
Manga pulo awak ko maupek, manokok kaniang... Nan indak amuah sato, mungkin bisa sato dalam bantuak lain..
Mirip managak an rumah gadang maso kalene di kampuang.
Mohon maaf (tarabo dek karano banyak na ketinggalan ranah minang tuw)
RahyussalimPowered by Telkomsel BlackBerry®
From: Eri Bagindo Rajo <siano...@yahoo.com>Sender: rantaunet@googlegroups.comDate: Sun, 31 Mar 2013 07:51:30 -0700 (PDT)ReplyTo: rantaunet@googlegroups.comSubject: Bls: [R@ntau-Net] Re: Penutupan Jalur Singapura – Padang, --> Mimpi aktifkan Bandara2 Kecil di Sumbarmungkin paralu baraja ka Riau, Sumatera selatan, kab. Merauke
nan raso no pernah punyo pesawat atau perusahaan penerbangan milik daerah. Punyo pesawat ko atau mancarter pesawatko sadono mambayia, penuh pengeluaran. Pengeluaran hanyo bisa di tutupi dengan hasil penerimaan penumpang atau barang...
Bilo Biaya > penerimaan, apo nan ka tajadi? bara lamo bisa di tangguang dek nan punyo? Apokah mimpi dan harapan INDAH bisa manyalasaikan masalah?
apokah APBD atau tabungan pemegang saham nan ka di kureh pambayia Biaya pesawat ko?
Ebr
Dari: Andrinof A Chaniago <andri...@gmail.com>
Kepada: rantaunet@googlegroups.com
Dikirim: Minggu, 31 Maret 2013 21:43
Judul: Re: [R@ntau-Net] Re: Penutupan Jalur Singapura – Padang, --> Mimpi aktifkan Bandara2 Kecil di SumbarAndrinofWass.,Tarimo kasih.Sanak....Gerakkan dulu permintaan pasar melalui pariwisata atau perdagangan, baru akan terjadi peningkatan jumlah pengguna jasa pesawat. Kalau permintaan jasa tetap seperti kini, lalu ditambah supply
Cubo tanyo dulu ka nan paham hukum ekonomi jo hukum pasar. kalau demand alun didorong, saham nan alah manjadi pesawat itu tapi panumpangnyo minim, baa caritonyo beko?
jasa penerbangan, pasti keputusan akhir akan samo dengan keputusan pihak Mandala kini.
2013/3/31 <rahyussa...@rantaunet.org>Ambo mandukuang ide ko.
Saketek tanggapan ambo mengenai maskapai penerbangan dgn pariwisata. Betul merreka saling terkait. Tapi kalau kita menilik RN air nan dikemukakan Mak Ngah dan Da Nofrins sesungguhnya ide dasarnya lebih pada menghidupkan lapangan terbang untuk pesawat ringan yang merupakan salah satu pendukung transportasi dalam bentuk lain. Bentuk bisnisnyo labiah pado akses yang cepat untuk seluruh ranah minang yg akan mendukung perekonomian. Apokoh nanti akan berguna dalam mendukung pariwisata itu mungkin hal lain.
Tapi apalah awak ini...(Maminjam istilah Mak Darwin)
RahyussalimPowered by Telkomsel BlackBerry®From: rn.amiroed...@gmail.comSender: rantaunet@googlegroups.comDate: Sun, 31 Mar 2013 12:56:09 +0000To: R@ntau-net Email Group Rantaunet<rantaunet@googlegroups.com>ReplyTo: rantaunet@googlegroups.comSubject: Re: [R@ntau-Net] Re: Penutupan Jalur Singapura – Padang, --> Mimpi aktifkan Bandara2 Kecil di SumbarBagus juga idenya, dibuat proposal dan dgn sistem saham sebagai bukti kepemilikkan dan nilai saham perlembarnya ditetapkan, saham ini dijual kemasyarakat Minang, pemilik saham akan mendapat bagi hasil sesuai system syariahPowered by Telkomsel BlackBerry®
From: Eri Baheram <payakumbuh2...@yahoo.com>Sender: rantaunet@googlegroups.comDate: Sun, 31 Mar 2013 02:11:58 -0700 (PDT)ReplyTo: rantaunet@googlegroups.comSubject: Re: [R@ntau-Net] Re: Penutupan Jalur Singapura – Padang, --> Mimpi aktifkan Bandara2 Kecil di Sumbardengan hormat sanak saudara pelanta dunia maya, sangat menarik sekali diskusi tanpa solusi dalam dunia maya, sudah banyak enerji yang terbuang percuma-cuma saja, alangkah baiknya jika ada penutupan jalur penerbangan, gimana kalau para perantau minang yang sejati dan yang memiliki hati nurani yang jujur dan demi kelangsungan tidak ditutupnya penerbangan, mari kita ciptakan para perantau memiliki saham pesawat dan kita beli secara gotong royong memilikinya dan kita buka jalur sendiri yang telah ditutup. arti kata perantau minang mempunyai sekaligus memiliki beberapa pesawat. kita belajar dari pemilik "air asia". demikian semoga dapat kita wujudkan dalam waktu dekat. wassalamEri Baheram
From: "ibnukam...@gmail.com" <ibnukam...@gmail.com>
To: rantaunet@googlegroups.com
Sent: Sunday, March 31, 2013 8:20 AM
Subject: Re: [R@ntau-Net] Re: Penutupan Jalur Singapura – Padang, --> Mimpi aktifkan Bandara2 Kecil di SumbarAmiiin, semoga Allah mudahkan. Dek awak alah macaliak bakehnyo pak Adrianof. Dulu ambo bapikia, baa kok pak Jokowi bisa beda jo nan lain? Siapo kawan minum kawa nyo? Sasudah mambaco tulisan tentang duduak lesehan di kaki limo sambia menikmati makanan khas kota Solo, baru agak tabukak saketek rahasio tu.Ambo berharap ide ide cemerlang ko bisa ditularkan ka pemimpin awak dinagari. Kalau agak susah malulua nyo, ibarat ma minum an ubek ka anak, baok nyo bacarito. Talengah sorong an ubek tu. Kalau alah talulua, awak tingga mancaliak hasil. Rindu awak sabananyo jo pamimpin nan namuah tampil beda saroman pak Jakowi ko. Lagak rancak dilabuah zaman kini ndak laku lai. Nan paralu hasil karajo nan bisa dikenang oleh anak cucu. Kadang dibaok mamanuang. Takana tauladan Bung Hatta, Agus Salim, buya Hamka dan banyak lai tokoh tokoh awak nan dijadikan guru bangsako. Baa kok ndak banyak nan maniru. Ambo berharap pak Adrianof siapkan jarum suntik nan haluih. Kok dicucuak an ndak taraso padiah. Tapi nan panyakik hilang dibuek nyo.Salam,IbnuSent from my BlackBerry® smartphone provided by mobily
From: Andrinof A Chaniago <andri...@gmail.com>Sender: rantaunet@googlegroups.comDate: Sun, 31 Mar 2013 13:02:18 +0700ReplyTo: rantaunet@googlegroups.comSubject: Re: [R@ntau-Net] Re: Penutupan Jalur Singapura – Padang, --> Mimpi aktifkan Bandara2 Kecil di SumbarWah, iko pertanyaan nan kalau dijawek indak lamak, kalau indak dijawek indah lamak. hehe... Kamari payah... Nan jaleh, upaya ambo utk mrk labiah dari upaya nan ambo lakukan ka Jokowi. Samo Jokowi sebagian besar nyo tindak lanjuti. Samo kapalo daerah di kampuang, kito harus puas sampai mereka amuah maluangkan waktu untuk mandanga sajo...
2013/3/31 <ibnukam...@gmail.com>Ado nan takana dek ambo. Kebetulan pak Adrianof lai ado acara ka Padang. Dan ambo lai ma ikuti taruih, bahwa pak Jokowi manampek an apak kawan ba curito dan babagi ide. Adokah caro bantuak iko bisa dilakukan jo kapalo daerah nan ado di Sumbar? Dan kalau alun ado dimano kendalanyo?Salam,IbnuSent from my BlackBerry® smartphone provided by mobilyFrom: Andrinof A Chaniago <andri...@gmail.com>Sender: rantaunet@googlegroups.comDate: Sun, 31 Mar 2013 12:08:06 +0700ReplyTo: rantaunet@googlegroups.comSubject: Re: [R@ntau-Net] Re: Penutupan Jalur Singapura – Padang, --> Mimpi aktifkan Bandara2 Kecil di SumbarAndrirnofBatua. Itu salah satu masalah nan diabaikan. Iklim sosial dan prasana-sarana, itu penting. Sumbar baruntuang, diberi anugerah alam. Jadi, cuma paralu tambahan kecil prasana-sarana dan sikap mental utk merawat. Singapore, sampai air terjun buatan pun mereka buat di Bird Park demi menarik wisatawan. Biaya pembangunannya pasti besar. begitu juga operasional. Kito di Sumbar cuma butuh sikap mental utk memelihara alam dan sikap bersahabat dg tamu.Salam,
2013/3/31 <alhaqirwalfa...@yahoo.com>
Pak Andrinof NB,
Soal Wisman ko kan kaji manurun mah.
Ibaraik samuik tantu sukokan gulo.
Sadangkan parantau Minang sendiri agak anggan pulang dek acok kanai 'pakuak' apolai Wisman, tantu jera pulo mereka tu.
Padahal potensi perantau kan gadang juo sakitar 4 juta urg, bayangkan kalau mereka pulkam tiok tahun ? Bara pitih masuak tu?
Pelokan sajolah sarana dan prasarana perhubungan dan nan takaik jo pariwisata ko di nagari awak tu, tamasuak tampek balanjo dan kuliner nan kondusif utk tamu nan ka tibo, beko rami surang se mah.
Baitu juo, wisatawan nan dtg tiok minggu dari sekitar Sumbar sendiri, tarutamo dari Riau, pun lai rami juo. Tapi ijan dek mancaliak oto BM nan datang harago langsuang malambuang tinggi.
Jadi bukan Tiger Mandala nyo nan bamasalah,
tapi,
"Baa dek urang (wisman, dan parantau) lah anggan ka nagari awak ko?"
Sangenek,
Wassalam,
anwardjambak 44+,
mudiak Pyk, kanakan Dt Rajo Malano(Maulana),
"Maminteh Sabalun Hanyuik....!!!
.
* Posting yg berasal dari Palanta RantauNet, dipublikasikan di tempat lain wajib mencantumkan sumber: ~dari Palanta R@ntauNet~
* Isi email, menjadi tanggung jawab pengirim email.
===========================================================
UNTUK DIPERHATIKAN, melanggar akan dimoderasi:
- DILARANG:
1. E-mail besar dari 200KB;
2. E-mail attachment, tawarkan & kirim melalui jalur pribadi;
3. One Liner.
- Anggota WAJIB mematuhi peraturan serta mengirim biodata! Lihat di: http://rantaunet.wordpress.com/2011/01/01/tata-tertib-adat-salingka-palanta-rntaunet/
- Tulis Nama, Umur & Lokasi disetiap posting
- Hapus footer & seluruh bagian tdk perlu dlm melakukan reply
- Untuk topik/subjek baru buat email baru, tdk mereply email lama & mengganti subjeknya.
===========================================================
Berhenti, bergabung kembali, mengubah konfigurasi/setting keanggotaan di: http://groups.google.com/group/RantauNet/
---
Anda menerima pesan ini karena Anda berlangganan grup "RantauNet" dari Grup Google.
Untuk berhenti berlangganan dan berhenti menerima email dari grup ini, kirim email ke rantaunet+berhenti berlangga...@googlegroups.com .
Untuk opsi lainnya, kunjungi https://groups.google.com/groups/opt_out.